El Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 dejó un resultado positivo para Alpine, que logró sumar con sus dos autos en Silverstone. Pero, más allá del festejo por el doble ingreso a los puntos en la carrera de casa del equipo, la atención estuvo puesta en quién habló después de la competencia.
Habitualmente, el análisis oficial de cada fin de semana corre por cuenta de Steve Nielsen. Esta vez, sin embargo, el encargado de dar la cara fue Flavio Briatore, asesor ejecutivo y hombre fuerte de la escudería francesa, que dejó un diagnóstico tan sincero como exigente sobre el presente del equipo.
Flavio Briatore en Silverstone (Reuters).“Conseguir puntos con los dos autos en nuestra carrera de casa es un buen resultado teniendo en cuenta desde dónde largamos y el nivel de rendimiento que mostramos durante todo el fin de semana”, valoró el italiano.
Sin embargo, Briatore dejó en claro que el resultado no cambia la realidad deportiva de Alpine. ” Sabemos que necesitamos seguir mejorando y trabajar fuerte para llevar nuevas piezas al auto, especialmente porque debemos competir de manera mucho más consistente con Racing Bulls, que se mostró muy fuerte en las últimas dos carreras”, explicó.
El dirigente también apuntó directamente a la pelea por el Campeonato de Constructores. Si bien Alpine continúa luchando con Racing Bulls en la tabla, admitió que la diferencia de rendimiento en pista es mayor de la que reflejan los puntos.
Los dos Alpine sumaron (AP).“Sabemos que estamos en una pelea muy ajustada con ellos en el campeonato, pero hoy no estamos cerca en la pista”, reconoció.
La sentencia de Briatore puertas dentro de Alpine
Por último, Briatore envió un mensaje interno para toda la estructura con sede en Enstone. “El equipo está trabajando muy duro en la fábrica y todos debemos empujar en la misma dirección para volver al nivel que teníamos anteriormente y liderar nuevamente la pelea del mediocampo”, concluyó.
Las declaraciones del italiano llegan en un momento clave para Alpine, que necesita acelerar la llegada de evoluciones si pretende sostener la recuperación y evitar que Racing Bulls se escape definitivamente en la lucha por ser el mejor equipo de la zona media de la Fórmula 1.
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