{"id":156904,"date":"2024-10-12T18:43:25","date_gmt":"2024-10-12T18:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/formula-1-argentina-posibilidad-humo_0_EXWQDyW2hd.html"},"modified":"2024-10-12T18:43:25","modified_gmt":"2024-10-12T18:43:25","slug":"formula-1-en-la-argentina-a-que-se-apunta-y-cuando-o-de-nuevo-es-humo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2024\/10\/12\/formula-1-en-la-argentina-a-que-se-apunta-y-cuando-o-de-nuevo-es-humo\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 en la Argentina: a qu\u00e9 se apunta y cu\u00e1ndo… \u00bfo de nuevo es humo?"},"content":{"rendered":"

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Aprovechando el boom que se est\u00e1 generando con la presencia de Franco Colapinto<\/a><\/strong> en la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>, la pol\u00edtica vio luz y subi\u00f3, como suele suceder cuando las luces de la M\u00e1xima vuelven a alumbrar, de alguna manera, a nuestro pa\u00eds. Daniel Scioli<\/strong>, secretario de Ambiente, Deporte y Turismo de la Naci\u00f3n, confirm\u00f3 esta s\u00e1bado que el 1\u00b0 de noviembre se reunir\u00e1 en San Pablo con los responsables de la categor\u00eda aprovechando el Gran Premio de Interlagos en el que correr\u00e1 Colapa con Williams<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cTenemos una reuni\u00f3n programada en San Pablo por el tema de la F\u00f3rmula 1. La Argentina est\u00e1 preparada para traerlo, con inversiones privadas. Le vamos a plantear por qu\u00e9 tienen que venir al pa\u00eds<\/strong>. Adem\u00e1s de la importancia de Franco Colapinto\u201d, dijo Scioli en Radio Mitre.<\/p>\n<\/div>\n

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La Argentina est\u00e1 preparada para traerlo, con inversiones privadas (Daniel Scioli)<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\"PorPor el boom Colapinto se aprovecha para tratar el tema de la F1 en el pa\u00eds.<\/span><\/div>\n
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\u201cVamos a avanzar porque en Argentina se dan las condiciones, a trav\u00e9s de la inversi\u00f3n privada, de poder cubrir los gastos y la log\u00edstica que demanda un evento de repercusi\u00f3n mundial y de generaci\u00f3n de trabajo\u201d, agreg\u00f3 el ex motonauta. La reuni\u00f3n, seg\u00fan dijo, ser\u00e1 con autoridades de Liberty, FIA y el Autom\u00f3vil Club.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\u00bfPara cu\u00e1ndo y d\u00f3nde apuntan al GP de Argentina en la F\u00f3rmula 1?<\/h2>\n<\/p>\n
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M\u00e1s all\u00e1 de algunos disparatados sue\u00f1os\/proyectos que se han escuchado, el escenario factible es el Aut\u00f3dromo de Buenos Aires, al cual, desde ya, habr\u00e1 que meterle bastantes millones para acondicionarlo a las exigencias de la F1<\/strong>. \u00bfEl a\u00f1o? Se apunta al 2027.<\/p>\n<\/div>\n

\"DanielDaniel Scioli quiere traer la F1 a la Argentina.<\/span><\/div>\n
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\u201cLa verdad es que s\u00ed, estamos trabajando para el 2027. En la reuni\u00f3n que tuvimos con Daniel (Scioli) definimos que si el pa\u00eds sigue yendo por este camino, la Ciudad de Buenos Aires avanza como lo est\u00e1 haciendo y se pueden llevar a cabo las obras en el Aut\u00f3dromo<\/strong>, m\u00e1s la frutilla del postre que ser\u00eda tener en la grilla a un piloto argentino, ah\u00ed reci\u00e9n se dar\u00edan todas las condiciones para volver a tener un Gran Premio de F\u00f3rmula 1\u2033, explic\u00f3 Eugenio Breard, presidente presidente de la Comisi\u00f3n Deportiva Automovil\u00edstica (CDA), a Carburando.<\/p>\n<\/div>\n

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La verdad es que s\u00ed, estamos trabajando para el 2027 (Eugenio Breard, ACA).<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\"Ser\u00edaSer\u00eda en el Aut\u00f3dromo de Buenos Aires, Oscar y Juan G\u00e1lvez.<\/span><\/div>\n
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La idea, entonces, parece que est\u00e1 (al menos suena l\u00f3gica en un escenario l\u00f3gico). Aunque no es solamente proponerlo y conseguir el Gran Premio. Ni siquiera si est\u00e1 el dinero (se calcula de 30 a 40 millones de d\u00f3lares para asegurar la llegada de una carrera m\u00e1s toda la inversi\u00f3n necesaria en infraestructura para poner al circuito en condiciones). Hoy, el calendario es de 24 pruebas anuales, sin vistas de que se baje alguna. Igual, para el 2027 falta<\/strong>… \u00bfTodo es posible? No, pero nada es imposible.<\/p>\n<\/div>\n

Las operaciones fallidas para traer la F\u00f3rmula 1 al pa\u00eds<\/h2>\n<\/p>\n
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La primera vez de la F\u00f3rmula 1 en la Argentina fue en 1953<\/strong>, tres a\u00f1os despu\u00e9s de la creaci\u00f3n de la categor\u00eda, con un Juan Manuel Fangio<\/strong> protagonista del Gran Circo que todav\u00eda no era tan grande. Se corri\u00f3 hasta el 58 y luego en el 60. Tras un largo par\u00e9ntesis, la F1 volvi\u00f3 por diez a\u00f1os desde el 71 hasta el 81 (Lole Reutemann<\/strong> pele\u00f3 el campeonato del 81; fue segundo en el G\u00e1lvez detr\u00e1s de Nelson Piquet, luego campe\u00f3n) menos en el 76. La \u00faltima etapa se dio del 95 al 98, con Michael Schumacher<\/strong> como \u00faltimo ganador. El primero, en el 53, result\u00f3 Alberto Ascari<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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En total, se disputaron 21 carreras<\/strong> -todas en el Oscar y Juan G\u00e1lvez porte\u00f1o-, siendo Fangio el \u00fanico ganador nacional<\/strong>, con cuatro victorias consecutivas del 54 al 57.<\/p>\n<\/div>\n

\"Schumacher,Schumacher, \u00faltimo ganador de GP de Argentina en el 98.<\/span><\/div>\n
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Ante la ausencia en la d\u00e9cada de los 80, traer la F1 al pa\u00eds era una obsesi\u00f3n para Carlos Menem, presidente durante dos mandatos, del 89 al 99<\/strong>. Si bien el riojano lo consigui\u00f3, su primer proyecto fracas\u00f3. Un ingeniero, Luis Ruzzi, propuso armar un circuito callejero en los Bosques de Palermo<\/strong> para el pretendido GP del 93. Sin embargo, la imposibilidad de concretarlo y la negativa de los grupos ecologistas dieron por tierra r\u00e1pidamente la chance<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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Al cabo, la que s\u00ed se concret\u00f3 result\u00f3 la m\u00e1s l\u00f3gica, en el Aut\u00f3dromo<\/strong>, con un contrato del 95 al 98, con triunfos de Damon Hill <\/strong>(2), Jacques Villeneuve<\/strong> y el nombrado de Schumacher<\/strong>. Al a\u00f1o siguiente el GP se cay\u00f3 porque hubo dos grupos que fueron con propuestas distintas a Bernie Ecclestone<\/strong>, el capo de la categor\u00eda, que al final se cans\u00f3 de los manoseos y plata que no aparec\u00eda y lo cancel\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n

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A\u00f1os m\u00e1s tarde, con la presidencia de Cristina Kirchner<\/strong>, la propia mandataria anunci\u00f3 en un acto la posibilidad muy cierta -y hasta con fechas- de organizar el GP de Argentina del 2013 al 2015 en Mar del Plata<\/strong>, en un trazado a armar de cero en la Escollera Norte. El proyecto, desde ya, naci\u00f3 mal ya que no daban las medidas para hacer un circuito en esa zona<\/strong>. Ol\u00e9 titul\u00f3 Formula Humo<\/strong>, lo cual realmente fue acertado a partir del final de la relatada idea.<\/p>\n<\/div>\n

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Por eso, se impone la pregunta: \u00bfseguir\u00e1 el humo o se encender\u00e1 la llama de la pasi\u00f3n de la M\u00e1xima nuevamente en el pa\u00eds?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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\"Video:<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Video: el exigente entrenamiento de Franco Colapinto en Williams<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"F\u00f3rmula<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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F\u00f3rmula 1: el ranking de pilotos destructores, con Franco Colapinto incluido<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"\u00bfCu\u00e1ndo<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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\u00bfCu\u00e1ndo y d\u00f3nde es la pr\u00f3xima carrera de Franco Colapinto en la F1?<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

12\/10\/2024 15:43hs. Aprovechando el boom que se est\u00e1 generando con la presencia de Franco Colapinto en la F\u00f3rmula 1, la pol\u00edtica vio luz y subi\u00f3, como suele suceder cuando las luces de la M\u00e1xima vuelven a alumbrar, de alguna manera, a nuestro pa\u00eds. Daniel Scioli, secretario de Ambiente, Deporte y Turismo de la Naci\u00f3n, confirm\u00f3 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":156905,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156904"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156904\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156905"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}