La muñeca tiene injerencia, y muchas veces puede ser la diferencia entre ganar y perder, pero no va a salvar a un equipo en todas las fechas. Alguna veces, como se vio en este GP de Hungría, el auto no acompaña y no hay nada que sus pilotos pueden hacer. El Colapinto de los 10 sobrepasos en Silverstone y el adelantamiento doble en Spa, así como el Gasly que supo subirse al podio en Mónaco, fueron presos de un Alpine que no anduvo en todo el fin de semana, que sigue perdiendo terreno con respecto a sus rivales y que, oficialmente, dejó de ser el mejor del resto (Racing Bulls lo pasó en el campeonato de constructores). Lejos de los puntos, Franco terminó 15° y su compañero de equipo resultó 12°, mientras que el ganador fue Lando Norris (McLaren).
“Estamos esperando las mejoras de Zandvoort, las necesitamos un montón y nos está costando mucho el auto con la performance; ojalá que lleguen rápido y demos un salto grande”, había advertido el bonaerense tras la clasificación. Después de una exhibición como la de este domingo, se entiende qué lo preocupa: los Alpine, otra vez por detrás de Racing Bulls y Audi, fueron equiparados por los Aston Martin, que peleaban por no ser los peores de todos, metieron 16 actualizaciones de un tirón y se sumaron al baile.
El Alpine no respondió y Colapinto estuvo peleando atrás. (EFE/EPA/Boglarka Bodnar)¿Qué se puede hacer cuando no hay rendimiento? Tratar de sacar un conejo de la galera, pero, de vuelta, no siempre resulta: Fran ganó un puesto de entrada, perdió dos por salirse apenitas de la pista y siguió al pelotón hasta donde pudo. En el transcurso de la carrera, hizo dos cambios de neumáticos, ambos por gomas duras (había arrancado con medios), pero el auto no se mostró más reactivo. Sin velocidad y con mucho desgaste, terminó la carrera siendo adelantado por Fernando Alonso, muestra clara de que hay que apresurar la marcha -no por el bicampeón sino por lo lejos que estaba su maquinaria- en la fábrica de Enstone. Ahora, tras el doble score de VCARB, Alpine quedó 6° con 61 unidades, a 5 del equipo B de Red Bull.
Al margen de lo que pasó con Colapinto, que en caso de haber peleado por los puntos le habría ofrecido alguna emoción más al público argentino, fue una de las carreras más aburridas de la temporada. Se explica por lo angosto que es Hungaroring y por lo cortas que son sus rectas, donde más sobrepasos suele haber en esta nueva Fórmula 1. Las poquitas situaciones que rompieron la monotonía fueron obra de la genialidad de los pilotos, como el sobrepaso de Max Verstappen a Lewis Hamilton lanzándose desde su hogar natal en Bélgica y frenando tardísimo.
Verstappen y Hamilton volvieron a 2024 con otra maniobra ajustada. (EFE/EPA/Tamas Vasvari)El campeón vigente, Norris, volvió a lo más alto tras no haber olfateado la victoria en todo el campeonato; para eso, debió batir a Oscar Piastri, su compañero, que tuvo mala suerte y sufrió una falla en la caja en el último tramo de la carrera. Quienes completaron el podio fueron Mad Max y Kimi Antonelli, que amplió la distancia en la general tras el 5° puesto de Hamilton y el 7° de George Russell. La vuelta de la Máxima será en poco menos de un mes, en el fin de semana del 23 de agosto, en el Gran Premio de Países Bajos.
Las posiciones finales del GP de Hungría
- Lando Norris (McLaren)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Nico Hulkenberg (Audi)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Esteban Ocon (Haas)
- Alexander Albon (Williams)
- Carlos Sainz (Williams)
- Oliver Bearman (Haas)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Sergio Perez (Cadillac)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
Norris volvió a la victoria en Hungría. (REUTERS/Bernadett Szabo)EL MINUTO A MINUTO DEL GP DE HUNGRÍA DE LA F1
Así quedaron las posiciones de la Fórmula 1 tras el GP de Hungría
- Kimi Antonelli (Mercedes): 219
- Lewis Hamilton (Ferrari): 169
- George Russell (Mercedes): 160
- Charles Leclerc (Ferrari): 138
- Lando Norris (McLaren): 128
- Max Verstappen (Red Bull): 109
- Oscar Piastri (McLaren): 92
- Isack Hadjar (Red Bull): 68
- Liam Lawson (Racing Bulls): 43
- Pierre Gasly (Alpine): 42
- Arvid Lindblad (Racing Bulls): 23
- Franco Colapinto (Alpine): 19
- Oliver Bearman (Haas): 18
- Gabriel Bortoleto (Audi): 10
- Carlos Sainz (Williams): 6
- Alexander Albon (Williams): 5
- Esteban Ocon (Haas): 3
- Nico Hülkenberg (Audi): 2
- Fernando Alonso (Aston Martin): 1
- Valtteri Bottas (Cadillac): 0
- Sergio Pérez (Cadillac): 0
- Lance Stroll (Aston Martin): 0
Andrea Kimi Antonelli. (AP)Lando Norris ganó de punta a punta en Hungría y Colapinto lucho contra su Alpine
La Máxima volvió a encender sus motores en el siempre exigente trazado de Hungaroring para una nueva cita de la temporada 2026 de la Fórmula 1. Allí, Lando Norris firmó un fin de semana soñado: partió desde la pole position con su McLaren y ratificó su absoluto dominio para llevarse un triunfo impecable de punta a punta, sacándole más de ocho segundos de ventaja a su inmediato perseguidor.
Lando Norris firmó un fin de semana soñado. (AP)La batalla por los escalones del podio entregó espectáculo y maniobras al límite. Max Verstappen realizó una gran escalada con el Red Bull desde el 4° lugar de salida para cruzar la meta en la segunda colocación, mientras que la joven promesa italiana Andrea Kimi Antonelli sorprendió al meter a Mercedes en el tercer puesto tras largar 7°. Detrás de ellos concluyó la dupla de Ferrari, con Charles Leclerc en la cuarta posición seguido muy de cerca por Lewis Hamilton (5°), que recibió una penalización el en final. Completando el Top 6 quedó el francés Isack Hadjar con el otro Red Bull.
Por el lado argentino, la atención estuvo puesta en la actuación de Franco Colapinto a bordo de su Alpine. Tras haber iniciado la carrera desde el puesto 13, el piloto de Pilar dio pelea en un circuito históricamente complejo para el sobrepaso, deteniéndose dos veces en los boxes y batallando mano a mano en la zona media de la grilla para finalmente recibir la bandera a cuadros en el 15° lugar.
Colapinto, preso de un Alpine que no anduvo (REUTERS).Vuelta 56/70 | Drama en Hungría: Piastri se quedó y hay virtual safety car
Se viene un final de carrera emocionante en Budapest. La mayoría de los pilotos aprovecharon para cambiar neumáticos.
Vuelta 54/70 | Antonelli paró en boxes y se mueven las posiciones
- Norris
- Piastri
- Hamilton
- Verstappen
- Leclerc
- Antonelli
- Hadjar
- Russell
- Lindblad
- Bortoleto
Vuelta 46/70 | Lando Norris superó a Kimi Antonelli y es el nuevo líder de la carrera
Lando Norris (REUTERS).Vuelta 42/70 | Verstappen cambió los numáticos y Kimi Antonelli está en la punta
Andrea Kimi Antonelli. (AP)Vuelta 40/70 | Norris paró en boxes y Verstappen es el nuevo líder de la carrera
Max Verstappen (REUTERS).- Verstappen
- Antonelli
- Norris
- Piastri
- Hamilton
- Leclerc
- Hadjar
- Russell
- Lawson
- Lindblad
Franco Colapinto, que ya cambió dos veces los neumáticos, está 17°.
Vuelta 25/70 | Antonelli entró en boxes para cambiar neumáticos y regresó a la pista en la sexta posición
- Piastri
- Norris
- Verstappen
- Hamilton
- Leclerc
- Antonelli
- Russell (todavía no paro)
- Hadjar
- Bortoleto (todavía no paro)
- Lawson
Oscar Piastri (REUTERS).(VIDEO) El momento en el que Colapinto se fue abierto en la primera vuelta y perdió dos posiciones
(Video: F1).
(VIDEO) Así fue la largada del GP de Hungría de la F1
Norris y Piastri largaron bien y quedaron al frente, mientras que Verstappen pasó a Leclerc. Otra mala para Russell, que perdió muchas posición. (Video: Fórmula 1)
Vuelta 16/70 | ¡Gran maniobra de Verstappen para superar a Hamilton!
El británico se complicó para superar a Lawson en la curva 1 y el neerlandés aprovechó para meter el auto. ¡Increíble!
Gran maniobra de Verstappen para superar a Hamilton6. (AP)Vuelta 15/70 | Hamilton fue a boxes y Verstappen hizo lo mismo
El piloto británico no podía superar en pista a un Verstappen que venía lento y los ingenieros de Ferrari optaron por undercut. Luego, el neerlandes fue a cambiar neumáticos para defenderse. Sin embargo, el Red Bull salió detrás.
Vuelta 10/70 | Colapinto está 15° y se alejan los puntos para el argentino
Tras ser superado por Gabriel Bortoleto y Esteban Ocon en la primera vuelta, George Russell se recuperó y logró dejar atrás al argentino.
Colapinto está 15° y se alejan los puntos para el argentino (REUTERS).Vuelta 6/70 | Piastri lidera el GP de Hungría y Hamilton va por Verstappen
- Piastri
- Norris
- Verstappen
- Hamilton
- Leclerc
Lando Norris, el escolta, Verstappen y Hamilton por detrás. (AP)¡Largó el GP de Hungría y se movieron las posiciones!
Lando Norris y Oscar Piastri largaron bien y quedaron al frente, mientras que Max Verstappen pasó a Charles Leclerc. Otra mala noticia para George Russell, que perdió muchas posición y está 19°.
Largó el GP de Hungría y se movieron las posiciones. (AP)Charles Leclerc está en la primera fila junto a Lando: ¿Podrá meter el auto por delante en la larga recta hacia la curva 1?
Charles Leclerc está en la primera fila junto a Lando Norris.Día ideal para la F1: Parece que hoy tendremos sol todo el día
Es hora de volver a correr una vez más antes del receso de verano. ¿Quién se quedará con el triunfo?
Día ideal para la F1: Parece que hoy tendremos sol todo el día.¿Se queda con el triunfo? Lando Norris está listo para la dura carrera que se viene
Lando Norris, listo para llevarse el triunfo.¡Apurate, Lewis! Hamilton, que recibió una penalización y larga 5°, va por todo en el GP de Hungría
Lewis Hamilton camino a la grilla de largada.Tribunas repletas y una parrilla animada: nos acercamos al tramo decisivo del fin de semana
Tribunas repletas y una parrilla animada: nos acercamos al tramo decisivo del fin de semana.Un circuito histórico vuelve a la Fórmula 1
La Máxima confirmó que Sepang, en Malasia, reemplazará a la fecha que se cayó al comienzo de la temporada en Bahrein. Será del 2 al 4 de octubre de este año.
BREAKING: Malaysia will host the Bahrain Grand Prix at Sepang International Circuit from 2-4 October 2026
Positioned between the Azerbaijan and Singapore Grands Prix, this event, which is subject to final agreements and official sign-off, will become the Formula 1 Gulf Air… pic.twitter.com/ArTS4tAJIE
— Formula 1 (@F1) July 26, 2026
Las grilla de partida del GP de Hungría
- Lando Norris (McLaren)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Esteban Ocon (Haas)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Oliver Bearman (Haas)
- Carlos Sainz (Williams)
- Alexander Albon (Williams)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Sergio Pérez (Cadillac)
Lando volvió a la pole tras ocho meses. (REUTERS/Marton Monus)Franco largará 13° y estará cerquita de los puntos
Colapinto partirá 13°, un puesto por detrás de su compañero Gasly, y tratará de replicar lo hecho el fin de semana pasado: en Spa-Francorchamps, largó fuera de la zona de puntos y terminó 10°. Lleva dos carreras seguidas puntuando.
A qué hora corre Franco Colapinto y dónde se podrá ver el GP de Hungría de F1
La carrera en Hungaroring se largará a las 10.00 de Argentina y será transmitida por Fox Sports y Disney+ Premium.
Colapinto va por su tercera carrera consecutiva puntuando. (EFE/EPA/Zsolt Czegledi)
