{"id":163497,"date":"2025-03-17T19:53:48","date_gmt":"2025-03-17T19:53:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/lewis-hamilton-harto-ingeniero-pista-ferrari-basta-favor-formula-1-f1_0_JTjsV7mRBu.html"},"modified":"2025-03-17T19:53:48","modified_gmt":"2025-03-17T19:53:48","slug":"lewis-hamilton-se-harto-de-su-ingeniero-de-pista-por-favor-basta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2025\/03\/17\/lewis-hamilton-se-harto-de-su-ingeniero-de-pista-por-favor-basta\/","title":{"rendered":"Lewis Hamilton se hart\u00f3 de su ingeniero de pista: “Por favor, basta”"},"content":{"rendered":"

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No fue el mejor debut en Ferrari para Lewis Hamilton<\/strong>, el heptacampe\u00f3n que lleg\u00f3 a Maranello para pelear por victorias y debi\u00f3 conformarse con un 10\u00b0 puesto en el GP de Australia de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Seguro que las condiciones de pista tuvieron algo que ver, y provocaron que hasta un McLaren (el de Oscar Piastri) terminara atr\u00e1s, pero aun as\u00ed qued\u00f3 un gusto amargo. Para colmo, el transcurso de la carrera le dej\u00f3 una raz\u00f3n m\u00e1s para irse molesto a su casa: la relaci\u00f3n tirante con su ingeniero de pista, con el que tuvo m\u00e1s de un chispazo.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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La comunicaci\u00f3n entre el ingeniero y el piloto es clave para hacerle saber qu\u00e9 pasa en la carrera, la diferencia que hay con los competidores, cu\u00e1l es el desgaste de los neum\u00e1ticos, entre tantas otras cosas. La cuesti\u00f3n es que Riccardo Adami<\/strong>, el encargado de comunicarse por radio con Lewis, quiso sobrecargarlo de informaci\u00f3n y el brit\u00e1nico no fue muy receptivo…<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\"HamiltonHamilton sigue conoci\u00e9ndose con sus nuevos compa\u00f1eros. (REUTERS\/Edgar Su)<\/span><\/div>\n
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“S\u00ed, ning\u00fan problema… S\u00f3lo no repitas todo, por favor”<\/strong>, fue uno de los primeros indicios de molestia por parte de Hamilton. Luego, cuando se le recomend\u00f3 que usara el K1 (sirve para adelantar) al acercarse a un rival, volvi\u00f3 a decirle: “D\u00e9jamelo a m\u00ed, por favor. S\u00ed, lo s\u00e9, d\u00e9jamelo a m\u00ed, por favor”<\/strong>. La gota que rebals\u00f3 el vaso fue cuando Adami le sugiri\u00f3 que subiera una marcha y luego apretara el DRS, ante lo que el heptacampe\u00f3n lo cort\u00f3 con un “por favor, basta”.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Pese al clima caldeado que hubo entre los dos, Lewis termin\u00f3 contact\u00e1ndose con buena onda tras la carrera: “S\u00ed, no fue genial, pero al menos no volvimos a casa con las manos vac\u00edas. Sigamos empujando”. Igual, seguro que hubo una charla para tratar de que su relaci\u00f3n se asemeje un poco a la que ten\u00eda con Bono, su ingeniero de pista en Mercedes, con el que se entend\u00eda en un par de palabras<\/strong>. Se ver\u00e1 si hubo alguna evoluci\u00f3n en China, el pr\u00f3ximo fin de semana.<\/p>\n<\/div>\n

Los chispazos entre Lewis Hamilton y su ingeniero de pista en Ferrari<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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Lewis Hamilton –  <\/span><\/p>\n

Los chispazos entre Lewis Hamilton y su nuevo ingeniero de pista en Ferrari<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cr\u00e9dito: @F1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Choc\u00f3,<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Choc\u00f3, se larg\u00f3 a llorar y su jefe no se lo perdon\u00f3: “Fue vergonzoso”<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Qu\u00e9<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Qu\u00e9 dijo Flavio Briatore tras el debut fallido de Doohan y el mal d\u00eda de Gasly<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"El<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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El gui\u00f1o de Franco Colapinto hacia Williams y su ex compa\u00f1ero<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Atento<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Atento Colapinto: el lamento de Doohan tras su accidentada carrera en el GP de Australia de la F\u00f3rmula 1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

17\/03\/2025 16:53hs. No fue el mejor debut en Ferrari para Lewis Hamilton, el heptacampe\u00f3n que lleg\u00f3 a Maranello para pelear por victorias y debi\u00f3 conformarse con un 10\u00b0 puesto en el GP de Australia de la F\u00f3rmula 1. Seguro que las condiciones de pista tuvieron algo que ver, y provocaron que hasta un McLaren (el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163498,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163497"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163497"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163497\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163498"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}