Carlos Sainz contó las razones por las que eligió ir a Williams

Desde febrero de este año se sabe que Carlos Sainz no renovaría su vínculo con Ferrari, dado que los de Maranello habían decidido reemplazarlo con Lewis Hamilton. En efecto, se convirtió en uno de los pilotos más codiciados del mercado y se lo rumoreó incluso con varias marcas. Y recién en julio se dio a conocer que el español representará a Williams, la escudería en la que corre actualmente Franco Colapinto, en la próxima temporada de la Fórmula 1.

Una de las escuderías favoritas para hacerse con los servicios del madrileño era Audi, rumor que tomaba aún más impulso tras los dichos de Carlos Sainz (padre), quien afirmaba que la firma de los cuatro aros “será muy fuerte en el futuro”. Sin embargo, el volante de Ferrari se terminó decantando por el proyecto comandado por James Vowles, y, en una entrevista para el medio Auto Motor und Sport comentó el por qué de su decisión:

“Tengo mucho respeto por la marca Audi. Mi padre me dijo mil veces lo buenos que podrían ser. Está 100% seguro de que Audi será fuerte en el futuro. Yo quería ayudar a construir algo y al mismo tiempo, conseguir buenos resultados en el corto plazo y en mi opinión, Williams era la mejor opción. El tiempo dirá si es lo correcto, pero este proyecto era la mejor solución a corto y medio plazo“, declaró el piloto que aún pertenece a Ferrari.

Además, la resolución de Sainz posee tintes nostálgicos, ya que este nuevo desafío le recuerda a la época en la que dejaba Woking (sede McLaren), y también se refirió a cuál es la motivación detrás de su llegada a Grove: “Se siente que empiezo en Williams en una posición similar a cuando me fui de McLaren, sabiendo el éxito que iban a tener el el futuro. El equipo ya ha pasado su peor fase antes de que haya llegado yo y ahora están en ascenso. Mi objetivo es acelerar esta tendencia ascendente. Estoy feliz de que mi presentimiento se haya confirmado tres años después”.

“Por las conversaciones que tuve, tengo la sensación de que hay buena gente trabajando en Williams, que están construyendo una base sólida para que el equipo vuelva a ser competitivo. No fue una decisión fácil. Hasta el día que firmé, tenía varias buenas opciones y, al final, tuve que seguir mis instintos“, sentenció el oriundo de la capital española.

Por otra parte, el legendario circuito del Principado, que formó parte de la primera temporada de la Máxima en 1950 y que es una fija del calendario desde 1955, seguirá siendo uno de los trazados presentes en la grilla hasta 2031 tras llegar a un acuerdo con el Automóvil Club de Mónaco.