{"id":31624,"date":"2021-12-03T16:13:29","date_gmt":"2021-12-03T16:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/castera-hablo-dakar_0_zkp83ueyd.html"},"modified":"2021-12-03T16:13:29","modified_gmt":"2021-12-03T16:13:29","slug":"hay-menos-pilotos-de-america-del-sur-pero-estan-los-mejores","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2021\/12\/03\/hay-menos-pilotos-de-america-del-sur-pero-estan-los-mejores\/","title":{"rendered":"“Hay menos pilotos de Am\u00e9rica del Sur, pero est\u00e1n los mejores”"},"content":{"rendered":"

Cada vez falta menos para que una nueva edici\u00f3n del Dakar se ponga en marcha en Arabia Saudita. El arranque ser\u00e1 el 1\u00b0 de enero y terminar\u00e1 el 14. En la previa, David Castera, m\u00e1ximo responsable de la gran aventura, habl\u00f3 de varios temas.<\/mark><\/p>\n

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\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
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\n\"Hamilton
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\u201cEl \u00e9xito que han tenido los pilotos latinoamericanos tiene que ver con el paso del Dakar por la regi\u00f3n. Es una consecuencia y la herencia en la regi\u00f3n. Los Benav\u00eddes son j\u00f3venes y nacieron con el Dakar en su tierra. Y debutaron despu\u00e9s. Lo aprovecharon muy bien, porque Kevin gan\u00f3\u201d<\/mark>, manifest\u00f3 en primer t\u00e9rmino David Castera, director general del Dakar.<\/p>\n

Y luego agreg\u00f3: \u201cHay menos pilotos de Am\u00e9rica del Sur, pero est\u00e1n los mejores. Me gustar\u00eda ver m\u00e1s competidores de la regi\u00f3n. Entiendo las complicaciones que existen para llegar a Arabia Saudita.<\/mark> Ahora no est\u00e1 el Dakar all\u00ed y hay que trabajar para mantener la atenci\u00f3n de los deportistas latinoamericanos\u201d.<\/p>\n

El ahora dirigente franc\u00e9s conoce el Dakar desde cada uno de la partes. Fue piloto en motos, navegante en autos, responsable deportivo en la organizaci\u00f3n y hoy es la m\u00e1xima autoridad de una organizaci\u00f3n que siempre sorprende un poco m\u00e1s, al desarrollar una competencia extrema en el medio del desierto, con una ciudad de 3000 personas itinerante, viajando durante dos semanas por el medio de la nada y manteniendo la atenci\u00f3n en la competencia m\u00e1s extrema del planeta.<\/mark><\/p>\n

Planificaci\u00f3n militar, exigencia deportiva, vanguardia t\u00e9cnica y reacci\u00f3n permanente, como en enero \u00faltimo cuando las fronteras estaban cerradas y pese a todos inconvenientes logr\u00f3 llevar adelante un Dakar que parec\u00eda imposible, acechado por la pandemia.<\/mark><\/p>\n

\u201cFue una experiencia tremenda. Arabia Saudita hab\u00eda cerrado el pa\u00eds, tuvimos que buscar vuelos ch\u00e1rters para todos los participantes, prensa, organizaci\u00f3n y proveedores. Y pudimos lograrlo. A partir de all\u00ed, creo que no habr\u00e1 m\u00e1s dificultades, aunque siempre se presentan nuevos desaf\u00edos\u201d, admiti\u00f3 Casera a un mes del inicio del Dakar 2022, que comenzar\u00e1 en Ha\u2019il y finalizar\u00e1 el 14 de enero, en Jeddah, sobre el Mar Rojo.<\/mark><\/p>\n

-\u00bfEste a\u00f1o es m\u00e1s f\u00e1cil entonces armar la competencia?<\/mark><\/p>\n

-Fue muy complicado en 2021 por la pandemia. Creo que hoy tenemos muchos problemas al traer 3000 personas a Arabia y luego trasladarlas. Estamos complicados a nivel econ\u00f3mico, a nivel de transporte. Es complejo encontrar contenedores para llegar a Europa o hasta Jeddah, en Arabia Saudita. Los precios subieron por dos o por cuatro. Pero al final la gente quiere vivir el hoy, tras dos a\u00f1os muy complicados con el Covid y el confinamiento, m\u00e1s las distintas olas, se transform\u00f3 en una locura total. Y la gente quiere vivir y aprovechar el momento. Por eso tantos se anotaron en el Dakar para sentirse liberados.<\/mark><\/p>\n

-Ahora hay vacunas, que es un aliciente para los controles sanitarios.<\/mark><\/p>\n

– Hoy tenemos una organizaci\u00f3n casi normal. Se planific\u00f3 todo, m\u00e1s all\u00e1 de contar ahora con las vacunas. No es f\u00e1cil, pero se puede organizar. Aunque siempre puede aparecer inconvenientes a \u00faltimo momento.<\/mark><\/p>\n

.M\u00e1s all\u00e1 de eso, Arabia Saudita permite una oferta de variantes para los caminos casi \u00fanica.<\/mark><\/p>\n

-Arabia Saudita nos permite tener muchas opciones de recorrido. Hay muchas dunas por transitar. <\/mark>Pero este a\u00f1o queremos utilizarlas m\u00e1s. Habr\u00e1 etapas con muchas variantes para utilizar, como por ejemplo el c\u00e9lebre Empty Quarter.<\/p>\n

-En enero se realizaron diferentes anuncios, pero el principal fue el quiebre hist\u00f3rico con proyecci\u00f3n a las energ\u00edas alternativas. \u00bfHay buena aceptaci\u00f3n?<\/mark><\/p>\n

-S\u00ed. Anunciamos los nuevos caminos con energ\u00edas alternativas. Toyota entrar\u00e1 en 2024 con veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos. Hay muchos proyectos grandes y chiquitos. No es f\u00e1cil. La ruta ser\u00e1 complicada y larga. Pero quiero llegar a 2030 con un Dakar totalmente el\u00e9ctrico. Me sentir\u00eda muy orgulloso si lo cumplimos. Tenemos 2026 como fecha para el primer acceso -\u00bfToyota entra al Dakar con veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/mark><\/p>\n

-Toyota est\u00e1 preparando su ingreso. Y hay otras marcas que tambi\u00e9n est\u00e1n interesadas. Claro que los proyectos vienen con las energ\u00edas del futuro. Nadie va a invertir mucha plata en algo que tiene un futuro acotado. Por eso hay tanto inter\u00e9s en las energ\u00edas alternativas. <\/mark>Los camiones experimentar\u00e1n un r\u00e1pido cambio tambi\u00e9n.<\/p>\n

-Ya se viene el debut de Audi con un veh\u00edculo h\u00edbrido.<\/mark><\/p>\n

-Audi marca la nueva ambici\u00f3n del Dakar con las energ\u00edas nuevas.<\/mark> Y desembarca con un equipo poderoso y grandes pilotos.<\/p>\n

-\u00bfQu\u00e9 es lo m\u00e1s complejo para virar a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el Dakar?<\/mark><\/p>\n

-Lo m\u00e1s complicado es contar con la electricidad. No es complejo el motor en s\u00ed, pero s\u00ed la carga en el medio del desierto. <\/mark>Trabajamos mucho el hidr\u00f3geno, pero tambi\u00e9n otras alternativas.<\/p>\n

-\u00bfLa etapa el\u00e9ctrica implicar\u00e1 modificaciones en el esp\u00edritu de la competencia?<\/mark><\/p>\n

-Seguro vamos a adaptar al Dakar para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero quiero guardar el esp\u00edritu del Dakar. La idea no es que se pare el auto, sino que siempre est\u00e9 con energ\u00eda. Pero no queremos acortar etapas. Me gustar\u00eda que sea un solo abastecimiento por d\u00eda. Si una etapa tiene 500 kil\u00f3metros, se podr\u00eda parar a los 250 y abastecer.<\/mark><\/p>\n

-La F\u00f3rmula 1 mantiene la posibilidad de continuar con motores t\u00e9rmicos pero con combustibles sint\u00e9ticos y as\u00ed disminuir la emisi\u00f3n contaminante. \u00bfEs una alternativa para el Dakar?<\/mark><\/p>\n

-No cerramos la puerta a nada, porque en este mundo hay muchos pasos que se aceleran y hay que adaptarse a cada modificaci\u00f3n. Hay motores con combustible sint\u00e9tico, que es cierto que emite menos carbono pero no llega a la emisi\u00f3n cero. Tambi\u00e9n se habla que el hidr\u00f3geno se mete en forma directa con la inyecci\u00f3n. Hay muchos caminos y habr\u00e1 que estar atentos a las distintas propuestas.<\/mark><\/p>\n

-Se ve al mundo Dakar muy cercano a la FIA. De hecho Jean Todt estuvo en la \u00faltima carrera.<\/mark><\/p>\n

-Trabajamos con Jean Todt, que conoce muy bien el Dakar de la \u00e9poca de \u00c1frica.<\/mark> Estuvo en el Dakar y vio la evoluci\u00f3n de esta carrera.<\/p>\n

-Tambi\u00e9n ustedes est\u00e1n en la organizaci\u00f3n del Campeonato Mundial de Cross Country. \u00bfPodr\u00eda tener Am\u00e9rica latina un lugar en el calendario?<\/mark><\/p>\n

-El Campeonato Mundial podr\u00eda visitar Am\u00e9rica latina. Falta un organizador para hacerlo. Con todo esto que sucedi\u00f3 con la pandemia, falta una prueba de referencia en esa regi\u00f3n. Por supuesto que miraremos de cerca una alternativa semejante. Me gustar\u00eda volver.<\/mark><\/p>\n

-Junto con el Dakar se desarrolla desde este a\u00f1o el Dakar Classic, reservado a veh\u00edculos hist\u00f3ricos. \u00bfEn alg\u00fan momento puede despegarse y tener su propia carrera?<\/mark><\/p>\n

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\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
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\n\"\u00bfC\u00f3mo
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-Dakar Classic tuvo una gran aceptaci\u00f3n. No s\u00e9 si puede vivir sin el Dakar al lado. Veremos este pr\u00f3ximo a\u00f1o c\u00f3mo se sucede con tantos autos inscriptos. <\/mark>Me gusta esta mezcla del pasado con el presente y que convivan en cada campamento. Para m\u00ed es mejor que est\u00e9n todos juntos.<\/p>\n

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TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA<\/h2>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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