Después de unos necesarios días de descanso en Mónaco, Francia e Italia, con un lamentable robo incluido en el medio, y luego de kilómetros y kilómetros recorridos en bicicleta junto a un histórico como Pechito López, se terminaron las vacaciones para Franco Colapinto, que este fin de semana volverá a la acción en la Fórmula 1 tras casi un mes de parate de verano. La cita será el Gran Premio de Países Bajos, 12ª fecha del calendario, que tendrá formato Sprint.
“Se terminó la joda, dale que volvemos”, anticipó el piloto argentino en sus redes sociales, y este lunes Alpine también eligió al pilarense para anunciar el final de las vacaciones y el regreso a la actividad: “¡Estamos de vuelta! 🙌 Listos para volver a competir en el #DutchGP”, escribió la escudería francesa, junto a una foto de Franco. Y, minutos más tarde, también sumó otro posteo, pero esta vez con sus dos pilotos.
“Reunidos. ¿Quién está emocionado de ver a estos dos de vuelta en la pista?”, preguntó la escuadra con sede en Enstone, que aprovechó el posteo y la repercusión que tuvo, para compartir las mejores fotos de Franco y Pierre Gasly pasándola bien juntos en la primera mitad de la temporada.
Luego de un cierre de la primera parte de la temporada no tan positivo para Alpine, que perdió el quinto lugar del Campeonato de Constructores a manos de Racing Bulls luego del GP de Hungría, el receso llegó en un momento justo para replantear la segunda mitad del año, con el objetivo de volver a acomodarse nuevamente al frente del pelotón del medio.
En esa búsqueda, Alpine tiene previsto incorporar a sus dos unidades un importante paquete de actualizaciones. Steve Nielsen, Director de la escudería francesa, ya había anticipado el cambio hace unas semanas, y había asegurado que se trataban de piezas fundamentales para mejorar el ritmo y el equilibrio del auto. Tal como detalló The Race, la principal preocupación de Alpine se centra en el “equilibrio aerodinámico inconsistente” que tienen sus A526.
“Una parte trasera muy inestable al entrar en las curvas, al acelerar, una tracción deficiente y el subviraje a mitad de curva son los principales problemas que Gasly ha mencionado y que espera que se solucionen”, informó el medio especializado. Por lo que, al menos en esta carrera, la escuadra se enfocará en ese aspecto.
Los trabajos en Alpine se reanudaron este lunes, con la apertura de la fábrica de Enstone, luego del summer shutdown (cierre de verano), que obliga a todas las escuderías a frenar con sus actividades dentro de la planta. Entre otras cosas, los equipos tienen prohibido trabajar sobre el desarrollo y la producción de los autos de Fórmula 1. Con la prohibición ya levantada, ahora la escuadra trabaja a contrarreloj de cara al GP de Países Bajos.
Justamente Enstone será el próximo destino de Colapinto, quien antes de viajar a Zandvoort, tiene previsto hacer una parada previa en la sede de Alpine, para cumplir con distintas tareas que requieren su presencia. También, sumará kilómetros en el simulador para prepararse para el inminente regreso de la Máxima.
En la primera parte del año, el pilarense logró sus mejores resultados en Canadá y Miami, donde fue 6° y 7°, respectivamente, aunque también consiguió sumar puntos en Gran Bretaña (9°), China(10°) y Bélgica (10°). En total, acumula 19 puntos en el campeonato y fue una pieza importante para que la escudería francesa se mantuviera en la pelea de la zona media del certamen de constructores.
El pronóstico no es alentador
El regreso a pista podría tener un condimento especial, porque el pronóstico ya anuncia lluvia para los primeros días de actividad. Las precipitaciones se harían presentes con más intensidad el viernes, día en el que se desarrollará la clasificación del Sprint, mientras que el sábado, que tendrá el Sprint y la Qualy de la carrera principal, también podría presentar condiciones inestables y algunos chaparrones.
Cuándo vuelve a correr Franco Colapinto en la Fórmula 1
La espera terminará el próximo fin de semana en Zandvoort. La actividad del GP de Países Bajos comenzará el viernes 21 de agosto, con la única práctica libre y la clasificación para la Sprint. El sábado 22 se disputarán la carrera corta y la qualy principal, mientras que el domingo 23 será el turno del GP.
Así, después del receso de casi un mes, Colapinto volverá a subirse al A526 de Alpine para disputar la 12ª fecha de la temporada de la Fórmula 1.
Días y horarios del Gran Premio de Países Bajos
Viernes 21 de agosto
Práctica libre 1: 7.30 a 8.30.
Clasificación del sprint: 11.30 a 12.14.
Sábado 22 de agosto
Sprint: 7.00 a 8.00
Clasificación: 11 a 12.
Domingo 23 de agosto
Carrera: 10.00.
