Franco Colapinto vuelve a uno de los circuitos más importantes de su carrera. Este fin de semana, la Fórmula 1 desembarca en Monza para disputar el Gran Premio de Italia y el argentino tendrá una motivación especial: fue justamente en el mítico Autódromo Nazionale donde hizo su debut en la Máxima, en 2024, cuando todavía era piloto de Williams.
Dos años después, Colapinto regresará a aquel escenario ya consolidado como piloto de Alpine y con una noticia que le dio un impulso extra antes de la carrera: el equipo confirmó que continuará junto a Pierre Gasly durante la temporada 2027. Ahora, buscará aprovechar el recuerdo de aquel estreno y las mejoras que tendrá por primera vez en su A526.
“Esas últimas semanas fueron bastante ocupadas para mí desde que volvimos a correr en Zandvoort después del parón de verano”, comenzó Colapinto en la previa del Gran Premio. Y siguió con una de las noticias más importantes de estos últimos días: “Estoy encantado de que, en el intervalo previo a Monza, el equipo haya confirmado que me quedaré el próximo año junto a Pierre. Quiero reiterar mi agradecimiento a Flavio (Briatore) y Steve (Nielsen) por la confianza y se siente increíble continuar con este equipo durante otra temporada”.
El argentino destacó además la evolución que tuvo durante el año: “ Hemos logrado muchos avances importantes este año, tanto con el auto como con mi conducción, así que estoy muy contento de que eso haya sido reconocido y seguiré haciendo todo lo posible por este equipo”.
Pero ahora el foco está puesto exclusivamente en la carrera de este fin de semana en un lugar que guarda un significado particular para él. “Por ahora, nuestro enfoque total está en Monza y en nuestra posición en el campeonato”, explicó.
Y agregó: “Hice mi debut en la F1 en este circuito y siempre es un placer correr aquí frente a los aficionados italianos”.
Colapinto y un Alpine con novedades
La carrera italiana también representará un estreno técnico para Colapinto. El paquete de mejoras que Alpine introdujo en Zandvoort estuvo en el auto de Gasly en la fecha anterior y ahora llegará al monoplaza del argentino.
“Este será mi primer fin de semana con nuestro nuevo paquete de mejoras, que Pierre utilizó la última vez, y estoy deseando utilizarlo desde el viernes y competir con él este fin de semana”, contó.
El argentino se mostró esperanzado con el rendimiento que pueda entregar la actualización: “ El paso adelante parecía prometedor y trabajaremos duro para adaptarnos a los cambios lo más rápido posible”.
Además, Colapinto analizó las características del histórico circuito italiano y lo que pueden generar los autos de esta generación: “ Monza será una carrera muy interesante con esta generación de autos; las largas rectas combinadas con zonas de frenada muy fuertes podrían producir mucha acción, así que nos aseguraremos de prepararnos de la mejor manera posible para conseguir un resultado positivo en el último doblete europeo”.
Monza, conocido como el “Templo de la Velocidad”, es uno de los trazados más veloces y tradicionales del calendario. Sus largas rectas, las frenadas fuertes y sectores como la Variante del Rettifilo, la Variante della Roggia y las curvas de Lesmo suelen generar carreras de rebufos y adelantamientos.
Además de Colapinto, Gasly también llega con un recuerdo especial: fue en Monza donde consiguió en 2020 su primera y hasta ahora única victoria en la Fórmula 1, con AlphaTauri.
Para Alpine, el objetivo será repetir la buena sensación que dejó el paquete de mejoras en Zandvoort y conseguir puntos con sus dos autos (Gasly sumó dos, uno en la Sprint y otro en la carrera). Para Colapinto, será además un regreso cargado de simbolismo: al circuito donde todo comenzó, pero ahora con la tranquilidad de saber que su historia en la Fórmula 1 continuará.

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