{"id":155208,"date":"2024-09-06T06:34:15","date_gmt":"2024-09-06T06:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/puntoapunto.com.ar\/?p=364666"},"modified":"2024-09-06T06:34:15","modified_gmt":"2024-09-06T06:34:15","slug":"tras-ampliar-su-linea-de-produccion-okinoi-renueva-inversiones-para-seguir-creciendo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2024\/09\/06\/tras-ampliar-su-linea-de-produccion-okinoi-renueva-inversiones-para-seguir-creciendo\/","title":{"rendered":"Tras ampliar su l\u00ednea de producci\u00f3n, Okinoi renueva inversiones para seguir creciendo"},"content":{"rendered":"
\n
<\/a><\/div>\n<\/div>\n

 \n<\/p>\n

Tres generaciones son las que hoy conviven en Okinoi<\/strong>, la f\u00e1brica cordobesa que es una de las m\u00e1s importantes a nivel pa\u00eds a la hora de producci\u00f3n de motopartes<\/strong> y que tambi\u00e9n destina parte de sus horas a la fabricaci\u00f3n de motos.\n<\/p>\n

La empresa que comanda Agust\u00edn Visokolskis<\/strong> es una de las firmas referetes en la importaci\u00f3n y venta de repuestos de motocicletas<\/a> en el pa\u00eds, con una red que cubre la totalidad de las provincias. Tambi\u00e9n realizan env\u00edos a Brasil y analizan propuestas para llegar a otros mercados.\n<\/p>\n

Pero antes de este presente que los encuentra en medio de proyectos de inversi\u00f3n y crecimiento hubo d\u00e9cadas de camino recorrido para Okinoi<\/strong>.\n<\/p>\n

\u201cMis viejos eran de ac\u00e1, pero se hab\u00edan ido a probar suerte a Israel y se conocieron all\u00e1. Y all\u00e1 los agarr\u00f3 de todo y despu\u00e9s de la Guerra de los 6 d\u00edas se asustaron y se volvieron. Mi viejo era muy inteligente, pero sin estudios y mi vieja todo lo contrario, muy formada y preparada, se complementaban. Se las rebuscaban y en eso los agarra el boom de la fabricaci\u00f3n de las motos Puma, eran hordas de motos Puma que se fabricaban. Mi viejo buscaba que hacer y en el garage de la casa de mi abuelo, en Sucre y Humberto 1\u00b0, arranc\u00f3 vendiendo repuestitos de motos, que era lo que demandaba la gente en ese momento. Le fue bien, pero se dio cuenta que le conven\u00eda verder al por mayor\u201d, recrea Visokolskis.<\/p>\n

\n<\/p>\n

\u201cEmpez\u00f3 a vender de forma mayorista, se junt\u00f3 con los fabricantes de partes y empez\u00f3 a viajar para vender partes de moto<\/strong>s. Siempre so\u00f1\u00f3 con tener su f\u00e1brica de partes, pero le faltaba estudio. Creo que todo lo que no pudo tener busc\u00f3 tenerlo con nosotros. A nosotros nos hizo estudiar. A mi hermana Ciencias Econ\u00f3micas, a mi hermano en la Famaf, y yo soy ingeniero mec\u00e1nico aeron\u00e1utico. Y empec\u00e9 a fabricar sin f\u00e1brica. Cuando el fallece parte del negocio se dividi\u00f3 y yo qued\u00e9 con la distribuidora\u201d.\n<\/p>\n

\u201cA mediados de los \u00b480, la producci\u00f3n de partes era 70% nacional, porque las motos eran nacionales, todav\u00eda no hab\u00eda olas fuertes de importaci\u00f3n. Y hab\u00eda un fuerte lobby de la industria local para que haya protecci\u00f3n. Muy fuerte proteccionismo. Se dejaba importar muy poco. Mi pap\u00e1 comenz\u00f3 a importar lo que las f\u00e1bricas necesitaban y no se produc\u00eda ac\u00e1, como cadenas o carburadores. Aprendi\u00f3 el expertise de importar para vender. Cuando \u00e9l fallece y yo me hice cargo era plena h\u00edper, fines de los \u00b480. Alquil\u00e9 un local chiquito en Bv. Las Heras para hacer distribuci\u00f3n de algunas cosas. Y como lo m\u00edo era la ingenier\u00eda me propuse investigar y tratar de innovar. Agarr\u00e9 algo de plata y me fui a toda Asia, a Jap\u00f3n, Corea, Vietnam, Indonesia, Malasia, a investigar qu\u00e9 se estaba haciendo. Me fui a todos los pa\u00edses para ver c\u00f3mo lo hac\u00edan\u201d.\n<\/p>\n

Ese viaje de investigaci\u00f3n no fue solo exploratorio; Visokolskis introdujo su veta de industrial para darle una marca propia el core<\/em> del negocio:<\/strong> \u201cles lleve a las f\u00e1bricas de Asia mis planos para que me lo fabriquen piezas puntuales, fui con mis planos a pedirles repuestos y empec\u00e9 a hacerles piezas importantes a algunas f\u00e1bricas. Y la pegu\u00e9. En aquella \u00e9poca Asia funcionaba a pedido, yo llev\u00e9 mi know how, les ped\u00ed piezas y me las hac\u00edan. Tuve dos golpes grandes de suerte: vino la Convertibilidad y la importaci\u00f3n explot\u00f3, me fui a producir y comprar piezas de afuera cuando la industria ac\u00e1 estaba desmoron\u00e1ndose y el segundo golpe fue que hice lo que nadie hizo, comprando cosas que ac\u00e1 no hab\u00eda. Tuve varios a\u00f1os de ventaja hasta que me copiaron y eso fue muy importante. Fueron 10 a\u00f1os de servicio comercial obligatorio, donde viaje, compr\u00e9, vend\u00ed mucho, no gast\u00e9 nada y nos fue muy, muy bien\u201d, remarca.\n<\/p>\n

Con ese patrimonio Agust\u00edn avanz\u00f3 con el sue\u00f1o trunco de su viejo: tener una f\u00e1brica propia. \u201cLevantamos una f\u00e1brica de motopartes pensada con muchas m\u00e1quinas, poca gente y arme en l\u00edneas de producci\u00f3n modernas que trabaja por demanda y por lotes. Hoy hacemos cascos, otra semana bater\u00edas, otra semana espejos y as\u00ed. Cuando veo procesos productivos adaptables los sumo\u201d, cuenta.\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

Como toda historia larga, Okinoi <\/a>tuvo su momento gris. Fue el 28 de abril de 2022, cuando un incidente originado en la l\u00ednea de pintura se comi\u00f3 buena parte de la planta. Ese momento devastador fue dejado atr\u00e1s a fines del 2023, cuando se pudo concretar la reinauguraci\u00f3n de la f\u00e1brica, con su nave productiva completamente renovada y que se increment\u00f3 en un 50% en sus dimensiones en t\u00e9rminos de metros cuadrados, a la vez que su capacidad instalada supera de 3 a 5 veces a la de su antecesora.<\/strong>\n<\/p>\n

Luego de este paso, en Okinio se encuentran en la recta final para cortar las cintas nuevos espacios: con una inversi\u00f3n<\/a> adicional de US$5 millones sumaron m\u00e1s salones para dep\u00f3sito, log\u00edstica y showroom de motopartes y motos.<\/strong>\n<\/p>\n

\u201cMe qued\u00f3 muy pegada la pel\u00edcula vieja de Howard Hughes, no la de Di Caprio, una m\u00e1s viejita. Todos hablaban de Rockefeller, pero los que m\u00e1s ganaron fueron los sat\u00e9lites, las empresas que estaban junto a \u00e9l como Hughes, que le hac\u00eda insumos para la industria petrolera. Yo estoy en ese modelo, que el parque de motos crezca y yo estoy por detr\u00e1s para abastecerlo\u201d, finaliza el director de Okinoi<\/strong>.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Tres generaciones son las que hoy conviven en Okinoi, la f\u00e1brica cordobesa que es una de las m\u00e1s importantes a nivel pa\u00eds a la hora de producci\u00f3n de motopartes y que tambi\u00e9n destina parte de sus horas a la fabricaci\u00f3n de motos. La empresa que comanda Agust\u00edn Visokolskis es una de las firmas referetes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":155209,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155208"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155208\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155209"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}