{"id":154014,"date":"2024-08-07T19:15:21","date_gmt":"2024-08-07T19:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/agustin-canapino-salida-indycar-juncos-estadisticas-mejores-resultados-conflicto_0_VvvyjyNnBS.html"},"modified":"2024-08-07T19:15:21","modified_gmt":"2024-08-07T19:15:21","slug":"canapino-en-indycar-sus-numeros-mejores-resultados-y-un-conflicto-que-fue-el-principio-del-fin","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2024\/08\/07\/canapino-en-indycar-sus-numeros-mejores-resultados-y-un-conflicto-que-fue-el-principio-del-fin\/","title":{"rendered":"Canapino en IndyCar: sus n\u00fameros, mejores resultados y un conflicto que fue el principio del fin"},"content":{"rendered":"

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El 19 de enero del 2023 se anunci\u00f3 el arribo de Agust\u00edn Canapino<\/strong> a la IndyCar<\/strong>, la categor\u00eda estadounidense de monoplazas. El Tit\u00e1n, cuatro veces campe\u00f3n del TC, no contaba con experiencia en autos de f\u00f3rmula, pero decidi\u00f3 afrontar el desaf\u00edo de igual manera. Ricardo Juncos, jefe de Juncos Hollinger Racing, fue quien le brind\u00f3 la oportunidad de competir en su equipo y, tras una buena primera temporada, el arrecife\u00f1o renov\u00f3 por una m\u00e1s. Sin embargo, el 2024 present\u00f3 un escenario distinto y, en plena competencia, este mi\u00e9rcoles se confirm\u00f3 que el piloto argentino <\/a>no seguir\u00e1 en la divisional<\/a>. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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El desempe\u00f1o del argentino este a\u00f1o no fue el esperado y una serie de acontecimientos que perjudicaron su imagen precipitaron el final. Los rumores exist\u00edan, pero finamente se hizo oficial con un comunicado en las redes sociales del equipo. Tras ello, Ol\u00e9 <\/strong>repasa c\u00f3mo le fue a Canapino durante su paso por la Indy y cu\u00e1les fueron los principales motivos de su salida.<\/p>\n<\/div>\n

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El balance del Tit\u00e1n en 2023 fue positivo, con altos y bajos, claro. Se adapt\u00f3 r\u00e1pido y bien a un auto de otro nivel, con un funcionamiento completamente distinto. No cometi\u00f3 grandes errores, apenas algunos toques con los muros o trompos y alg\u00fan que otro inconveniente con su compa\u00f1ero de equipo, Calum Ilott. Otro aspecto destacado fue que aprendi\u00f3 a hablar ingl\u00e9s casi que en tiempo r\u00e9cord, lo que le permiti\u00f3 mejorar la comunicaci\u00f3n con los ingenieros.<\/p>\n<\/div>\n

\"JuncosJuncos anunci\u00f3 que Canapino deja la IndyCar. (@juncoshollinger)<\/span><\/div>\n
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Yendo a los n\u00fameros, el #78 de Juncos cerr\u00f3 su primer campeonato en el puesto 21 de la tabla de posiciones, con un total de 180 unidades<\/strong>, lo que le permiti\u00f3 asegurar el mill\u00f3n de d\u00f3lares que se le otorgaba a los integrantes del Leader’s Circle (los 22 mejores autos). Su mejor resultado se dio en la 10\u00aa fecha, por el Gran Premio de Toronto, donde culmin\u00f3 12\u00b0<\/strong>. En tanto, hubo cuatro carreras en las que abandon\u00f3 (Long Beach, Indian\u00e1polis, Nashville y Portland), as\u00ed como varias en las que no consigui\u00f3 resultados similares al que, hasta hoy en d\u00eda, sigue siendo el m\u00e1s alto. En l\u00edneas generales, Canapino redonde\u00f3 un primer a\u00f1o aprobado, siendo el segundo mejor rookie de la categor\u00eda<\/strong> y asegur\u00e1ndose competir un a\u00f1o m\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n

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No obstante, el 2024 le depar\u00f3 una experiencia distinta. Al equipo lleg\u00f3 Romain Grosjean, el franc\u00e9s ex F\u00f3rmula 1 que reemplaz\u00f3 a Illot y form\u00f3 una nueva dupla con Canapino. En total, el argentino compiti\u00f3 en 11 de las 12 jornadas hasta la fecha, consiguiendo un 12\u00b0 puesto en el callejero de Detroit<\/strong> como su mejor ubicaci\u00f3n (igualando lo conseguido en Toronto 2023). Agust\u00edn finaliza su etapa en el 23\u00b0 lugar en la tabla, con 109 puntos, mientras que Grosjean es 16\u00b0 con 199; lidera Alex Palou (actual campe\u00f3n), con 411.<\/p>\n<\/div>\n

\"ElEl mejor resultado del Tit\u00e1n fue en Toronto, donde termin\u00f3 12\u00b0.<\/span><\/div>\n

La pol\u00e9mica con Pourchaire y el desenlace de la historia<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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Sin embargo, no todo fueron los resultados, sino que lo que m\u00e1s da\u00f1o le hizo a Canapino en su ilusi\u00f3n por mantenerse en la categor\u00eda fue el incidente con el piloto Theo Pourchaire, con quien sufri\u00f3 un toque de carrera en Detroit. Agust\u00edn tuvo un chispazo por haber insultado por radio al franc\u00e9s, lo que deriv\u00f3 en que fan\u00e1ticos argentinos insultaran por las redes al piloto rival<\/a><\/strong>. Esa situaci\u00f3n, ya vivida en el 2023 con Ilott, motiv\u00f3 que la IndyCar y el ambiente censurara esa actitud agresiva y una fecha de parate para el argentino. <\/p>\n<\/div>\n

\"LaLa pol\u00e9mica de Canapino que desat\u00f3 en su salida de la IndyCar.<\/span><\/div>\n
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Tras ello, el equipo desarroll\u00f3 una jornada de ensayos en St. Louis con Grosjean, ya ex compa\u00f1ero de Canapino, y Conor Daly<\/strong>, piloto estadounidense hijo del irland\u00e9s Derek Daly, expiloto de F\u00f3rmula 1, que se subi\u00f3 al coche 78 que sol\u00eda manejar el Tit\u00e1n, anunciando lo que se iba a terminar confirmando m\u00e1s adelante: ciclo cumplido. Asimismo, para esta temporada perdi\u00f3 el apoyo econ\u00f3mico de Visit Argentina, debido al cambio de gobierno en el pa\u00eds. <\/p>\n<\/div>\n

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De esta manera, la historia marcar\u00e1 que la \u00faltima presentaci\u00f3n del Tit\u00e1n en la categor\u00eda estadounidense se dio el 21 de julio en el callejero de Toronto<\/strong>, cuando debi\u00f3 abandonar tras un roce con Scott Dixon apenas en el quinto giro de la prueba. <\/p>\n<\/div>\n

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\"Bomba:<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Bomba: Agust\u00edn Canapino deja la IndyCar<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"El<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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El piloto argentino que sue\u00f1a con sumarse a la IndyCar<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"El<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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El MotoGP regresar\u00e1 a Argentina en 2025<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Con<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Con un nuevo confirmado, \u00bfc\u00f3mo qued\u00f3 la parrilla de la F1 y qu\u00e9 asientos hay libres?<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

07\/08\/2024 16:15hs. El 19 de enero del 2023 se anunci\u00f3 el arribo de Agust\u00edn Canapino a la IndyCar, la categor\u00eda estadounidense de monoplazas. El Tit\u00e1n, cuatro veces campe\u00f3n del TC, no contaba con experiencia en autos de f\u00f3rmula, pero decidi\u00f3 afrontar el desaf\u00edo de igual manera. Ricardo Juncos, jefe de Juncos Hollinger Racing, fue quien […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154015,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154014"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154015"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}