{"id":1042,"date":"2021-02-04T14:52:57","date_gmt":"2021-02-04T14:52:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/penultima-fecha-buenos-aires_0_SSUPorHrZ.html"},"modified":"2021-02-04T14:52:57","modified_gmt":"2021-02-04T14:52:57","slug":"asi-se-correra","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2021\/02\/04\/asi-se-correra\/","title":{"rendered":"As\u00ed se correr\u00e1"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Este fin de semana, el S\u00faper TC2000 llevar\u00e1 a cabo la pen\u00faltima fecha de la temporada 2020\/2021 y este es el Reglamento Particular de la Prueba.<\/p>\n

GENERALIDADES PRUEBAS OFICIALES: Las pruebas de S\u00daPER TC2000, TC2000 y F\u00d3RMULA RENAULT 2.0 tendr\u00e1n su desarrollo en el circuito N\u00ba8 <\/mark>cuya extensi\u00f3n es de 3.337 metros de extensi\u00f3n siguiendo el sentido de las agujas del reloj y seg\u00fan cronograma de horarios correspondiente.<\/p>\n

PARTICULARIDADES S\u00daPER TC2000 EVENTO: Este fin de semana se realizar\u00e1 el 09\u00b0 evento de los 10 previstos en el ART. 1 del Reglamento del Campeonato Argentino y CODASUR de S\u00faper TC2000 2020.<\/p>\n

FORMATO DE COMPETENCIA<\/mark><\/p>\n

\u2022 TANDA ENTRENAMIENTO VESPERTINO<\/p>\n

\u2022 TANDA ENTRENAMIENTO DEBUTANTES DE LA TEMPORADA<\/p>\n

\u2022 TANDA ENTRENAMIENTO<\/p>\n

\u2022 CLASIFICACI\u00d3N<\/p>\n

\u2022 CARRERA CLASIFICATORIA D\u00cdA S\u00c1BADO HORARIO VESPERTINO<\/p>\n

\u2022 CARRERA FINAL D\u00cdA DOMINGO ENTRENAMIENTOS<\/p>\n

Se realizar\u00e1 como m\u00ednimo una (1) tanda de pr\u00e1ctica de entrenamiento el d\u00eda viernes en horario vespertino, con una duraci\u00f3n de 25 (veinticinco) minutos. Se realizar\u00e1 como m\u00ednimo una (1) tanda de pr\u00e1ctica, con una duraci\u00f3n de 15 (quince) minutos, exclusiva para pilotos debutantes de la temporada. Culminada esa tanda exclusiva para debutantes de la temporada, comenzara el entrenamiento de 50 minutos donde los boxes permanecer\u00e1n abiertos. En caso de producirse una detenci\u00f3n con bandera roja, no se detendr\u00e1 el reloj y el tiempo m\u00e1ximo ser\u00e1 incrementado en cinco (5) minutos \u00fanicamente. En la detenci\u00f3n de la pr\u00e1ctica con bandera roja, los autos podr\u00e1n ser empujados o asistidos para sacarlos de una posici\u00f3n peligrosa, siguiendo las directivas de los Comisarios de Pista y podr\u00e1n continuar participando. Si por razones de seguridad la Pr\u00e1ctica fuera detenida con Bandera Roja, el Director de Carrera, con el acuerdo de los Comisarios Deportivos, podr\u00e1 dar por concluida la misma, siempre y cuando se hubiera cumplido el 80% del tiempo establecido de la tanda.<\/p>\n

Programaci\u00f3n y limitaciones del entrenamiento: Los 50 (cincuenta) minutos de la tanda de entrenamiento tendr\u00e1 las siguientes limitaciones: Los pilotos que ocupen los 7 (siete) primeros lugares del campeonato actualizado para cada competencia no pueden participar de los primeros 20 minutos. Una vez cumplido el tiempo anteriormente mencionado (20 min) todos los participantes podr\u00e1n tomar parte del entrenamiento. Los puestos empatados en puntos en el campeonato, se definir\u00e1n seg\u00fan los mejores resultados obtenidos por el piloto en la competencia final. La finalizaci\u00f3n de la tanda ser\u00e1 con bandera a cuadros.<\/p>\n

CLASIFICACI\u00d3N Seg\u00fan lo establecido en el Reglamento de Campeonato y sus Anexos.<\/p>\n

PUNTAJE CLASIFICACI\u00d3N Clasificaci\u00f3n 1\u00ba: 3 puntos 2\u00b0: 2 puntos 3\u00b0: 1 punto CARRERA CLASIFICATORIA: 1\u00ba 8 puntos, 2\u00ba 6, 3\u00ba 4, 4\u00ba 3, 5\u00ba 2, y 6\u00ba 1 punto CARRERA FINAL EVENTO REGULAR: Puntaje 1\u00ba 20 puntos, 2\u00ba 15, 3\u00ba 12, 4\u00ba 10, 5\u00ba 8, 6\u00ba 6, 7\u00ba 4, 8\u00ba 3, 9\u00ba 2 y 10\u00ba 1 punto.<\/p>\n

ORDENAMIENTO DE LA GRILLA DE LA CARRERA CLASIFICATORIA VESPERTINA (S\u00c1BADO): Al resultado final de la Clasificaci\u00f3n se le aplicar\u00e1 un incremento de grillas a los ocho (8) primeros del Campeonato actual, seg\u00fan el siguiente esquema: Posici\u00f3n de CAMPEONATO-HANDICAP 1\u00ba 8 lugares, 2\u00ba 7, 3\u00ba 6, 4\u00ba 5, 5\u00ba 4, 6\u00ba 3, 7\u00ba 2 y 8\u00ba 1. Una vez incrementado el n\u00famero de grillas de acuerdo con el h\u00e1ndicap se reordenar\u00e1 la clasificaci\u00f3n de menor a mayor. Los pilotos que coincidan en el resultado del incremento de grilla ser\u00e1n ordenados, a su vez y entre ellos, priorizando a los que tengan menor puntuaci\u00f3n en el Campeonato. Finalizada la aplicaci\u00f3n de este sistema, se proceder\u00e1 a confeccionar la Grilla de partida de la Carrera Clasificatoria. La partida de la Carrera Clasificatoria (s\u00e1bado) ser\u00e1 en movimiento y otorgar\u00e1 el puntaje establecido en el Art. 3\u00b0 del reglamento.<\/p>\n

ORDENAMIENTO DE LA GRILLA DE LA CARRERA FINAL (DOMINGO): El resultado de la Carrera Clasificatoria (S\u00c1BADO) ordenar\u00e1 la grilla de la Carrera Final, que se realizar\u00e1 el domingo y que se largar\u00e1 con partida detenida.<\/p>\n

LUCES Durante la actividad en pista en horario vespertino, (entrenamiento d\u00eda viernes y Carrera Clasificatoria del d\u00eda s\u00e1bado) es obligatorio la instalaci\u00f3n y el uso de Luces de Circulaci\u00f3n Diurna (LCD) denominadas Led Daytime Lights (DRL -Daylight Running Lamps-) de 12 V con 5 LED por unidad homologadas por la norma ECE-R87. Referencia: DRL STRIP WLED 12V Click1 PHILLIPS o Similar. Para aquellos modelos que de f\u00e1brica vengan con luces de Circulaci\u00f3n Nocturna de LED en las \u00f3pticas delanteras se autoriza la utilizaci\u00f3n equipo original. En la Carrera Clasificatoria del d\u00eda s\u00e1bado, antes de salir de boxes los autos tendr\u00e1 que tener encendidas las luces. Si no fuera as\u00ed deber\u00e1 ir a su box a repararlas ya que debe largar la carrera clasificatoria con las luces encendidas. No se impondr\u00e1n sanciones en el caso que las luces se apaguen y no enciendan durante la carrera, ni habr\u00e1 necesidad de detener el auto.<\/p>\n

PARTICULARIDADES TC2000 FORMATO DE COMPETENCIA \u2022 TANDA ENTRENAMIENTO \u2022 CLASIFICACI\u00d3N \u2022 SPRINT \u2022 PRUEBA FINAL Entrenamiento y Clasificaci\u00f3n, seg\u00fan lo establecido en el Reglamento del Campeonato Argentino de TC2000 2020 y sus Anexos.<\/p>\n

PUNTAJE CLASIFICACI\u00d3N: puesto 1\u00b0 Puntos 3 PUNTAJE SPRINT EVENTO REGULAR: puesto 1\u00b0 13 puntos, 2\u00b0 11, 3\u00b0 10, 4\u00b0 9, 5\u00b0 8, 6\u00b0 7, 7\u00b0 6, 8\u00b0 5, 9\u00b0 4, 10\u00b0 3, 11\u00b0 2 y 12\u00b0 1 punto PRUEBA FINAL EVENTO REGULAR: Puesto 1\u00b0 30 puntos, 2\u00b0 25, 3\u00b0 21, 4\u00b0 18, 5\u00b0 15, 6\u00b0 13, 7\u00b0 10, 8\u00b0 8, 9\u00b0 6, 10\u00b0 4, 11\u00b0 2 y 12\u00b0 1 punto.<\/p>\n

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TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA<\/h2>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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