{"id":169322,"date":"2025-06-27T17:07:48","date_gmt":"2025-06-27T17:07:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/molestia-franco-colapinto-alpine-confianza-auto-austria-f1-formula-1_0_ePQY95N0jN.html"},"modified":"2025-06-27T17:07:48","modified_gmt":"2025-06-27T17:07:48","slug":"el-malestar-de-franco-colapinto-con-el-alpine-no-estoy-teniendo-confianza-en-el-auto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2025\/06\/27\/el-malestar-de-franco-colapinto-con-el-alpine-no-estoy-teniendo-confianza-en-el-auto\/","title":{"rendered":"El malestar de Franco Colapinto con el Alpine: “No estoy teniendo confianza en el auto”"},"content":{"rendered":"

27\/06\/2025 14:07hs.<\/span>

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Es cierto que las pr\u00e1cticas libres no definen nada, pero seguro que Franco Colapinto no esperaba hallarse \u00faltimo tras la FP2<\/a><\/strong> (fue 16\u00b0 en la primera sesi\u00f3n del d\u00eda). El Alpine A525<\/a>, s\u00f3lido con los neum\u00e1ticos duros y mucha carga de combustible, no fue competitivo a una vuelta y el argentino lo remarc\u00f3 al bajarse del auto. De cara a la clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1<\/a> en Austria, mucho por rever…<\/p>\n<\/div>\n

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Se sab\u00eda que el auto no se destacaba por su velocidad punta, con un impulsor Renault que no estuvo a la altura, y que le costaba traccionar desde bajas velocidades. En este primer d\u00eda de actividad, Colapinto identific\u00f3 un nuevo problema<\/strong>: las curvas r\u00e1pidas.<\/p>\n<\/div>\n

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“No fue muy bien<\/strong>, no me sent\u00ed muy c\u00f3modo especialmente en las curvas r\u00e1pidas, que son mi fuerte y me est\u00e1n costando. El balance fue muy diferente de una curva a otra. Ten\u00e9s que meter freno, volante y tener confianza en el auto, y no la estoy teniendo<\/strong>“, coment\u00f3 el #43, que qued\u00f3 a alrededor de medio segundo de su compa\u00f1ero, Pierre Gasly, en ambas sesiones.<\/p>\n<\/div>\n

\"ConCon Colapinto al volante, el ascenso del Red Bull Ring. (AP Photo\/Darko Bandic)<\/span><\/div>\n
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De cara a la carrera, las sensaciones no son malas, ya que Franco explic\u00f3 que “con high fuel, mucha carga de combustible, estamos bien”<\/strong>, pero advirti\u00f3 que habr\u00e1 que hacer ajustes para la clasificaci\u00f3n: “Hay que trabajar para ponerlo fuerte”.<\/p>\n<\/div>\n

Franco Colapinto en Austria: horarios y d\u00f3nde ver<\/h2>\n<\/p>\n
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Para los argentinos, la actividad del s\u00e1bado comenzar\u00e1 muy temprano. A las 7.30 se disputar\u00e1 el tercer entrenamiento libre<\/strong>, la \u00faltima oportunidad para hacer pruebas y que Alpine corrija las falencias exhibidas el viernes, y a partir de las 11 ser\u00e1 turno de la clasificaci\u00f3n<\/strong>, que definir\u00e1 la grilla de partida para la carrera.<\/p>\n<\/div>\n

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Por \u00faltimo, el domingo tendr\u00e1 lugar la final, que se largar\u00e1 a las 10. Toda la actividad del fin de semana ser\u00e1 transmitida tanto por Fox Sports<\/strong> como por Disney+ Premium<\/strong>. Asimismo, se va a poder seguir en vivo en Ol\u00e9<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"ColapintoColapinto buscar\u00e1 cambiar la mano el s\u00e1bado. (AP Photo\/Denes Erdos)<\/span><\/div>\n
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\"C\u00f3mo<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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C\u00f3mo le fue a Franco Colapinto en las pr\u00e1cticas del GP de Austria de la F1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"F\u00f3rmula<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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F\u00f3rmula 1 y MotoGP 2027: proyectos y c\u00f3mo van las negociaciones para traer ambos a Buenos Aires<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Sin<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Sin Lando Norris, McLaren se llev\u00f3 una grata sorpresa en la pr\u00e1ctica de la F1 en Austria<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Franco<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Franco Colapinto cont\u00f3 c\u00f3mo fue “el mejor vuelo de su vida” con… \u00a1Lewis Hamilton!<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Pierre<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Pierre Gasly: de la decepci\u00f3n al objetivo que se plante\u00f3 para el GP de Austria<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

27\/06\/2025 14:07hs. Actualizado al 27\/06\/2025 16:50hs. Es cierto que las pr\u00e1cticas libres no definen nada, pero seguro que Franco Colapinto no esperaba hallarse \u00faltimo tras la FP2 (fue 16\u00b0 en la primera sesi\u00f3n del d\u00eda). El Alpine A525, s\u00f3lido con los neum\u00e1ticos duros y mucha carga de combustible, no fue competitivo a una vuelta y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":169323,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169322"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169322"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169322\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169323"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}