{"id":11270,"date":"2021-07-22T05:16:14","date_gmt":"2021-07-22T05:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/puntoapunto.com.ar\/?p=281354"},"modified":"2021-07-22T05:16:14","modified_gmt":"2021-07-22T05:16:14","slug":"biocombustibles-en-paralelo-a-nueva-ley-provincia-lanza-creditos-por-500-millones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2021\/07\/22\/biocombustibles-en-paralelo-a-nueva-ley-provincia-lanza-creditos-por-500-millones\/","title":{"rendered":"Biocombustibles: en paralelo a nueva Ley Provincia lanza cr\u00e9ditos por $ 500 millones"},"content":{"rendered":"

La sanci\u00f3n de la nueva ley de biocombustibles<\/a><\/strong> que aprob\u00f3 el Senado de la Naci\u00f3n la semana pasada supone un duro golpe para C\u00f3rdoba.<\/strong> No tanto para la producci\u00f3n en marcha y las inversiones que ya est\u00e1n plantadas, sino principalmente para la llegada y promoci\u00f3n de nuevas inversiones. La nueva ley gener\u00f3 un nuevo esquema para el corte de los combustibles f\u00f3siles y la reducci\u00f3n en el corte para muchos analistas y funcionarios supone un duro techo para plantear nuevas inversiones.<\/p>\n

La ley logr\u00f3 43 votos a favor y 19 en contra<\/strong> y entre lo m\u00e1s importante gener\u00f3 los siguientes cambios:<\/p>\n

\u2013Biodiesel<\/strong>: el corte de naftas con biodiesel era, hasta ahora, del 10%. La nueva ley baja ese porcentaje al 5%, a excepci\u00f3n del biodiesel elaborado con ca\u00f1a de az\u00facar que se ubicar\u00e1 en 6%. El texto detalla que \u201ccuando el incremento en los precios de los insumos b\u00e1sicos para la elaboraci\u00f3n del biodiesel pudiera distorsionar el del combustible f\u00f3sil en el surtidor, o ante situaciones de escasez por parte de las empresas elaboradoras, el Estado a trav\u00e9s de la Secretaria de Energ\u00eda, tendr\u00e1 la facultad de reducir el corte hasta el 3%\u201d.<\/p>\n

\u2013Bioetanol<\/strong>: el corte actual es del 12% y la nueva ley lo mantiene en el 12%, pero el Estado puede bajarlo al 9% en condiciones de \u201cincremento de precios de los insumos b\u00e1sicos\u201d o \u201cescasez\u201d. El punto clave para C\u00f3rdoba es que ese 12% se compone de 6% de bioetanol en base a ca\u00f1a de az\u00facar y de 6% en base a ma\u00edz, producto clave en C\u00f3rdoba. Pero en caso de reducci\u00f3n al 9% el aporte de la ca\u00f1a se mantiene, en cambio el del ma\u00edz baja al 3%. Palo para C\u00f3rdoba, triunfazo para los ca\u00f1eros tucumanos.<\/p>\n

As\u00ed, la concepci\u00f3n en amplios sectores es que con esta nueva ley \u201cgan\u00f3 el lobby de las automotrices que no tendr\u00e1 que hacer fuertes inversiones para adecuar motores y perdi\u00f3 La Liga Bioenerg\u00e9tica\u201d, con representantes de productores y funcionarios de provincias agroindustriales, entre las que est\u00e1 C\u00f3rdoba. El documento final tampoco dej\u00f3 en el mejor de los escenarios a las petroleras, ya que les proh\u00edbe participar en la producci\u00f3n, elaboraci\u00f3n y destilados de biocombustibles. La nueva ley estar\u00e1 vigente hasta el 2030.<\/p>\n

En di\u00e1logo con Punto a Punto<\/strong>, Sergio Mansur,<\/strong> secretario de Biocombustibles y Energ\u00edas Renovables, del Ministerio de Servicios P\u00fablicos de C\u00f3rdoba, remarc\u00f3 la frustraci\u00f3n que implica esta nueva ley: \u201cDurante dos a\u00f1os estuvimos trabajando en un proyecto junto a 8 provincias de la Liga Bioenerg\u00e9tica con miras a homologarnos con Brasil y con la perspectiva regional que tiene 27,5% de corte. Esa fue nuestra apuesta. Cuando se mencion\u00f3 la idea de una pr\u00f3rroga de la ley anterior por cuatro a\u00f1os eso nos dejaba bien parados porque nos permit\u00eda tener tiempo para ir avanzando. Pero cuando hace un mes y medio sali\u00f3 este nuevo proyecto vimos un retroceso muy grande. Hay una ca\u00edda del corte en el biodiesel y en el bioetanol hay un corte de ca\u00f1a que no se mueve nunca, pero el de ma\u00edz puede bajar al 3% con la excusa de cuidar los precios en el mercado interno. Se usaron argumentos falaces\u201d.<\/p>\n

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Impulso desde la Provincia<\/strong><\/h5>\n

\u201cCon esta ley nueva no hay un horizonte de producci\u00f3n firme, una parte del mercado puede decidir no seguir apostando. Por eso salimos con proyectos para impulsar el autoconsumo de biodiesel y vamos a hacer lo mismo con el bioetanol. Pens\u00e1bamos pasar de 12% de corte de bioetanol, al 15%, al 18% y finalmente al 27,5%<\/strong> en aproximadamente dos a\u00f1os. Esto va en contra de la nueva matriz que buscamos impulsar, pero vamos a seguir trabajando con propuestas propias\u201d, apunt\u00f3 Mansur.<\/p>\n

En definitiva, en paralelo a la nueva ley nacional, C\u00f3rdoba busca promover proyectos de autoconsumo<\/strong>. En principio se lanzan l\u00edneas de cr\u00e9dito a tasa subsidiada para el desarrollo de plantas pymes de biodiesel. Ese es el objetivo del \u201cPrograma de Autoconsumo de Biodiesel 100%\u201d<\/strong> para la construcci\u00f3n o adecuaci\u00f3n de plantas de producci\u00f3n de biodiesel en estado puro, sin mezclas con ning\u00fan combustible f\u00f3sil, que destinar\u00e1 un stock de $ 500 millones.<\/strong> Hay l\u00edneas de ayuda econ\u00f3mica no reintegrables y l\u00edneas de financiamiento (al 12% y con 6 meses de gracias).<\/p>\n

Apoyo para nuevas plantas<\/strong><\/h5>\n

En forma de financiamiento con tasas subsidiadas o con aportes no reintegrables<\/strong> la Provincia busca promover proyectos de autoconsumo de biodiesel.<\/p>\n

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Lic. Jos\u00e9 Busaniche \/ TW: @josebusaniche
Redacci\u00f3n Revista Punto a Punto
(351) 6064291
Complejo Barranquitas, Jos\u00e9 Roque Funes 1145, Cerro de las Rosas, C\u00f3rdoba CP 5009.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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