Nicolás Varrone lideró la carrera, pero sufrió una sanción y el desgaste de las gomas y quedó 17° en su debut en la Fórmula 2

Nicolás Varrone estuvo a punto de lograr una hazaña. Faltó un poco más de suerte y que aguantaran las gomas súper blandas, pero su producción consiguió que los hinchas argentinos se mantuvieran ilusionados hasta el final: en la carrera principal de la Fórmula 2 en Australia, largó 19° y llegó a liderar, pero sufrió una sanción de cinco segundos por exceder la velocidad permitida en boxes, fue superado en pista -el desgaste de los neumáticos le jugó una mala pasada- y, si bien cruzó la bandera a cuados en el 11° puesto, resultó 17°.

Hay tres puntos que explican la alocada carrera de Nico. El primero, su velocidad, que le permitió saltar del 19° al 12° lugar en cuestión de tres vueltas. El segundo, la estrategia, porque casi todos habían montado neumáticos súper blandos y él optó por los blandos, de mayor durabilidad. Y el tercero, la suerte, porque hubo un safety car que le permitió parar en boxes y quedar primero -aun cuando su equipo se mandó un moco en el cambio de ruedas-.

Pero en ese momento, cuando todo parecía salirle perfecto, llegaron las desgracias. La penalización de cinco segundos que destruyó el sueño de la victoria y del podio, así como la pérdida de performance por el estado de los neumáticos y los sobrepasos que le aplicaron, hicieron que cayera en el clasificador hasta terminar prácticamente donde empezó. Y todo eso en cuestión de 33 vueltas…

Pese al mal trago, fue una carrera más que destacable de parte de Nico, quien tratará de cosechar sus primeros puntos en la segunda fecha de la Fórmula 2. Hasta ahora, se prevé que sea del 10 al 12 de abril en Bahrein, pero habrá que ver cómo evoluciona la situación en Medio Oriente.