{"id":141050,"date":"2023-10-27T03:51:35","date_gmt":"2023-10-27T03:51:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/articles\/cjm4zeel02lo"},"modified":"2023-10-27T03:51:35","modified_gmt":"2023-10-27T03:51:35","slug":"la-peligrosa-ruta-a-canarias-se-llega-a-un-estado-de-delirio-tal-que-algunos-saltan-del-bote-pensando-que-han-llegado-a-tierra-y-se-ahogan","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2023\/10\/27\/la-peligrosa-ruta-a-canarias-se-llega-a-un-estado-de-delirio-tal-que-algunos-saltan-del-bote-pensando-que-han-llegado-a-tierra-y-se-ahogan\/","title":{"rendered":"La peligrosa ruta a Canarias: “Se llega a un estado de delirio tal que algunos saltan del bote pensando que han llegado a tierra y se ahogan”"},"content":{"rendered":"
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\"Decenas<\/picture>\n

Fuente de la imagen, <\/span>Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>

Pie de foto, <\/span><\/p>\n

La ruta a Canarias es una de las m\u00e1s mort\u00edferas del mundo.<\/p>\n

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Article information<\/strong><\/section>\n
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Las olas golpeando la peque\u00f1a barca de madera, el miedo, el fr\u00edo, los llantos, el olor… La dureza del viaje hasta llegar a Canarias es algo que nunca podr\u00e1 olvidar Aboubacar Drame por muchos a\u00f1os que pasen.<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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Cientos de j\u00f3venes salen de la costa africana rumbo a Espa\u00f1a en busca de lo que creen que es el sue\u00f1o europeo. Aboubacar Drame fue uno de ellos. Con solo 17 a\u00f1os dej\u00f3 la regi\u00f3n de Kayes, en el oeste de Mali, y se embarc\u00f3 en una patera en Mauritania. Cuatro d\u00edas despu\u00e9s lleg\u00f3 a Gran Canarias.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00c9l tuvo suerte y consigui\u00f3 llegar. Muchos pierden la vida. S\u00f3lo en el primer semestre de este a\u00f1o 778 personas <\/b>han fallecido o desaparecido en su intento por llegar a la costa canaria, seg\u00fan cifras del colectivo Caminando Fronteras, que lleva m\u00e1s de 20 a\u00f1os monitoreando la zona.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cNuestro trayecto en el mar dur\u00f3 tres d\u00edas. Al cuarto llegamos. Yo siempre digo que cuando pasa del cuarto d\u00eda es cuando empieza a haber mucho peligro. Nosotros tuvimos suerte\u201d, recuerda Drame en videollamada con BBC Mundo sobre el viaje que hizo en 2006, un a\u00f1o calificado por el gobierno como “la crisis de los cayucos”, muy parecido al que emprenden actualmente miles de personas. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLos peores momentos son los ocasos. Aqu\u00ed la gente dice: \u2018mira la puesta de sol, qu\u00e9 cosa m\u00e1s bonita\u2019, pero para nosotros sigue siendo un trauma, porque significaba que comenzaba la noche, la oscuridad, el sufrimiento y el fr\u00edo\u201d, relata. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEse era el momento m\u00e1s terrible para m\u00ed, cuando empezaba a caer el sol. Durante la noche hace m\u00e1s fr\u00edo y parece que el mar golpea m\u00e1s fuerte. No duermes en todo el viaje. Todos pegados. Recuerdo el olor, el v\u00f3mit<\/b>o. Es muy duro, la verdad. Las condiciones en la patera son dur\u00edsimas y eso que solo fueron cuatro d\u00edas\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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El viaje de Drame tuvo lugar en una grave crisis migratoria como la que se vive ahora. Con m\u00e1s de 7.500 migrantes desembarcados solo en octubre, Canarias se prepara para batir r\u00e9cord de llegadas. <\/p>\n<\/div>\n

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\"Foto<\/picture>\n

Fuente de la imagen, <\/span>Cortes\u00eda<\/span><\/p>\n<\/div>

Pie de foto, <\/span><\/p>\n

Aboudacar Drame tiene siete hermanos repartidos por \u00c1frica. \u00c9l es el \u00fanico en Europa y le gustar\u00eda volver a su pa\u00eds en un futuro.<\/p>\n

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Junto a \u00e9l iban otras 19 personas. Normalmente en las pateras -como se denominan las embarcaciones peque\u00f1as que transportan migrantes- suelen ir entre 30 y 50 personas. En su caso sali\u00f3 con menos personas porque al subir el primer grupo apareci\u00f3 la guardia costera y tuvo que arrancar con los que estaban ya a bordo. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEstar en el Atl\u00e1ntico es muy duro\u201d, insiste Drame que durante todo el viaje ni comi\u00f3 ni bebi\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLlegamos muy agotados. Imag\u00ednate cuatro d\u00edas de viaje con el mareo y todo. Haces las necesidades ah\u00ed, en la misma patera, una patera peque\u00f1a amontonada de gente<\/b>\u201d, afirma al echar la vista atr\u00e1s. \u201cLa gente mayor lloraba, rezaba, parec\u00eda que se estaban volviendo locos. Son los que peor lo pasan\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cTodo el rato ten\u00edamos que achicar el agua que entraba con las olas. Pasas todos los d\u00edas mojado, con las piernas siempre metidas en agua\u201d, detalla sobre una situaci\u00f3n que le provoc\u00f3 heridas en la piel, algo que junto con las quemaduras y la insolaci\u00f3n suele ser muy habitual. <\/p>\n<\/div>\n

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En algunos casos la falta de agua y de comida les hace incluso tomar agua del mar. \u201cLos \u00f3rganos les empiezan a fallar e incluso en algunas ocasiones se llega a un estado de delirio tal que algunos saltan del bote pensando que han llegado a tierra y se ahogan<\/b>\u201d, explica por su parte a BBC Mundo Silvia Cruz Or\u00e1n, t\u00e9cnica del proyecto Migrantes Desaparecidos en Canarias de la Cruz Roja.<\/p>\n<\/div>\n

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En el caso de Drame lograron superar un problema del motor, un d\u00eda entero sin se\u00f1al de GPS y llegar a tierra. Numerosas pateras y cayucos se pierden por una aver\u00eda, falta de gasolina o porque se rompe su embarcaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan Caminando Fronteras, solo entre 2018 y 2022 desaparecieron completamente 244 embarcaciones. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cAhora mismo la ruta atl\u00e1ntica es la ruta activa m\u00e1s peligrosa en el mundo entero\u201d, afirma a BBC Mundo la portavoz de Caminando Fronteras, Helena Maleno. <\/p>\n<\/div>\n

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Sus cifras son ligeramente superiores a las que recoge la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones (OIM) debido a que Caminando Fronteras se basa en fuentes primarias.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Mapa<\/picture><\/div>\n<\/figure>\n
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Desde el Proyecto Migrantes Desaparecidos de la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones (OIM), cifran en 422 las personas fallecidas o desaparecidas en lo que va de a\u00f1o<\/b>, un 21% m\u00e1s con respecto al mismo periodo de 2022.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEs importante destacar que esta cifra es una aproximaci\u00f3n a la baja. Creemos que se producen m\u00e1s naufragios de los que se registran <\/b>ya que es muy dif\u00edcil documentar incidentes en esta ruta debido a la escasez de fuentes de datos y a los retos que supone documentar los llamados naufragios invisibles\u201d, reconocen a BBC Mundo desde la OIM.<\/p>\n<\/div>\n

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Con estos datos, Drame es consciente de lo afortunado que fue. “Hay gente que ve a personas morir en su patera. Nosotros no. Tuvimos suerte”, dice. <\/p>\n<\/div>\n

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\"Imagen<\/picture>\n

Fuente de la imagen, <\/span>Cortes\u00eda<\/span><\/p>\n<\/div>

Pie de foto, <\/span><\/p>\n

Drame vive actualmente en Gran Canarias donde ayuda a ACNUR en la mediaci\u00f3n con migrantes.<\/p>\n

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En total desembols\u00f3 700 euros. \u201cMuchos pol\u00edticos hablan de traficantes como si existiera una gran mafia detr\u00e1s, pero seg\u00fan mi experiencia, muchas veces son los propios pasajeros los que contactan con una persona que sabe d\u00f3nde comprar una patera<\/b>\u201d, explica. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cMuchas veces los que llevan las pateras son los propios pescadores que llevan a\u00f1os navegando. Se les dice que pueden viajar gratis a cambio de llevar la barca\u201d, agrega.<\/p>\n<\/div>\n

\u201cSe hunden como un saco de patatas\u201d<\/h2>\n<\/p>\n
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No era el \u00fanico menor en la traves\u00eda, lo que no hab\u00eda era ninguna mujer. \u201cEs muy raro que vayan mujeres en las pateras que salen de Mauritania\u201d, reconoce Drame, que al igual que muchos otros no sab\u00eda nadar, algo que no le impidi\u00f3 subirse a un barco.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLlevamos muchos a\u00f1os rescatando personas, pero hay que tener en cuenta que suelen ser personas que no saben nadar y que suelen tener una masa muscular un poco mayor a la que tiene un europeo y por lo tanto se van al fondo, perd\u00f3n por el s\u00edmil, como si fueran un saco de patatas, es decir, que no aguantan”, declara a BBC Mundo Manuel Barroso, jefe del Centro Nacional de Coordinaci\u00f3n de Salvamento Mar\u00edtimo. <\/p>\n<\/div>\n

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“Sabes que en el momento en el que se cae uno al agua o lo rescatas o lo pierdes<\/b>\u201d, explica Barroso.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Salvamento<\/picture>\n

Fuente de la imagen, <\/span>Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>

Pie de foto, <\/span><\/p>\n

El riesgo es diferente si se trata de un cayuco, una patera, una embarcaci\u00f3n neum\u00e1tica o una embarcaci\u00f3n de madera de fondo plano.<\/p>\n

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\u201cEn cuanto metemos un pie en el agua es un peligro para todos. La meteorolog\u00eda, el estado de la embarcaci\u00f3n, el n\u00famero de personas que van a bordo\u2026 todo influye\u201d, explica Barroso. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEl Atl\u00e1ntico es un mar abierto. Cuando te separas de la costa africana te encuentras con unas condiciones meteorol\u00f3gicas a nivel de mar, con m\u00e1s profundidad, con olas m\u00e1s pronunciadas. Es una zona complicada. El peligro es latente en cualquier punto<\/b>\u201d, detalla Barroso. <\/p>\n<\/div>\n

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Es as\u00ed como el Atl\u00e1ntico se ha convertido en una fosa com\u00fan invisible<\/b> ante la dificultad para cuantificar el n\u00famero exacto de personas que desaparecen en \u00e9l y cuyos cuerpos nunca llegan a aparecer. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEn las cifras de 2021 a 2023 del total de fallecidos y desaparecidos, un 86% son desaparecidos, es decir, cuerpos que no se han podido recupera<\/b>r\u201d, detalla Cruz Or\u00e1n.<\/p>\n<\/div>\n

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Para evitar tragedias, en el rescate trabajan m\u00e1s de 300 personas de Salvamento Mar\u00edtimo solo en Canarias. <\/p>\n<\/div>\n

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Con ayuda de 10 salvamares -embarcaciones de intervenci\u00f3n r\u00e1pida con tres o cuatro tripulantes-, tres guardamares -especie de patrulleras m\u00e1s grandes que las salvamares-, dos remolcadores, dos helic\u00f3pteros y un avi\u00f3n de b\u00fasqueda intentan encontrar las embarcaciones cuando reciben un aviso. Se trata de una tarea ardua debido a la gran extensi\u00f3n en la que tienen que buscar. <\/p>\n<\/div>\n

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\"Migrantes<\/picture>\n

Fuente de la imagen, <\/span>Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>

Pie de foto, <\/span><\/p>\n

Septiembre, octubre y noviembre son meses tradicionalmente con una mar m\u00e1s calmada lo que impulsa al alza el n\u00famero de llegadas.<\/p>\n

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\u201cHay que tener presente siempre que esto no es como buscar en una plazoleta. Hablamos de millas y millas\u201d, indica Barroso. \u201cImag\u00ednate que est\u00e1s en tu coche en alg\u00fan punto de un territorio tres veces el tama\u00f1o de Espa\u00f1a y que te tenemos que buscar\u201d<\/b>. <\/p>\n<\/div>\n

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En funci\u00f3n de los datos que recaban como hora de salida, tipo de embarcaci\u00f3n, motor, potencia, etc, se puede acotar el lugar de b\u00fasqueda e intentar localizarla. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEl momento del rescate, de la aproximaci\u00f3n es un momento cr\u00edtico, tan cr\u00edtico que depende mucho del estado de las personas que se encuentren a bordo. Se suelen poner nerviosos, todos se van a una banda, la embarcaci\u00f3n vuelca y tenemos que intentar sacar a 80 o 50 personas del agua en un tiempo m\u00ednimo <\/b>antes de que se vayan al fondo\u201d, comenta Barroso.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cA veces encontramos gente en tan mal estado que literalmente tenemos que saltar dentro de la embarcaci\u00f3n para ayudarlos y llevarlos a nuestra unidad de rescate\u201d, indica. <\/p>\n<\/div>\n

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“Ves ese rostro de la persona que est\u00e1s rescatando y ves el cansancio y esa necesidad de ay\u00fadame o me muero aqu\u00ed\u201d<\/b>. <\/p>\n<\/div>\n

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\"Autoridades<\/picture>\n

Fuente de la imagen, <\/span>Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>

Pie de foto, <\/span><\/p>\n

Si bien suelen llegar con deshidrataci\u00f3n, hipotermia o quemaduras, no es raro que en la embarcaci\u00f3n tambi\u00e9n haya migrantes fallecidos. <\/p>\n

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Barroso reconoce que lo habitual en navegaciones largas es que lancen los cuerpos de los fallecidos al mar. Pero a veces, cuando los cayucos van muy llenos ni se dan cuenta. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cTerminan apilados unos encima de otros durante muchas horas. Al final los de abajo se asfixian sin que los de arriba se enteren<\/b>. Y cuando empezamos a sacar gente te encuentras que a lo mejor hay 8 o 10 fallecidos. Es algo frecuente\u201d, apunta.<\/p>\n<\/div>\n

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Por eso es muy importante el tipo de embarcaci\u00f3n, pero, sobre todo, la distancia recorrida. Seg\u00fan datos de Frontex, en 2022 llegaron a Canarias principalmente migrantes de Marruecos, Guinea, Costa de Marfil y Senegal, desde donde suelen tardar unos 9 d\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n

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Ese fue el caso de Thiambou Samb que se subi\u00f3 a un cayuco con 17 a\u00f1os en su Senegal natal en 2006 y lleg\u00f3 a Tenerife 9 d\u00edas despu\u00e9s junto con otras 137 personas, despu\u00e9s de intentarlo en otras tres ocasiones<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Thiambou<\/picture>\n

Fuente de la imagen, <\/span>Cortes\u00eda<\/span><\/p>\n<\/div>

Pie de foto, <\/span><\/p>\n

Thiambou es conocido en Espa\u00f1a como Thimbo, el nombre que escribieron las autoridades espa\u00f1olas en sus papeles al no entenderle bien y \u00e9l no saber escribir ni su nombre.<\/p>\n

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\u201cEn el primer viaje despu\u00e9s de cuatro d\u00edas el mar estaba muy movido y se rompi\u00f3 el barco. Algunos pescadores se lanzaron al mar para atarlo por debajo y as\u00ed regresar”. <\/p>\n<\/div>\n

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“La segunda vez no llev\u00e1bamos comida suficiente y la tercera vez la barca se rompi\u00f3 y empez\u00f3 a entrar mucha agua. Ah\u00ed lo pasamos muy mal para volver. Todo el mundo estaba asustado, gritando, un caos total\u201d, recuerda en conversaci\u00f3n con BBC Mundo.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEn ese momento te paras y te preguntas si de verdad merece la pena irse\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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Para su primer viaje pag\u00f3 800 euros, despu\u00e9s embarc\u00f3 gratis con la condici\u00f3n de encargarse de achicar el agua del cayuco y al igual que Drame, Samb nunca olvidar\u00e1 su traves\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Ruta<\/picture><\/div>\n<\/figure>\n
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\u201cRecuerdo que al quinto d\u00eda me puse en pie en la parte delantera de la barca y que mirara donde mirara solo ve\u00eda agua. Luego mir\u00e9 lo asustadas que estaban las personas que iban conmigo y pens\u00e9: est\u00e1n todos asustados, pero no saben que si el barco se hunde ahora mismo ellos lo pasar\u00e1n mejor que yo, porque se hundir\u00edan con el barco sin sufrimiento. Yo s\u00e9 nadar, flotar, tendr\u00eda que aguantar d\u00edas queriendo morir sin poder morir, porque no s\u00e9 c\u00f3mo suicidarme en el mar. <\/b>Todo esto se te viene a la cabeza y se te cae el mundo. Es el momento de preguntarte por qu\u00e9, por qu\u00e9 hago esto\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Cuando \u00e9l se encargaba del tim\u00f3n por las noches, intentaba animarlos cantando una canci\u00f3n que habla de un camino largo y que por duro que sea no hay que rendirse. \u201cEran momentos muy bonitos\u201d, explica sobre las noches en los que se guiaba por el GPS y por las estrellas. <\/p>\n<\/div>\n

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\"Cruz<\/picture>\n

Fuente de la imagen, <\/span>Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>

Pie de foto, <\/span><\/p>\n

Tras desembarcar en tierra, la Cruz Roja se encarga de atenderlos y la Polic\u00eda lleva a cabo un primer triaje en las primeras 72 horas.<\/p>\n

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Tanto Drame como Samb y todos los migrantes que llegan a Canarias son trasladados a un Centro de Internamiento de Extranjeros (CIE) donde pueden estar hasta un m\u00e1ximo de 60 d\u00edas. Seg\u00fan datos del Gobierno, suelen pasar una media de 45 d\u00edas en ellos. <\/p>\n<\/div>\n

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Despu\u00e9s, o bien son trasladados a otros centros en la pen\u00ednsula o son devueltos a sus pa\u00edses.<\/p>\n<\/div>\n

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Desde las ONG y colectivos como Caminando Fronteras critican la falta de transparencia en cuanto al n\u00famero de personas que son devueltas. BBC Mundo intent\u00f3 conseguir esta cifra sin \u00e9xito. Desde el Ministerio de Interior de Espa\u00f1a contestaron que \u201clos datos de retornos no son p\u00fablicos\u201d<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n

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\"cayucos<\/picture>\n

Fuente de la imagen, <\/span>Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>

Pie de foto, <\/span><\/p>\n

La ruta migratoria a Canarias se activ\u00f3 en 2006, en lo que el Gobierno espa\u00f1ol denomin\u00f3 “la crisis de los cayucos”. <\/p>\n

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A este peligro de ser deportados se suma que las condiciones en Espa\u00f1a distan mucho de lo imaginado por los migrantes.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cCuando a\u00f1os despu\u00e9s vi la pel\u00edcula de \u2018El diario de Ana Frank\u2019 me di cuenta de que estuve en un campo de concentraci\u00f3n, modernizado, pero un campo de concentraci\u00f3n\u201d. Samb recuerda los 18 d\u00edas que pas\u00f3 all\u00ed antes de ser trasladado a la pen\u00ednsula con horror.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cSinceramente, a m\u00ed lo peor me esperaba en Espa\u00f1a. No en esa patera\u201d. <\/b><\/p>\n<\/div>\n

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En su periplo por Espa\u00f1a, Samb acab\u00f3 durmiendo durante tres meses debajo de un puente en el r\u00edo Turia en Valencia.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cTuve que subirme a cuatro pateras para llegar a Espa\u00f1a para descubrir la pobreza, para saber lo que es ser pobre\u201d<\/b>, comenta. \u201cCuando llegu\u00e9 a Espa\u00f1a es cuando me di cuenta de que era negro y lo que supon\u00eda eso\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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\"Thiambou<\/picture>\n

Fuente de la imagen, <\/span>Cortes\u00eda<\/span><\/p>\n<\/div>

Pie de foto, <\/span><\/p>\n

La mayor\u00eda de los amigos de Thiambou Samb hicieron la ruta a Canarias. No todos llegaron. Uno de sus mejores amigos desapareci\u00f3 en el mar. (Foto de un rodaje de una de sus pel\u00edculas)<\/p>\n

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El azar hizo que se cruzara con una asistente social que le hizo una pregunta que le cambi\u00f3 la vida. \u201cMe pregunt\u00f3: \u2018\u00bfqu\u00e9 quieres ser?\u2019 Algo muy sencillo pero que nunca nadie me hab\u00eda preguntado\u201d<\/b>, recuerda. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLe dije que era pescador, pero que lo que me hacia feliz era actuar\u201d. Gracias a esa pregunta acab\u00f3 en un grupo de teatro oprimido donde le vio el director de la Fundaci\u00f3n de William Shakespeare de Valencia y de ah\u00ed pas\u00f3 a trabajar en pel\u00edcula famosas como \u201cEl silencio del pantano\u201d, \u201cBlack Beach\u201d o la popular serie \u201cAntidisturbios\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Ahora sue\u00f1a con ganar un Goya en alg\u00fan momento y acumula millones de visualizaciones en su canal de TikTok <\/a> desde donde intenta concienciar sobre las crisis humanitaria que se vive actualmente.<\/p>\n<\/div>\n

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\"L\u00ednea\"<\/picture><\/div>\n<\/figure>\n
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