{"id":148460,"date":"2024-03-24T13:20:58","date_gmt":"2024-03-24T13:20:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/verstappen-explosion-llamas-abandono-despues-anos_0_ac7L31og2h.html"},"modified":"2024-03-24T13:20:58","modified_gmt":"2024-03-24T13:20:58","slug":"verstappen-explosion-llamas-y-abandono-despues-de-dos-anos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2024\/03\/24\/verstappen-explosion-llamas-y-abandono-despues-de-dos-anos\/","title":{"rendered":"Verstappen: explosi\u00f3n, llamas y abandono despu\u00e9s de dos a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

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Y un d\u00eda, el Red Bull<\/a><\/strong> de Max Verstappen<\/a><\/strong> dijo basta. Seguramente a alg\u00fan fan\u00e1tico de los memes, de esos que siempre tienen uno guardado para cada momento de la vida, pensar\u00e1n r\u00e1pidamente en el ya utilizado y reutilizado “Estoy cansado, jefe”. S\u00ed, despu\u00e9s de 43 carreras consecutivas llegando a meta y, encima puntuando en todas, el neerland\u00e9s abandon\u00f3. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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En los primeros instantes de carrera en el Gran Premio de Australia, luego de ser superado por Carlos Sainz<\/a><\/strong>, a quien intent\u00f3 contener finalmente sin \u00e9xito, Max avis\u00f3 a boxes que algo no estaba bien. <\/strong>Y estaba en lo cierto. Porque minutos m\u00e1s tarde, cuando todav\u00eda no se hab\u00edan completado las cinco vueltas de carrera, el freno trasero derecho comenz\u00f3 a largar humo y, tras las primeras llamas, explot\u00f3. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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\"La<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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La \u00e9pica de Sainz: a 16 d\u00edas de operarse por apendicitis, gan\u00f3 el GP de Australia<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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As\u00ed, todav\u00eda en llamas, el tricampe\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 regres\u00f3 a boxes, donde fue asistido por su equipo, que no tard\u00f3 en apagar el fuego. Ese fuego, porque el neerland\u00e9s segu\u00eda en llamas y se lo vio discutir en\u00e9rgicamente con sus ingenieros. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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F\u00f3rmula 1 – 24-3-2024<\/span><\/p>\n

Fuego y abandono para Max Verstappen<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

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De esta manera, el ganador de las dos primeras carreras de la temporada y a\u00fan puntero del campeonato, termin\u00f3 la carrera antes de tiempo luego de 43 Grandes Premios. Su abandono anterior hab\u00eda sido tambi\u00e9n en Australia, en 2022, por una fuga de combustible. Este fue su 32\u00ba abandono en 188 carreras disputadas. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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El abandono, adem\u00e1s, cort\u00f3 una racha de nueve carreras consecutivas con triunfos. Por lo que no pudo superar su propio r\u00e9cord, que era de 10. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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“Es desafortunado lo que pas\u00f3 hoy, pero por lo que hemos visto en los datos, en el momento en el que se apagaron las luces, el freno trasero derecho se qued\u00f3 enganchado y se bloque\u00f3.<\/strong> Era como conducir con el freno de mano puesto y, como consecuencia de ello, la temperatura iba subiendo. Hasta que vi que sal\u00eda humo, porque se hab\u00eda incendiado”,<\/strong> explic\u00f3 Verstappen, de 26 a\u00f1os que, a pesar de no haber sumado puntos este domingo, sigue el frente del Mundial con un total de 51: cuatro m\u00e1s que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que termin\u00f3 segundo.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Verstappen,<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Verstappen, ir\u00f3nico sobre el caso Williams: “Si me hubiese sucedido a m\u00ed, hubiera aplastado mi auto”<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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“Eso, en su momento te hac\u00eda sentir algo confuso, ya que el coche se mostraba extra\u00f1o en algunas curvas.<\/strong> En la curva tres fren\u00e9 y perd\u00ed la parte trasera del coche. Luego en la sexta y en la s\u00e9ptima me peg\u00f3 un latigazo”, coment\u00f3 Mad Max.<\/p>\n<\/div>\n

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“El equipo va a investigar y veremos si hay explicaciones para lo sucedido, pero hay cosas que no puedes controlar.<\/strong> Ha sido una pena, porque el coche se notaba bien en las vueltas de preparaci\u00f3n. Pero no puedes controlar estas situaciones. Y estas cosas pasan”, manifest\u00f3 el neerland\u00e9s, con 56 victorias y cien podios en la categor\u00eda reina.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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“Estoy decepcionado por no haber acabado una carrera que pod\u00edamos haber ganado, porque el coche ha ido mejorando a lo largo de todo el fin de semana<\/strong>. Sab\u00edamos que alguna vez llegar\u00eda un d\u00eda as\u00ed, por lo que tenemos que estar orgullosos de haber logrado nueve victorias seguidas y ahora tenemos que centrarnos en regresar m\u00e1s fuertes en Suzuka”, cerr\u00f3. <\/p>\n<\/div>\n

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\"Viral:<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Viral: la imagen que muestra la superioridad de Verstappen sobre el resto en la F1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n

Las posiciones del GP de Melbourne, Australia<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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.1 Carlos Sainz ESP Ferrari 1h20:26,843<\/p>\n<\/div>\n

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.2. Charles Leclerc MON Ferrari a 2,366<\/p>\n<\/div>\n

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.3. Lando Norris GBR McLaren 5,904<\/p>\n<\/div>\n

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.4. Oscar Piastri AUS McLaren 35,770<\/p>\n<\/div>\n

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.5 .Sergio P\u00e9rez MEX Red Bull 56,309<\/p>\n<\/div>\n

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.6 .Lance Stroll CAN Aston Martin 1:23.222<\/p>\n<\/div>\n

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.7 Yuki Tsunoda JPN RB 1:35,601<\/p>\n<\/div>\n

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.8 .Fernando Alonso*ESP Aston Martin 1:40,992<\/p>\n<\/div>\n

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.9 .Nico H\u00fclkenberg ALE Haas 1:44,553<\/p>\n<\/div>\n

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10. Kevin Magnussen DIN Haas a 1 vuelta<\/p>\n<\/div>\n

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11. Alexander Albon THA Williams a 1 vuelta<\/p>\n<\/div>\n

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12. Daniel Ricciardo AUS RB a 1 vuelta<\/p>\n<\/div>\n

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13. Pierre Gasly FRA Alpine a 1 vuelta<\/p>\n<\/div>\n

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14. Valtteri Bottas FIN Kick Sauber a 1 vuelta<\/p>\n<\/div>\n

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15. Zhou Guanyu CHN Kick Sauber a 1 vuelta<\/p>\n<\/div>\n

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16. Esteban OconFRA Alpine a 1 vuelta<\/p>\n<\/div>\n

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* Sancionado con 20 segundos de penalizaci\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n

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– RETIRADOS: Max Verstappen (NED\/Red Bull), Lewis Hamilton (GBR\/Mercedes) y George Russell (GBR\/Mercedes)<\/p>\n<\/div>\n

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– NO SALI\u00d3: Logan Sargeant (USA\/Williams)<\/p>\n<\/div>\n

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– VUELTA R\u00c1PIDA: Charles Leclerc (1:19,813)<\/p>\n<\/div>\n

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– PR\u00d3XIMA CARRERA: Gran Premio de Jap\u00f3n, en Suzuka, el 7 de abril.<\/p>\n<\/div>\n

Las posiciones en la F\u00f3rmula 1: Mundial de Pilotos<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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.1.Max Verstappen PAISES BAJOS Red Bull 51 puntos<\/p>\n<\/div>\n

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.2.Charles Leclerc MON Ferrari 47<\/p>\n<\/div>\n

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.3.Sergio P\u00e9rez MEX Red Bull 46<\/p>\n<\/div>\n

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.4.Carlos Sainz ESP Ferrari 40<\/p>\n<\/div>\n

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.5.Oscar Piastri AUS McLaren 28<\/p>\n<\/div>\n

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.6.Lando Norris GBR McLaren 27<\/p>\n<\/div>\n

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.7.George Russell GBR Mercedes 18<\/p>\n<\/div>\n

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.8.Fernando Alonso ESP Aston Martin 16<\/p>\n<\/div>\n

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.9.Lance Stroll CAN Aston Martin 9<\/p>\n<\/div>\n

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10.Lewis Hamilton GBR Mercedes 8<\/p>\n<\/div>\n

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11.Oliver Bearman GBR Ferrari 6<\/p>\n<\/div>\n

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12.Yuki Tsunoda JPN RB 4<\/p>\n<\/div>\n

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13.Nico H\u00fclkenberg ALE Haas 3<\/p>\n<\/div>\n

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14.Kevin Magnussen DIN Haas 1<\/p>\n<\/div>\n

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15.Alexander Albon THA Williams 0<\/p>\n<\/div>\n

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16.Zhou Guanyu CHN Kick Sauber 0<\/p>\n<\/div>\n

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17.Daniel Ricciardo AUS RB 0<\/p>\n<\/div>\n

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18.Esteban Ocon FRA Alpine 0<\/p>\n<\/div>\n

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19.Pierre Gasly FRA Alpine 0<\/p>\n<\/div>\n

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20.Valtteri Bottas FIN Kick Sauber 0<\/p>\n<\/div>\n

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21.Logan Sargeant USA Williams 0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

24\/03\/2024 10:20hs. Actualizado al 24\/03\/2024 10:28hs. Y un d\u00eda, el Red Bull de Max Verstappen dijo basta. Seguramente a alg\u00fan fan\u00e1tico de los memes, de esos que siempre tienen uno guardado para cada momento de la vida, pensar\u00e1n r\u00e1pidamente en el ya utilizado y reutilizado “Estoy cansado, jefe”. S\u00ed, despu\u00e9s de 43 carreras consecutivas llegando […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":148461,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148460"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148461"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}