{"id":168313,"date":"2025-06-09T18:05:30","date_gmt":"2025-06-09T18:05:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/llevan-motores-alpine-canada-elementos-viaje-estructura-logistica-formula-1_0_gFzrRxN3cn.html"},"modified":"2025-06-09T18:05:30","modified_gmt":"2025-06-09T18:05:30","slug":"como-es-la-logistica-transporte-de-elementos-y-estructura-de-alpine-en-el-gp-de-canada","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2025\/06\/09\/como-es-la-logistica-transporte-de-elementos-y-estructura-de-alpine-en-el-gp-de-canada\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo es la log\u00edstica, transporte de elementos y estructura de Alpine en el GP de Canad\u00e1"},"content":{"rendered":"<p><time class=\"createDate\" datetime=\"2025-06-09T15:05:30-03:00\">09\/06\/2025 15:05hs.<\/time><\/p>\n<div id=\"storyBody\">\n<div class=\"custom-text \" readability=\"36.602941176471\">\n<p>La <strong><a href=\"https:\/\/www.ole.com.ar\/tema\/formula-1.html\" title=\"F\u00f3rmula 1\" alt=\"F\u00f3rmula 1\" class=\"slug\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> naci\u00f3 en Europa, donde los equipos tienen sus sedes, continente en el que se disputa m\u00e1s de la mitad de las fechas (9 de 25). Por eso, cuando se trata del Viejo Continente, <strong>la log\u00edstica y traslados se simplifican respecto de si se debe atravesar el mundo.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"35\">\n<p>En ocasi\u00f3n de los Grandes Premios europeos, los equipos y estructuras <strong>se trasladan en camiones con acoplados<\/strong> notoriamente m\u00e1s grandes de los que se suelen ver en las rutas. El personal va en avi\u00f3n y motor home.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\"><img alt=\"El Hospitality de Alpine.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/como-es-la-logistica-transporte-de-elementos-y-estructura-de-alpine-en-el-gp-de-canada.jpg\"><span class=\"epigraphe\">El Hospitality de Alpine.<\/span><\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"34\">\n<p>Pero&#8230; \u00bfqu\u00e9 pasa en ocasiones como la de esta semana, con una carrera en otro continente? Aqu\u00ed te lo vamos a contar. <\/p>\n<\/div>\n<p><h2>C\u00f3mo maneja Alpine la log\u00edstica para el GP de Canad\u00e1<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"36.123456790123\">\n<p>Tomamos el ejemplo de la escuder\u00eda para la que corre <strong><a href=\"https:\/\/www.ole.com.ar\/tema\/franco-colapinto.html\" title=\"Franco Colapinto\" alt=\"Franco Colapinto\" class=\"slug\">Franco Colapinto<\/a><\/strong> que, en general, hace lo mismo que las dem\u00e1s, aunque es cierto que Red Bull y Racing Bulls suelen montar un circo m\u00e1s llamativo y grande que el resto en los circuitos. Todas gastan alrededor de 8 millones de d\u00f3lares en traslados durante la temporada.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\"><img alt=\"Uno de los camiones que Alpine lleva a los circuitos.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/como-es-la-logistica-transporte-de-elementos-y-estructura-de-alpine-en-el-gp-de-canada-1.jpg\"><span class=\"epigraphe\">Uno de los camiones que Alpine lleva a los circuitos.<\/span><\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"42\">\n<p>B\u00e1sicamente, al ser una carrera de las llamadas &#8220;internacionales&#8221;, en Montreal no se va a contar con el habitual Hospitality, lugar <strong>donde Alpine y los dem\u00e1s equipos concentran sus actividades que exceden a la pista y boxes<\/strong>. Se trata de una estructura muy importante, de tres pisos con terraza incluida, hecha de bloques, en el que se arman las oficinas del equipo. All\u00ed se suele atender a la prensa y come el personal, incluidos los pilotos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"38\">\n<p>Tampoco la escuder\u00eda llevar\u00e1 esos motor home gigantes que se suelen ver en los circuitos, ni los camiones mencionados antes. Esto no quiere decir que vayan a estar desprovistos de una organizaci\u00f3n como la que muestran en las carreras. Es cierto que ser\u00e1 m\u00e1s peque\u00f1a, <strong>pero tendr\u00e1n una estructura, la cual la provee directamente la F\u00f3rmula 1 y el organizador canadiense de la carrera.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\"><img alt=\"Colapinto con sus dos managers y la mam\u00e1, en la terraza del hospitality de Alpine en Barcelona.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/como-es-la-logistica-transporte-de-elementos-y-estructura-de-alpine-en-el-gp-de-canada-2.jpg\"><span class=\"epigraphe\">Colapinto con sus dos managers y la mam\u00e1, en la terraza del hospitality de Alpine en Barcelona.<\/span><\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"40\">\n<p>Naturalmente, ese Hospitality provisto por la M\u00e1xima debe contar con la impronta de Alpine. Por eso, todos <strong>los elementos de gran porte que se necesitan, ya fueron enviados en barco<\/strong>. Incluso diferentes piezas que tienen que ver con la organizaci\u00f3n y hasta los autos llegan por barco, e incluso mediante aviones de carga, desde diferentes lugares.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"40\">\n<p>En cuanto al personal, <strong>habr\u00e1 de 90 a 100 personas del equipo involucradas en la movida de Alpine en Montreal<\/strong>, incluida gente de operaciones, marketing y catering, adem\u00e1s de lo estrictamente apuntado a los autos, como mec\u00e1nicos, pilotos y parte del equipo directivo de carreras.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"35\">\n<p>Quienes se encargan de la log\u00edstica y el armado de las estructuras <strong>ya est\u00e1n trabajando en el circuito Gilles Villeneuve<\/strong>, mientras que el resto de la escuder\u00eda sale este martes y mi\u00e9rcoles en avi\u00f3n desde Europa. El jueves todos se juntan en el trazado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6.5\">\n<section readability=\"3\"><picture><img alt=\"Franco Colapinto se roba toda la atenci\u00f3n en Alpine de cara al Gran Premio de Canad\u00e1\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/como-es-la-logistica-transporte-de-elementos-y-estructura-de-alpine-en-el-gp-de-canada-3.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Franco Colapinto se roba toda la atenci\u00f3n en Alpine de cara al Gran Premio de Canad\u00e1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6\">\n<section readability=\"2\"><picture><img alt=\"\u00bfTiembla Colapinto? Las divertidas im\u00e1genes de Dibu Mart\u00ednez en modo pistero\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/como-es-la-logistica-transporte-de-elementos-y-estructura-de-alpine-en-el-gp-de-canada-4.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>\u00bfTiembla Colapinto? Las divertidas im\u00e1genes de Dibu Mart\u00ednez en modo pistero<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6.5\">\n<section readability=\"3\"><picture><img alt=\"Qu\u00e9 hizo Franco Colapinto con Alpine despu\u00e9s de Barcelona y cuando viajan para el GP de Canad\u00e1\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/como-es-la-logistica-transporte-de-elementos-y-estructura-de-alpine-en-el-gp-de-canada-5.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Qu\u00e9 hizo Franco Colapinto con Alpine despu\u00e9s de Barcelona y cuando viajan para el GP de Canad\u00e1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"8.5\">\n<section readability=\"7\"><picture><img alt=\"Flavio Briatore y el Alpine del futuro: Colapinto, motor, caja, pilotos, nuevo jefe de equipo... \" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/como-es-la-logistica-transporte-de-elementos-y-estructura-de-alpine-en-el-gp-de-canada-6.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Flavio Briatore y el Alpine del futuro: Colapinto, motor, caja, pilotos, nuevo jefe de equipo&#8230; <\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>09\/06\/2025 15:05hs. 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