{"id":150595,"date":"2024-05-26T09:52:06","date_gmt":"2024-05-26T09:52:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/f1-formula-1-gp-monaco-hoy-vivo-horario-ver-tv-online-carrera_0_2n8QLAqHZC.html"},"modified":"2024-05-26T09:52:06","modified_gmt":"2024-05-26T09:52:06","slug":"f1-leclerc-gano-el-gp-de-monaco-y-saldo-una-importante-deuda-ante-su-gente","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2024\/05\/26\/f1-leclerc-gano-el-gp-de-monaco-y-saldo-una-importante-deuda-ante-su-gente\/","title":{"rendered":"F1: Leclerc gan\u00f3 el GP de M\u00f3naco y sald\u00f3 una importante deuda ante su gente"},"content":{"rendered":"

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“Van todos muy lento, me tendr\u00eda que haber tra\u00eddo una almohada”. La frase que pronunci\u00f3 Max Verstappen<\/strong> en el medio del Gran Premio de M\u00f3naco <\/strong>tranquilamente podr\u00eda haber sido la de cualquier fan\u00e1tico que se despert\u00f3 temprano en una fr\u00eda ma\u00f1ana de oto\u00f1o para ver la octava fecha de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Es que salvo la largada, en la que hubo un choque m\u00faltiple entre Kevin Magnussen, Sergio P\u00e9rez y Nico Hulkenberg<\/strong> que deriv\u00f3 en una bandera roja, no pas\u00f3 nada muy emocionante en la carrera. Solo que Charles Leclerc<\/strong> pic\u00f3 r\u00e1pido las dos veces que tuvo que mover en la recta principal, administr\u00f3 estrat\u00e9gicamente el ritmo a su gusto para romper el maleficio de Ferrari<\/strong> en el Principado (all\u00ed solo hab\u00eda ganado dos veces en este Siglo) y firm\u00f3 su primera victoria del a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n

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Lejos de ser una carrera que pasar\u00e1 a los anales de la historia, se cumpli\u00f3 una de las m\u00e1ximas de la F1: “En M\u00f3naco suele ganar el que hace la pole<\/strong>“. Y otra vez se cumpli\u00f3 la premisa, dado que hubo que esperar 55 giros (de los 78 programados) para poder ver algo diferente. Una acci\u00f3n que rompi\u00f3 el molde. Cuando Lewis Hamilton y el tricampe\u00f3n neerland\u00e9s decidieron meterse en los boxes para cambiar neum\u00e1ticos, los cuatro pilotos de punta se acordaron de acelerar a fondo y forzar -al menos durante unas vueltas- m\u00e1s sus maniobras sobre los l\u00edmites de pista.<\/p>\n<\/div>\n

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De todos modos, no hubo grandes cambios en las posiciones de vanguardia. Y la emoci\u00f3n estaba en el trencito de Russell (5\u00ba), Verstappen (6\u00ba) y Hamilton (7\u00ba)<\/strong>, porque ni Leclerc, Piastri, Sainz y Norris<\/strong> optaron por pasar por boxes. Aguantaron con el neum\u00e1tico duro, lo supieron cuidar y tanto los de Maranello como McLaren vieron un negocio redondo tener a sus dos pilotos en el top 4.<\/p>\n<\/div>\n

Leclerc se prende en el campeonato<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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Con el triunfo en el primer callejero del a\u00f1o, Leclerc pudo romper su maleficio en el patio de su casa.<\/strong> Luego de cinco a\u00f1os tratando conseguir (sin \u00e9xito) un podio, obtuvo su recompensa: gan\u00f3 en el Principado con m\u00e1s de ocho segundos sobre Piastri, tom\u00f3 ventaja en el segundo lugar de la tabla y se prendi\u00f3 en el campeonato, dado que le descont\u00f3 17 puntos al l\u00edder Verstappen, quien ahora domina por 31 unidades (169 vs. 138). Despu\u00e9s de dos temporadas sin batalla por el t\u00edtulo, \u00bfhabr\u00e1 generado esta carrera un golpe de efecto en lo que viene? \u00bfPodr\u00e1n las Ferrari y los McLaren so\u00f1ar con la copa? Lo cierto es que el gran premio monegasco, tal vez, sea recordado \u00fanicamente como el d\u00eda en el que Verstappen ni siquiera le asom\u00f3 al podio.<\/p>\n<\/div>\n

El resumen del GP de M\u00f3naco de la F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n