{"id":168695,"date":"2025-06-15T20:24:25","date_gmt":"2025-06-15T20:24:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/colapinto-declaraciones-canada-formula-1-gran-premio-puesto-13_0_jXHT8sIdnb.html"},"modified":"2025-06-15T20:24:25","modified_gmt":"2025-06-15T20:24:25","slug":"la-decepcion-de-colapinto-tras-el-gp-de-canada-la-mala-estrategia-y-el-motor-es-una-locura-no-podemos-pasar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2025\/06\/15\/la-decepcion-de-colapinto-tras-el-gp-de-canada-la-mala-estrategia-y-el-motor-es-una-locura-no-podemos-pasar\/","title":{"rendered":"La decepci\u00f3n de Colapinto tras el GP de Canad\u00e1: la “mala estrategia” y “el motor es una locura, no podemos pasar”"},"content":{"rendered":"

15\/06\/2025 17:24hs.<\/span>

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Frustraci\u00f3n para Franco Colapinto tras el puesto 13 en Canad\u00e1.<\/a> Hab\u00eda largado d\u00e9cimo y lleg\u00f3 a estar noveno en esa primera vuelta (despu\u00e9s de una muy buena largada). Sin embargo, entr\u00f3 r\u00e1pido en boxes para cambiar las gomas medias a duras (las que mantuvo en el resto de la carrera), pero pen\u00f3 por la falta de potencia del motor de Alpine y la propia estrategia llevada a cabo en conjunto. A continuaci\u00f3n, el lamento del pilarense a la hora de analizar la carrera.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

El an\u00e1lisis de Colapinto tras el GP de Canad\u00e1<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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“Muy dif\u00edcil, creo que estuvimos en la estrategia equivocada. No se pod\u00eda en la recta pasar.<\/strong> Nos complic\u00f3. Una pena. Ten\u00edamos un buen auto en aire limpio. No en sucio, la goma se gastaba mucho. No fue el domingo que esper\u00e1bamos. Mala suerte en c\u00f3mo se fue dando la carrera, sino hubi\u00e9ramos estado en los puntos. Enfocarse en lo que viene y sacar todo lo bueno de este finde”, arranc\u00f3 Franco. <\/p>\n<\/div>\n

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Franco Colapinto –  <\/span><\/p>\n

La defensa de Franco Colapinto en el inicio del GP de Canad\u00e1<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cr\u00e9dito: ESPN<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ampliando m\u00e1s conceptos de lo que fue la carrera, FC manifest\u00f3:<\/strong> “Con el auto, bien. Fue una mala estrategia. La otra fue m\u00e1s r\u00e1pida. Y lo que fue lo que me hizo quedar afuera de los puntos. El tr\u00e1fico despu\u00e9s de los compa\u00f1eros de equipo que se quedaron afuera, fren\u00e1ndonos. Nos mat\u00f3 esto. Los que estaban atr\u00e1s y pararon m\u00e1s tarde salieron adelante nuestro, como Sainz, Tsunoda, Ocon. Una pena, pero mirar para adelante. No ten\u00edamos m\u00e1s ritmo. El motor en las rectas es una locura, no podemos pasar a nadie. Saliendo a tres d\u00e9cimas de la curva 10, con DRS y energ\u00eda, no pod\u00eda acercarme<\/strong>. Complicado, pero esperamos fines de semana mejores”.<\/p>\n<\/div>\n

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Franco Colapinto –  <\/span><\/p>\n

As\u00ed fue la gran maniobra de Franco Colapinto para adelantar a Liam Lawson en el GP de Canad\u00e1<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cr\u00e9dito: Diseny+<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00bfSi pueden mejorar en circuitos como el de Austria y Silverstone (Gran Breta\u00f1a)?<\/strong> “Hay que ver c\u00f3mo nos caen los pr\u00f3ximos circuitos, dependen mucho del motor. Y \u00e9ste vimos lo vulnerable que estamos en las rectas. A enfocarse en lo que viene. Dimos un pasito en general. Mantener eso y mirar para adelante”, respondi\u00f3 Colapinto. <\/p>\n<\/div>\n

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Franco Colapinto –  <\/span><\/p>\n

Habl\u00f3 Colapinto tras la carrera<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Video: ESPN<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Y de la estrategia en s\u00ed, a\u00f1adi\u00f3:<\/strong> “Cuando hay tantos compa\u00f1eros de otros atr\u00e1s nuestro pegados, de uno que est\u00e1 adelante o pegado atr\u00e1s, sabemos de esa estrategia de frenarnos y ayudar a que los que se queden afuera sigan avanzando y sigan girando m\u00e1s r\u00e1pido con gomas usadas. Fue una estrategia que no era mala en papel, pero c\u00f3mo se dio la carrera, fue un desastre. Una pena por lo de hoy. Penamos muchos por derecho. Poca energ\u00eda. No se pod\u00eda intentar pasar a nadie”.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Tratando de encontrar una mirada optimista, <\/strong>con el avance que mostr\u00f3 en la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado en suelo canadiense, cerr\u00f3: “Es algo positivo, quiere decir que estamos encontrando el combo. A entender qu\u00e9 es lo que pasa cuando no encontramos el balance, cuando no tengo confianza o el grip. Que no pase de vuelta”.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Cu\u00e1ndo<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Cu\u00e1ndo y d\u00f3nde es la pr\u00f3xima carrera de Franco Colapinto en la F\u00f3rmula 1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"El<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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El GP de Canad\u00e1 termin\u00f3 sin alegr\u00edas para Franco Colapinto y Alpine<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Por<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Por qu\u00e9 el GP de Canad\u00e1 fue una carrera negativa para Alpine<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

15\/06\/2025 17:24hs. Actualizado al 15\/06\/2025 17:28hs. Frustraci\u00f3n para Franco Colapinto tras el puesto 13 en Canad\u00e1. Hab\u00eda largado d\u00e9cimo y lleg\u00f3 a estar noveno en esa primera vuelta (despu\u00e9s de una muy buena largada). Sin embargo, entr\u00f3 r\u00e1pido en boxes para cambiar las gomas medias a duras (las que mantuvo en el resto de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168696,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168695"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168695"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168695\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168696"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}