{"id":188661,"date":"2026-02-23T16:00:07","date_gmt":"2026-02-23T16:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/maxverstappen-formula1-f1-redbull-retirof1-futuroverstappen-nuevoreglamento2026-stefanodomenicali-gt3-lemans-automovilismo-deportemotor_0_vtuqZy0e1F.html"},"modified":"2026-02-23T16:00:07","modified_gmt":"2026-02-23T16:00:07","slug":"max-verstappen-hablo-sobre-su-futuro-en-la-formula-1-estoy-cerca-del-final","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2026\/02\/23\/max-verstappen-hablo-sobre-su-futuro-en-la-formula-1-estoy-cerca-del-final\/","title":{"rendered":"Max Verstappen habl\u00f3 sobre su futuro en la F\u00f3rmula 1: “Estoy cerca del final”"},"content":{"rendered":"

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Max Verstappen<\/a> <\/strong>volvi\u00f3 a referirse a un posible retiro anticipado de la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>. El piloto neerland\u00e9s, de 28 a\u00f1os, asegur\u00f3 que el final de su carrera “est\u00e1 cerca” y reconoci\u00f3 que los cambios reglamentarios y su deseo de dedicarle m\u00e1s tiempo a su familia influyen en su postura.<\/p>\n<\/div>\n

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“El nuevo reglamento no est\u00e1 ayudando a alargar la duraci\u00f3n de mi carrera, pero no importa. Estoy feliz con lo que he conseguido y tengo otros proyectos” , <\/strong>confes\u00f3 en el podcast Up to speed.<\/p>\n<\/div>\n

El impacto del nuevo reglamento<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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La temporada 2026 introdujo modificaciones t\u00e9cnicas significativas, especialmente en el apartado de unidades de potencia y eficiencia energ\u00e9tica. Verstappen fue uno de los pilotos m\u00e1s cr\u00edticos durante los test de pretemporada en Bahrein, donde manifest\u00f3 su descontento con la direcci\u00f3n que est\u00e1 tomando el campeonato.<\/p>\n<\/div>\n

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Pese a esas declaraciones, el CEO de la F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali, intent\u00f3 llevar tranquilidad al se\u00f1alar recientemente que el neerland\u00e9s “seguir\u00e1 formando parte del futuro del deporte”. Sin embargo, las palabras del propio piloto reflejan una mirada m\u00e1s abierta respecto a su continuidad.<\/p>\n<\/div>\n

\"MaxMax Verstappen en las pruebas de pretemporada.(foto: REUTER)<\/span><\/div>\n

La vida de Verstappen fuera de la F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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M\u00e1s all\u00e1 de la m\u00e1xima categor\u00eda, Verstappen ya desarrolla proyectos paralelos. Es propietario de un equipo de GT3 (que en 2026 inici\u00f3 una alianza con Mercedes) y ha manifestado su inter\u00e9s en competir en pruebas de resistencia. Entre sus objetivos aparece la posibilidad de disputar las 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n<\/div>\n

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En el plano personal, el piloto explic\u00f3 que su perspectiva cambi\u00f3 en los \u00faltimos a\u00f1os, especialmente tras convertirse en padre. <\/strong>” Cuando tenga 60 o 70 a\u00f1os, \u00bfa qui\u00e9n le va a importar si gan\u00e9 cuatro o diez t\u00edtulos? Prefiero pasar tiempo con mi familia<\/strong>“, expres\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n

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A su vez, tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de disfrutar experiencias fuera de las pistas y sostuvo que no desea permanecer 25 a\u00f1os compitiendo en la F\u00f3rmula 1. Aunque no confirm\u00f3 una fecha concreta para su salida, sus declaraciones reabrieron el debate sobre la duraci\u00f3n de su carrera en la categor\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n

\"MaxMax Verstappen habl\u00f3 del nuevo reglamento. (Imagen: REUTER) <\/span><\/div>\n

F\u00f3rmula 1 2026: los cambios clave del nuevo reglamento t\u00e9cnico<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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La temporada 2026 marcar\u00e1 una de las transformaciones m\u00e1s profundas en la historia reciente de la F\u00f3rmula 1, comparable \u00fanicamente con el cambio de motores en 2014. La reforma afecta tanto al chasis como a la unidad de potencia<\/strong> y modifica de manera significativa el comportamiento de los autos. <\/p>\n<\/div>\n

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Los monoplazas ser\u00e1n m\u00e1s chicos y livianos:<\/strong> se reducir\u00e1 la distancia entre ejes y el ancho total, mientras que el peso m\u00ednimo bajar\u00e1 a 770 kilos. Tambi\u00e9n habr\u00e1 neum\u00e1ticos m\u00e1s angostos<\/strong>, lo que ayudar\u00e1 a disminuir la resistencia y mejorar la agilidad en pista.<\/p>\n<\/div>\n

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En el plano aerodin\u00e1mico, se eliminar\u00e1n los t\u00faneles de efecto suelo, lo que reducir\u00e1 la carga entre un 15% y un 30%<\/strong>, y tambi\u00e9n disminuir\u00e1 la resistencia al avance hasta en un 40%. El tradicional DRS desaparecer\u00e1 y ser\u00e1 reemplazado por un sistema de aerodin\u00e1mica activa, con alerones delanteros y traseros m\u00f3viles que podr\u00e1n adoptar distintas configuraciones seg\u00fan el momento de la vuelta, buscando equilibrar el agarre en curvas y la velocidad en recta.<\/p>\n<\/div>\n

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El cambio m\u00e1s fuerte estar\u00e1 en las unidades de potencia. Desde 2026 habr\u00e1 un reparto cercano al 50% entre combusti\u00f3n interna y energ\u00eda el\u00e9ctrica. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Se eliminar\u00e1 el MGU-H y el MGU-K aumentar\u00e1 considerablemente su potencia<\/strong>, pasando de 120 kW a 350 kW, lo que dar\u00e1 mayor protagonismo a la energ\u00eda el\u00e9ctrica y favorecer\u00e1 los adelantamientos. Adem\u00e1s, los autos utilizar\u00e1n combustible 100% sostenible sin afectar el rendimiento.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Con este nuevo reglamento, la gesti\u00f3n de la energ\u00eda ser\u00e1 central y el piloto tendr\u00e1 un rol a\u00fan m\u00e1s determinante. Decidir cu\u00e1ndo atacar, defender o recargar bater\u00eda ser\u00e1 clave en cada carrera. <\/p>\n<\/div>\n

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En s\u00edntesis, la F1 2026 propone autos m\u00e1s livianos, m\u00e1s eficientes y con mayor intervenci\u00f3n estrat\u00e9gica del piloto, en un escenario que podr\u00eda alterar por completo el orden competitivo actual<\/p>\n<\/div>\n

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\"La<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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La 15, hist\u00f3rica tribuna del G\u00e1lvez, fue demolida y los hinchas podr\u00e1n llevarse un recuerdo<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"La<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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La F1, entre pruebas, estreno de serie y presentaciones top<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"El<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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El calendario completo de la F\u00f3rmula 1 para la temporada 2026: cu\u00e1ntas carreras son y cu\u00e1les son las nuevas sedes<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

23\/02\/2026 13:00hs. Max Verstappen volvi\u00f3 a referirse a un posible retiro anticipado de la F\u00f3rmula 1. El piloto neerland\u00e9s, de 28 a\u00f1os, asegur\u00f3 que el final de su carrera “est\u00e1 cerca” y reconoci\u00f3 que los cambios reglamentarios y su deseo de dedicarle m\u00e1s tiempo a su familia influyen en su postura. “El nuevo reglamento no […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188662,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188661"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188662"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}