{"id":157291,"date":"2024-10-22T19:58:55","date_gmt":"2024-10-22T19:58:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/williams-colapinto-elogio-entiende-coche-pedido-hable-gaetan-jego_0_mdzxhWv7Ix.html"},"modified":"2024-10-22T19:58:55","modified_gmt":"2024-10-22T19:58:55","slug":"su-ingeniero-en-williams-a-franco-colapinto-del-elogio-entiende-bien-el-coche-a-pedirle-que-hable-menos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2024\/10\/22\/su-ingeniero-en-williams-a-franco-colapinto-del-elogio-entiende-bien-el-coche-a-pedirle-que-hable-menos\/","title":{"rendered":"Su ingeniero en Williams a Franco Colapinto: del elogio “entiende bien el coche” a pedirle que hable menos"},"content":{"rendered":"

22\/10\/2024 16:58hs.<\/span>

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Franco Colapinto<\/a> lleva cuatro carreras en la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>, en las cuales gener\u00f3 admiraci\u00f3n y sorpresa en un mundo al que llegan unos pocos elegidos pero no todos son capaces de adaptarse. Sin embargo, el argentino de 21 a\u00f1os, si bien hab\u00eda subido los escalones l\u00f3gicos, o sea la F\u00f3rmula 3 y la F\u00f3rmula 2<\/strong>, manej\u00f3 el monoposto de la M\u00e1xima como si fuera el que usa para dar la vuelta a la plaza en Pilar.<\/p>\n<\/div>\n

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En una entrevista con motorsport, por ese lado anduvo el ingeniero Gaetan Jego<\/strong>, el que trabaja codo a codo con el pilarense, una especie de marca personal y voz de la conciencia, sobre todo en las comunicaciones de radio durante las carreras.<\/p>\n<\/div>\n

\"FrancoFranco Colapinto y Gaetan Jego.<\/span><\/div>\n
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El franc\u00e9s elogi\u00f3 as\u00ed a Colapinto: “Creo que entiende bien el coche. Es interesante. Es bastante detallista. A veces hay que ayudarlo un poco a entender lo que siente y ponerlo en palabras<\/strong>, pero creo que no es muy distinto a Alex (Albon). Est\u00e1 entendiendo muy bien y siendo muy sensible al coche en s\u00ed, lo que resulta muy \u00fatil, e incluso en el simulador, que es muy diferente al coche de carreras, siempre es bastante detallista y puede darnos una buena direcci\u00f3n y entender cu\u00e1les son las limitaciones”.<\/p>\n<\/div>\n

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Siempre es bastante detallista y puede darnos una buena direcci\u00f3n y entender cu\u00e1les son las limitaciones (del auto).<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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De la misma manera, Jego puntualiz\u00f3 una caracter\u00edstica que Franco muestras en las notas, sobre todo cuando no lo corre el tiempo y le fue bien en pista… “Le encanta hablar. Probablemente lo veas en las entrevistas. Lo he estado presionando para que intente ser conciso en sus comentarios. Y es divertido, a veces se deja llevar.<\/strong> Creo que esa es la filosof\u00eda latina, la forma de vivir. Simplemente te expresas mucho. Es muy diferente a lo que puedes ver en pa\u00edses como Inglaterra, donde la gente va m\u00e1s directo al grano. Es muy interesante”.<\/p>\n<\/div>\n

\"FrancoFranco Colapinto junto a James Vowles, jefe de Williams, feliz con su piloto.<\/span><\/div>\n
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Le encanta hablar. Probablemente lo veas en las entrevistas. Lo he estado presionando para que intente ser conciso en sus comentarios.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Franco -seg\u00fan el ingeniero- no solo es as\u00ed frente al micr\u00f3fono, sino cuando tiene que dar una devoluci\u00f3n sobre el auto. En ese sentido, record\u00f3 la primera vez de \u00e9l en el simulador: “Es algo que trabajamos mucho al principio, en las sesiones de simulador. La primera vez que hizo una salida y se detuvo, creo que me qued\u00e9 sin espacio para anotar sus comentarios<\/strong>. Es m\u00e1s conciso (ahora), todav\u00eda puede trabajar en ello”.<\/p>\n<\/div>\n

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Jego puntualiz\u00f3 lo importante que es para un piloto el poder de resumen: “Cuando haces salidas cortas, incluso en los entrenamientos, los momentos para hablar nunca son realmente largos. Quiz\u00e1s tienes 90 segundos, dos minutos con el piloto para una charla r\u00e1pida. Entonces necesita ser realmente efectivo. Y creo que ahora est\u00e1 bien con eso. Creo que es un buen ejercicio, porque si eres capaz de dar un feedback que sea conciso, eso significa que tambi\u00e9n est\u00e1 claro en tu cabeza. Est\u00e1 mejorando, est\u00e1 mejorando<\/strong>. Con ustedes (los medios), no s\u00e9, tal vez hable m\u00e1s el coraz\u00f3n que la cabeza”.<\/p>\n<\/div>\n

Cu\u00e1ndo es la pr\u00f3xima carrera de Colapinto en la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n<\/p>\n
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A la M\u00e1xima le quedan cinco competencias dentro de un calendario de 24 carreras<\/strong>. La pr\u00f3xima es en Ciudad de M\u00e9xico, con actividad del viernes 25 al domingo 27 de octubre. El primer d\u00eda habr\u00e1 dos ensayos mientras que el s\u00e1bado se disputar\u00e1 el tercero y la clasificaci\u00f3n. Ya para el domingo quedar\u00e1 la carrera desde las 17 de la Argentina. <\/p>\n<\/div>\n

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\"Qu\u00e9<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Qu\u00e9 dijo Ocon de la vuelta r\u00e1pida que le sac\u00f3 a Colapinto en Austin<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Con<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Con un gui\u00f1o para Colapinto, as\u00ed amaneci\u00f3 la sede de Williams<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"La<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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La picante reacci\u00f3n de Colapinto con un ex piloto y periodista que lo hab\u00eda tratado de “intrascendente”<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

22\/10\/2024 16:58hs. Actualizado al 22\/10\/2024 18:05hs. Franco Colapinto lleva cuatro carreras en la F\u00f3rmula 1, en las cuales gener\u00f3 admiraci\u00f3n y sorpresa en un mundo al que llegan unos pocos elegidos pero no todos son capaces de adaptarse. Sin embargo, el argentino de 21 a\u00f1os, si bien hab\u00eda subido los escalones l\u00f3gicos, o sea la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157291"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157292"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}