{"id":197617,"date":"2026-05-06T22:12:36","date_gmt":"2026-05-06T22:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/formula-1-analiza-recuperar-ano-carreras-canceladas-conflicto-belico_0_UuyaBHjQU3.html"},"modified":"2026-05-06T22:12:36","modified_gmt":"2026-05-06T22:12:36","slug":"la-formula-1-analiza-recuperar-este-ano-las-dos-carreras-canceladas-por-el-conflicto-belico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2026\/05\/06\/la-formula-1-analiza-recuperar-este-ano-las-dos-carreras-canceladas-por-el-conflicto-belico\/","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula 1 analiza recuperar este a\u00f1o las dos carreras canceladas por el conflicto b\u00e9lico"},"content":{"rendered":"

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La guerra en Medio Oriente <\/strong> entre Ir\u00e1n, Israel y Estados Unidos alter\u00f3 por completo los planes de la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>. La cancelaci\u00f3n de los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita en abril,<\/a> a ra\u00edz del conflicto b\u00e9lico en la regi\u00f3n y de los ataques lanzados por Ir\u00e1n, oblig\u00f3 tanto a la FIA como a la categor\u00eda a trabajar contrarreloj para intentar rearmar un calendario que qued\u00f3 reducido y lleno de incertidumbre de cara al cierre de temporada. El campeonato, originalmente, constaba de 24 fechas.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan inform\u00f3 RacingNews365,<\/strong> la m\u00e1xima categor\u00eda mantiene abiertas distintas alternativas para recuperar al menos una de las carreras perdidas, <\/strong> aunque reconoce que la saturaci\u00f3n de fechas y los problemas log\u00edsticos convierten cualquier soluci\u00f3n en un desaf\u00edo complejo.<\/p>\n<\/div>\n

\"SiSi el conflicto cede en Medio Oriente, la F\u00f3rmula 1 eval\u00faa opciones para reincorporar el GP de Bahrein al calendario de esta temporada 2026.<\/span><\/div>\n
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El gran problema aparece en el \u00faltimo tramo del campeonato. Tras el receso de verano europeo, la temporada ya ten\u00eda previsto disputar 11 Grandes Premios en apenas 16 fines de semana, un calendario extremadamente exigente para equipos y trabajadores. Aun as\u00ed, existe una ventana que surge como la principal opci\u00f3n: <\/strong> el fin de semana del 2 al 4 de octubre, ubicado entre los GP de Azerbaiy\u00e1n (24 al 26 de septiembre) y Singapur (9 al 11 de octubre).<\/p>\n<\/div>\n

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En ese contexto, toma relevancia un detalle econ\u00f3mico clave:<\/strong> Bahrein y Arabia Saudita ya hab\u00edan abonado \u00edntegramente las tasas de inscripci\u00f3n a la F\u00f3rmula 1 antes de la cancelaci\u00f3n de sus pruebas. Entre ambos pa\u00edses, la cifra ronda los 136 millones de d\u00f3lares,<\/strong> una inversi\u00f3n gigantesca que todav\u00eda no tuvo retorno.<\/p>\n<\/div>\n

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Stefano Domenicali, CEO de la F\u00f3rmula 1,<\/strong> reconoci\u00f3 semanas atr\u00e1s que la categor\u00eda trabaja para recuperar al menos una fecha. \u201cPodr\u00edamos recuperar una\u201d, desliz\u00f3, <\/strong> aunque admiti\u00f3 que acomodar nuevas carreras dentro del actual calendario representa una dificultad enorme.<\/p>\n<\/div>\n

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Otra de las posibilidades que analiza la FIA es reorganizar el cierre del campeonato con cuatro carreras consecutivas.<\/strong> La idea ser\u00eda insertar Arabia Saudita entre Qatar (27 al 29 de noviembre) y Abu Dhabi (4 al 6 de diciembre), inmediatamente despu\u00e9s del GP de Las Vegas (19 al 21 de noviembre). Ese movimiento obligar\u00eda a retrasar el final de la temporada una semana, hasta el 13 de diciembre.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, existe una limitaci\u00f3n contractual importante: el GP de Abu Dhabi, <\/strong> disputado en el Yas Marina Circuit, debe ser obligatoriamente por acuerdo la \u00faltima carrera del campeonato.<\/strong> Esa cl\u00e1usula reduce considerablemente el margen de maniobra para reorganizar el calendario.<\/p>\n<\/div>\n

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Adem\u00e1s del aspecto log\u00edstico, tambi\u00e9n preocupa el desgaste humano.<\/strong> Desde la FIA reconocieron a RacingNews365 que un cierre con cuatro fines de semana seguidos podr\u00eda generar una carga excesiva para el personal de los equipos en una temporada ya muy intensa.<\/p>\n<\/div>\n

\"\u201cMohammed\u201cMohammed Ben Sulayem asegur\u00f3 que Bahrein y Arabia Saudita podr\u00edan volver al calendario de la F1 este a\u00f1o si el conflicto en Medio Oriente cede.
\n(REUTERS)<\/span><\/div>\n
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En medio de ese escenario apareci\u00f3 una tercera alternativa: Turqu\u00eda. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, <\/strong> confirm\u00f3 a RacingNews365 que el GP turco podr\u00eda adelantarse un a\u00f1o y regresar ya en esta temporada si Bahrein y Arabia Saudita no pueden reincorporarse.<\/p>\n<\/div>\n

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La F\u00f3rmula 1 hab\u00eda anunciado recientemente el regreso permanente del GP de Turqu\u00eda desde 2027,<\/a> con un contrato de cinco temporadas hasta 2031. Pero ahora, ante la crisis en Medio Oriente, Estambul surge como posible soluci\u00f3n de emergencia.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cSi no, entonces tal vez podr\u00edamos tener a Turqu\u00eda este a\u00f1o <\/strong> si finaliza su homologaci\u00f3n y satisface el resto de sus necesidades\u201d, explic\u00f3 Sulayem en declaraciones a RacingNews365.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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El dirigente emirat\u00ed tambi\u00e9n dej\u00f3 en claro que el problema trasciende al automovilismo y que hoy no existen garant\u00edas de que las carreras de Qatar y Abu Dhabi puedan disputarse con normalidad si la guerra contin\u00faa escalando.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cHay un problema mayor que el automovilismo. Es nuestra forma de vida, el estr\u00e9s y todo lo que implica esta situaci\u00f3n\u201d, sostuvo. <\/strong> Y agreg\u00f3: \u201cEl deporte puede esperar. \u00bfQu\u00e9 es m\u00e1s importante? \u00bfLos seres humanos o el automovilismo? Los seres humanos siempre son la prioridad\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Por ahora, ninguna decisi\u00f3n definitiva ser\u00e1 tomada antes de mediados de agosto. Si el conflicto no mejora, la F\u00f3rmula 1 podr\u00eda verse obligada a resignar no solo Bahrein y Arabia Saudita, sino tambi\u00e9n las fechas de Qatar y Abu Dhabi. En ese escenario extremo, el campeonato quedar\u00eda reducido a apenas 20 Grandes Premios y tendr\u00eda a Las Vegas como cierre de temporada.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Hasta el momento, estas son las fechas actuales del calendario de la F\u00f3rmula 1.<\/h2>\n<\/p>\n
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  1. Australia: del 6 al 8 de marzo *<\/strong><\/li>\n
  2. China: del 13 al 15 de marzo *<\/strong><\/li>\n
  3. Jap\u00f3n: del 27 al 29 de marzo *<\/strong><\/li>\n
  4. Miami: del 1 al 3 de mayo<\/li>\n
  5. Canad\u00e1: del 22 al 24 de mayo<\/li>\n
  6. M\u00f3naco: del 5 al 7 de junio<\/li>\n
  7. Barcelona: del 12 al 14 de junio<\/li>\n
  8. Austria: del 26 al 28 de junio<\/li>\n
  9. Gran Breta\u00f1a: del 3 al 5 de julio<\/li>\n
  10. B\u00e9lgica: del 17 al 19 de julio<\/li>\n
  11. Hungr\u00eda: del 24 al 26 de julio<\/li>\n
  12. Pa\u00edses Bajos: del 21 al 23 de agosto<\/li>\n
  13. Monza, Italia: del 4 al 6 de septiembre<\/li>\n
  14. Madrid, Espa\u00f1a: del 11 al 13 de septiembre<\/li>\n
  15. Azerbaiy\u00e1n: del 24 al 26 de septiembre<\/li>\n
  16. Singapur: del 9 al 11 de octubre<\/li>\n
  17. Austin, Estados Unidos: del 23 al 25 de octubre<\/li>\n
  18. M\u00e9xico: del 30 al 1\u00b0 de noviembre<\/li>\n
  19. Brasil: del 6 al 8 de noviembre<\/li>\n
  20. Las Vegas: del 19 al 21 de noviembre<\/li>\n
  21. Qatar: del 27 al 29 de noviembre<\/li>\n
  22. Abu Dhabi: del 4 al 6 de diciembre<\/li>\n<\/ol>\n

    *Las tres carreras que ya se corrieron esta temporada.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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    \"Efecto<\/picture>\n

    Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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    Efecto Colapinto: Alpine alcanz\u00f3 su mejor inicio hist\u00f3rico en una temporada de F\u00f3rmula 1 <\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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    \"Video:<\/picture>\n

    Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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    Video: el divertido encuentro entre Messi y Quico del Chavo del 8<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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    \"Franco<\/picture>\n

    Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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    Franco Colapinto, el piloto completo: las claves que lo hacen sobresalir en la F\u00f3rmula 1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    06\/05\/2026 19:12hs. La guerra en Medio Oriente entre Ir\u00e1n, Israel y Estados Unidos alter\u00f3 por completo los planes de la F\u00f3rmula 1. La cancelaci\u00f3n de los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita en abril, a ra\u00edz del conflicto b\u00e9lico en la regi\u00f3n y de los ataques lanzados por Ir\u00e1n, oblig\u00f3 tanto a la FIA […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":197618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197617"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197617"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197617\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197618"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}