La Fórmula 1 fue foco de muchas críticas durante el pasado fin de semana. En Australia, por la primera fecha, se estrenó el nuevo reglamento de la categoría y se pusieron a prueba los motores híbridos, con un nuevo sistema de baterías que premia a la gestión de energía por encima de la velocidad constante. En este contexto, uno de los equipos más importante de la IndyCar, la competición de monoplazas por excelencia de Estados Unidos, le tiró un palito a la Máxima…
Se trata de la escudería Chip Ganassi Racing, la más ganadora en la historia, con 13 títulos (7 por delante de su escolta, Team Penske). En la previa de la carrera en Phoenix, anunciaron la actividad burlándose de algunos de los conceptos de la nueva F1 que tanto revuelo generaron entre los fanáticos. De yapa, se encargaron de aclarar que en el IndyCar todo eso no pasa y que “acá corremos”.
La publicación de Chip Ganassi Racing burlándose de la Fórmula 1
“‘ Super-clipping’, ‘bajar la marcha en las rectas’, ‘gestión de la batería’… Sí, acá no hacemos eso. Acá corremos“, escribió el equipo haciendo referencia a la Fórmula 1.
Todos los conceptos están relacionados a las nuevas baterías de los autos de la Máxima, cuya potencia está dividida en un 50% combustión y 50% electricidad. El super-clipping, por ejemplo, es esa caída pronunciada de velocidad aun cuando los pilotos están acelerando a fondo y se debe a la pérdida de energía eléctrica.
La IndyCar también tiene motores híbridos, pero con un asterisco…
Partiendo de la chicana, un fanático de la Fórmula 1 respondió alegando que en la IndyCar los motores también son un híbrido entre combustión y electricidad. Entonces, Chip Ganassi Racing refutó rápidamente ese argumento: ” ¡Sí, los autos son híbridos! Tenemos 800 caballos de fuerza y mantenemos el acelerador a fondo“.

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