{"id":182760,"date":"2025-12-24T14:29:32","date_gmt":"2025-12-24T14:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/numeros-llamativos-f1-2025-temperaturas-stint-neumaticos-pirelli_0_iNbPg4pBiE.html"},"modified":"2025-12-24T14:29:32","modified_gmt":"2025-12-24T14:29:32","slug":"los-numeros-mas-llamativos-de-la-f1-en-2025-stint-mas-largo-temperaturas-extremas-y-las-ocho-vueltas-al-mundo-que-se-dieron","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2025\/12\/24\/los-numeros-mas-llamativos-de-la-f1-en-2025-stint-mas-largo-temperaturas-extremas-y-las-ocho-vueltas-al-mundo-que-se-dieron\/","title":{"rendered":"Los n\u00fameros m\u00e1s llamativos de la F1 en 2025: stint m\u00e1s largo, temperaturas extremas y las ocho vueltas al mundo que se dieron"},"content":{"rendered":"<p><time class=\"createDate\" datetime=\"2025-12-24T11:29:32-03:00\">24\/12\/2025 11:29hs.<\/time><\/p>\n<div id=\"storyBody\">\n<div id=\"element-body-0\" class=\"sc-136cd478-0 ekTCfV\" readability=\"40.048723897912\">\n<p><strong>La <a href=\"https:\/\/www.ole.com.ar\/tema\/formula-1.html\" title=\"F\u00f3rmula 1\" alt=\"F\u00f3rmula 1\" class=\"slug\">F\u00f3rmula 1<\/a> ya est\u00e1 de descanso.<\/strong> Bah, aun en el brindis navide\u00f1o, los ingenieros estar\u00e1n pensando en c\u00f3mo potenciar sus autos para el 2026, pero deber\u00e1n hacerle lugar al relax para encarar un a\u00f1o cargado de novedades. Con la temporada consumada, vale la pena hacer un repaso estad\u00edstico <strong>por fuera de los n\u00fameros de siempre<\/strong>, como el mayor n\u00famero de victorias (ocho de Max Verstappen), y apuntando a los m\u00e1s llamativos&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-1\" class=\"sc-136cd478-0 ekTCfV\" readability=\"38.057395143488\">\n<p>Por ejemplo, <strong>\u00bfqui\u00e9n hizo el stint m\u00e1s largo del 2025?<\/strong> Pilotos como <a href=\"https:\/\/www.ole.com.ar\/tema\/franco-colapinto.html\" title=\"Franco Colapinto\" alt=\"Franco Colapinto\" class=\"slug\">Franco Colapinto<\/a>, a bordo de un <a href=\"https:\/\/www.ole.com.ar\/tema\/alpine.html\" title=\"Alpine\" alt=\"Alpine\" class=\"slug\">Alpine<\/a> que no dio resultados, se vieron forzados a estirar las paradas en boxes en pos de llevarse algo en casi todas las carreras. El honor no fue para el pilarense, pero s\u00ed para otro de los corredores de la zona baja: <strong>Esteban Ocon (Haas) recorri\u00f3 303 kil\u00f3metros con un solo juego de neum\u00e1ticos C3 en Arabia Saudita, lo que equivale a 49 vueltas.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\" id=\"element-body-2\"><img alt=\"Ocon en Yeda. Se la banc\u00f3. (AP Photo\/Altaf Qadri)\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/los-numeros-mas-llamativos-de-la-f1-en-2025-stint-mas-largo-temperaturas-extremas-y-las-ocho-vueltas-al-mundo-que-se-dieron.jpg\"><span class=\"epigraphe\">Ocon en Yeda. Se la banc\u00f3. (AP Photo\/Altaf Qadri)<\/span><\/div>\n<p><h2>La F\u00f3rmula 1 dio ocho vueltas y media al mundo en 2025<\/h2>\n<\/p>\n<div id=\"element-body-4\" class=\"sc-136cd478-0 ekTCfV\" readability=\"42\">\n<p>Siguiendo en la l\u00ednea de los neum\u00e1ticos Pirelli, que en 2026 volver\u00e1n a suministrar a los equipos, surge una estad\u00edstica sorprendente: desde la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres en Melbourne hasta la bandera a cuadros en Abu Dhabi, <strong>recorrieron una distancia total de 341.099 kil\u00f3metros, el equivalente a dar ocho vueltas y media al mundo<\/strong>; adem\u00e1s, se completaron 67.094 vueltas (el 4%, o sea 2.578, se efectuaron con gomas de lluvia).<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-5\" class=\"sc-136cd478-0 ekTCfV\" readability=\"38\">\n<p>Tras el GP de Abu Dhabi, que result\u00f3 en triunfo de Mad Max y coronaci\u00f3n de Lando, qued\u00f3 resuelto el n\u00famero total de paradas en boxes: <strong>fueron 720<\/strong>. En algunas carreras hubo que hacer varias detenciones y se explic\u00f3 por las condiciones de la pista, <strong>con temperaturas que pr\u00e1cticamente derret\u00edan el caucho que recubre las llantas<\/strong>. Y esos n\u00fameros tambi\u00e9n est\u00e1n reflejados&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-6\" class=\"sc-136cd478-0 ekTCfV\" readability=\"41\">\n<p>La temperatura m\u00e1s alta del aire fue de <strong>39,1\u00b0C en Bahrein<\/strong> durante la FP1, y de pista, 58,2\u00b0C en Yeda durante la FP2. En tanto, la m\u00e1s fr\u00eda fue en <strong>Las Vegas, con 11,8\u00b0C en el ambiente<\/strong> y 12\u00b0C en la pista durante la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\" id=\"element-body-7\"><img alt=\"El GP de Bahrein fue el m\u00e1s caluroso del a\u00f1o. (REUTERS\/Hamad I Mohammed)\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/los-numeros-mas-llamativos-de-la-f1-en-2025-stint-mas-largo-temperaturas-extremas-y-las-ocho-vueltas-al-mundo-que-se-dieron-1.jpg\"><span class=\"epigraphe\">El GP de Bahrein fue el m\u00e1s caluroso del a\u00f1o. (REUTERS\/Hamad I Mohammed)<\/span><\/div>\n<div id=\"element-body-8\" class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"31.5\">\n<section readability=\"3\"><picture><img alt=\"Franco Colapinto jug\u00f3 al amigo invisible: regalo argento para un ingl\u00e9s y el tierno mu\u00f1equito de Tsunoda\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/los-numeros-mas-llamativos-de-la-f1-en-2025-stint-mas-largo-temperaturas-extremas-y-las-ocho-vueltas-al-mundo-que-se-dieron-2.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Franco Colapinto jug\u00f3 al amigo invisible: regalo argento para un ingl\u00e9s y el tierno mu\u00f1equito de Tsunoda<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-9\" class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"32.5\">\n<section readability=\"5\"><picture><img alt=\"Pierre Gasly, compa\u00f1ero de Colapinto en Alpine, de cara al 2026: &quot;Estoy listo para mi momento&quot;\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/los-numeros-mas-llamativos-de-la-f1-en-2025-stint-mas-largo-temperaturas-extremas-y-las-ocho-vueltas-al-mundo-que-se-dieron-3.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Pierre Gasly, compa\u00f1ero de Colapinto en Alpine, de cara al 2026: &#8220;Estoy listo para mi momento&#8221;<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-10\" class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"32.5\">\n<section readability=\"5\"><picture><img alt=\"Sebasti\u00e1n Caram, el pibe que sue\u00f1a con la F\u00f3rmula 4: hashtag viral, amor por Racing y entrenamiento con una Amarok\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/los-numeros-mas-llamativos-de-la-f1-en-2025-stint-mas-largo-temperaturas-extremas-y-las-ocho-vueltas-al-mundo-que-se-dieron-4.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Sebasti\u00e1n Caram, el pibe que sue\u00f1a con la F\u00f3rmula 4: hashtag viral, amor por Racing y entrenamiento con una Amarok<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-11\" class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"31\">\n<section readability=\"2\"><picture><img alt=\"Franco Colapinto renov\u00f3 una licencia clave para competir en 2026\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/los-numeros-mas-llamativos-de-la-f1-en-2025-stint-mas-largo-temperaturas-extremas-y-las-ocho-vueltas-al-mundo-que-se-dieron-5.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Franco Colapinto renov\u00f3 una licencia clave para competir en 2026<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24\/12\/2025 11:29hs. La F\u00f3rmula 1 ya est\u00e1 de descanso. Bah, aun en el brindis navide\u00f1o, los ingenieros estar\u00e1n pensando en c\u00f3mo potenciar sus autos para el 2026, pero deber\u00e1n hacerle lugar al relax para encarar un a\u00f1o cargado de novedades. 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