El Gran Premio de Mónaco se corrió hace dos domingos pero sigue dando mucho que hablar. Luego de la polémica que terminó con la restitución del podio a Pierre Gasly, el viernes en Barcelona, y la apelación pedido el martes por McLaren, este miércoles Mercedes busca aprovechar ese precedente para intentar revertir la sanción que recibió George Russell y que condicionó su carrera en las calles del Principado.
La FIA confirmó que la escudería de Brackley presentó una petición de revisión bajo el artículo 14.1.1 del Código Deportivo Internacional, con el objetivo de que los comisarios vuelvan a analizar la penalización aplicada al auto número 10 (el de Gasly) durante la cita monegasca.
El Mercedes de George Russell en Mónaco.Según el comunicado emitido por la Federación, la primera audiencia se realizará de manera virtual el próximo 20 de junio. Allí se evaluará, en una primera instancia, si el pedido de Mercedes cumple con los requisitos reglamentarios para ser considerado admisible.
Qué busca Mercedes con el reclamo
La base del reclamo está directamente relacionada con el reciente caso Gasly. El equipo alemán sostiene que la información surgida a partir de la investigación que terminó devolviéndole el podio al piloto francés constituye un elemento nuevo y relevante que no estaba disponible cuando se tomó la decisión sobre Russell.
Mercedes argumenta que el reconocimiento de fallos en los sistemas de cronometraje administrados por la Formula One Management (FOM) abre interrogantes sobre la validez de otras sanciones aplicadas durante el fin de semana en Mónaco, incluida la que recibió el británico por exceso de velocidad en el pitlane.
Al Alpine de Gasly le devolvieron el podio quitado tras una sanción que lo había mandado al 7° lugar.De todos modos, dentro de la propia escudería admiten que revertir el castigo será una tarea compleja. Toto Wolff, jefe del equipo, reconoció días atrás que el escenario es diferente al de Gasly porque Russell ya cumplió la sanción de pase y siga durante la carrera, una situación que complica cualquier intento de reparación deportiva.
Sin embargo, el austríaco defendió la decisión de avanzar con el recurso. “Hemos pedido un derecho de revisión porque simplemente queremos sentarnos a la mesa cuando se toman decisiones”, explicó.
La audiencia se desarrollará en dos etapas. Primero, los comisarios deberán determinar si efectivamente existe un elemento ” nuevo, significativo y relevante” que no estuvo disponible al momento de emitir el fallo original. Si consideran que esa condición se cumple, se convocará una segunda instancia en la que podrá reabrirse formalmente el expediente y revisarse el castigo impuesto al piloto de Mercedes.
Así, una controversia que parecía cerrada tras la carrera vuelve a instalarse en el centro de la escena. Y mientras la FIA analiza los argumentos de Mercedes y Mclaren, el interminable GP de Mónaco suma un nuevo capítulo en los escritorios de la Fórmula 1.
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