{"id":156784,"date":"2024-10-09T19:26:48","date_gmt":"2024-10-09T19:26:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/ranking-pilotos-destructores-formula-1-franco-colapinto-2024_0_AWVEmdVbEl.html"},"modified":"2024-10-09T19:26:48","modified_gmt":"2024-10-09T19:26:48","slug":"formula-1-el-ranking-de-pilotos-destructores-con-franco-colapinto-incluido","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2024\/10\/09\/formula-1-el-ranking-de-pilotos-destructores-con-franco-colapinto-incluido\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: el ranking de pilotos destructores, con Franco Colapinto incluido"},"content":{"rendered":"

09\/10\/2024 16:26hs.<\/span>

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Se calcula que fabricar un auto de F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> ronda los 10 millones de d\u00f3lares a partir de lo onerosas que son las diferentes piezas, la mayor\u00eda construidas con materiales espec\u00edficos. Desde ya, cuesta hacerlos y cuesta repararlos. Por eso cada choque, por m\u00e1s \u00ednfimo que sea, sale plata<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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As\u00ed es que tras las 18 fechas que se llevan disputadas de la temporada 2024, y teniendo en cuenta los palos del a\u00f1o y las caracter\u00edsticas de cada uno m\u00e1s el c\u00e1lculo de los elementos rotos, se arm\u00f3 un ranking de los pilotos m\u00e1s destructores y cu\u00e1nto les salieron sus choques a las escuder\u00edas<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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El trabajo se lo tom\u00f3 el usuario basspro24chevy, y en Ol\u00e9 nos basamos en eso y lo analizamos<\/strong> lupa en mano. Por supuesto, Franco Colapinto<\/a><\/strong>, quien ya lleva tres carreras en la M\u00e1xima, figura. Y tambi\u00e9n mirando los n\u00fameros se explica por qu\u00e9 el argentino ocupa una butaca en la categor\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n

Los pilotos m\u00e1s destructores de la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n<\/p>\n
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La lista la encabeza Sergio P\u00e9rez<\/strong>, quien est\u00e1 en la cuerda floja en Red Bull, y no es para menos. El mexicano va primero en la lista con un gasto de 4.541.000 d\u00f3lares producto de siete incidentes diferentes, el peor cuando destroz\u00f3 su RB20 en la larga de M\u00f3naco, tocado por Kevin Magnussen<\/strong>, un accidente valuado en 2.102.200, el de m\u00e1s costo en lo que va del a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n

\"LosLos m\u00e1s chocadores y Colapinto.<\/span><\/div>\n
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Con el segundo se termina de entender por qu\u00e9 Franco Colapinto ocupa un lugar en la actual parrilla. Lo gener\u00f3 su reemplazado en Williams, Logan Sargeant<\/strong>, quien en el tercer entrenamiento del GP de Pa\u00edses Bajos, con lluvia, destroz\u00f3 un Williams que termin\u00f3 en llamas. Esa fue la despedida del norteamericano, que si bien se mantiene en el equipo, sali\u00f3 eyectado de la F1 y a los d\u00edas fue reemplazado por el bonaerense.<\/p>\n<\/div>\n

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Sargent es el segundo piloto m\u00e1s caro -en cuanto a destrozos- del 2024, con cinco incidentes por 3.008.000. El mencionado de Zandvoort le cost\u00f3 a la escuder\u00eda inglesa 1.732.000 verdes.<\/p>\n<\/div>\n

\"LaLa evoluci\u00f3n de los pilotos chocadores.<\/span><\/div>\n
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En esta sinton\u00eda, del que no se habla es de su compa\u00f1ero de equipo y actual de Colapinto, Alex Albon<\/strong>… aunque se deber\u00eda. El tailand\u00e9s es el tercero en el ranking de pilotos chocadores, con un monto de 2.395.750 d\u00f3lares traducido en da\u00f1os a su FW46, producto de seis choques. El de mayor gravedad lo sufri\u00f3 en la primera pr\u00e1ctica de Australia (US$1.035.750), que lo sac\u00f3 del segundo ensayo.<\/p>\n<\/div>\n

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Siguiendo con Williams, Colapinto ya aport\u00f3 para que la casa de Grove sea la que m\u00e1s dinero gast\u00f3 en reparaciones de los diez equipos. El argentino, que se peg\u00f3 en Bak\u00fa, suma gastos por 352.000 d\u00f3lares para ser el 19\u00b0 de 22 pilotos que se subieron a un F1 en el 2024. Debajo de \u00e9l est\u00e1n Lewis Hamilton<\/strong> (US$320.000), Valtteri Bottas<\/strong> (US$125.000) y Liam Lawson<\/strong> (0) y Pierre Gasly<\/strong>, \u00fanico titular que no gener\u00f3 gastos de chapa y pintura.<\/p>\n<\/div>\n

\"LaLa evoluci\u00f3n de los equipos chocadores.<\/span><\/div>\n
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En este ranking general, Williams va arriba con 5.755.750 verdes, seguido por Red Bull (Checo P\u00e9rez mediante; Max Verstappen es 14\u00b0 con 910.000<\/strong>), con 5.451.000 y Ferrari, con US$2.961.000. El que menos dinero sac\u00f3 de las cuentas en el rubro es McLaren, apenas 997.000.<\/p>\n<\/div>\n

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Sergio P\u00e9rez –  <\/span><\/p>\n

El accidente de Checo P\u00e9rez en la qualy del GP de Hungr\u00eda <\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En cuanto a cu\u00e1les son los circuitos que m\u00e1s dinero generan por los choques, naturalmente encabeza el m\u00e1s trabado de todos, M\u00f3naco, con 4.522.000 verdes<\/strong> generados por siete incidentes. Apenas en dos hubo solo un palo: Espa\u00f1a (Fernando Alonso por US$125.000) y B\u00e9lgica (lance Stroll por US$290.000). El ranking comenz\u00f3 a contar en los tests previo al inicio del campeonato, con un solo registro, el de Charles Leclerc por US$225.000.<\/p>\n<\/div>\n

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F\u00f3rmula 1 –  <\/span><\/p>\n

El accidente de Sargeant en la F1<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En total, por da\u00f1os van gastados 26.891.750, poco m\u00e1s de dos autos y medio.<\/p>\n<\/div>\n

El ranking de los pilotos m\u00e1s destructores<\/h2>\n<\/p>\n
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  1. Sergio P\u00e9rez (Red Bull) US$4.541.000<\/li>\n
  2. Logan Sargent (Williams) US$3.008.000<\/li>\n
  3. Alex Albon (Williams) US$2.395.750<\/li>\n
  4. Carlos Sainz (Ferrari) US$1.754.000<\/li>\n
  5. Yuki Tsunoda (RB) US$1.602.000<\/li>\n
  6. Lance Stroll (Aston Martin) US$1.420.000<\/li>\n
  7. Guanyu Zhou (Sauber) US$1.419.000<\/li>\n
  8. Kevin Magnussen (Haas) US$1.295.000<\/li>\n
  9. Daniel Ricciardo (RB) US$1.222.000<\/li>\n
  10. Charles Leclerc (Ferrari) US$1.207.000<\/li>\n
  11. Fernando Alonso (Aston Martin) US$1.177.000<\/li>\n
  12. Esteban Ocon (Alpine) US$1.005.000<\/li>\n
  13. George Russell (Mercedes) US$957.000<\/li>\n
  14. Max Verstappen (Red Bull) US$910.000<\/li>\n
  15. Kimi Antonelli (Mercedes) US$710.000<\/li>\n
  16. Oscar Piastri (McLaren) US$575.000<\/li>\n
  17. Niko Hulkenberg (Haas) US$475.000<\/li>\n
  18. Lando Norris (McLaren) US$422.000<\/li>\n
  19. Franco Colapinto (Williams) US$352.000<\/li>\n
  20. Lewis Hamilton (Mercedes) US$320.000<\/li>\n
  21. Valtteri Bottas (Sauber) US$125.000<\/li>\n
  22. Pierre Gasly (Alpine) 0<\/li>\n
  23. Liam Lawson (RB) 0<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n

    El ranking de los equipos m\u00e1s destructores<\/h2>\n<\/p>\n
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    1. Williams US$5.655.750<\/li>\n
    2. Red Bull US$5.451.000<\/li>\n
    3. Ferrari US$2.961.000<\/li>\n
    4. RB US$2.894.000<\/li>\n
    5. Aston Martin US$2.597.000<\/li>\n
    6. Haas US$2.060.000<\/li>\n
    7. Mercedes US$1.987.000<\/li>\n
    8. Sauber US$1.544.000<\/li>\n
    9. Alpine US$1.005.000<\/li>\n
    10. McLaren US$997.000<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
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      \"Video:<\/picture>\n

      Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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      Video: el exigente entrenamiento de Franco Colapinto en Williams<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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      \"Colapinto:<\/picture>\n

      Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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      Colapinto: veloz dentro y fuera del auto<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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      \"La<\/picture>\n

      Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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      La broma de Colapinto acerca de su futuro en la F1: “Rajalo a Carlitos”<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      09\/10\/2024 16:26hs. Actualizado al 10\/10\/2024 12:34hs. Se calcula que fabricar un auto de F\u00f3rmula 1 ronda los 10 millones de d\u00f3lares a partir de lo onerosas que son las diferentes piezas, la mayor\u00eda construidas con materiales espec\u00edficos. Desde ya, cuesta hacerlos y cuesta repararlos. Por eso cada choque, por m\u00e1s \u00ednfimo que sea, sale plata. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":156785,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156784"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156785"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}