{"id":35519,"date":"2021-12-25T19:27:43","date_gmt":"2021-12-25T19:27:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/kevin-benavides-dakar-2022-ktm_0_wqLOHW6wC.html"},"modified":"2021-12-25T19:27:43","modified_gmt":"2021-12-25T19:27:43","slug":"benavides-quiero-ser-el-primer-campeon-del-dakar-con-dos-marcas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2021\/12\/25\/benavides-quiero-ser-el-primer-campeon-del-dakar-con-dos-marcas\/","title":{"rendered":"Benavides: “Quiero ser el primer campe\u00f3n del Dakar con dos marcas”"},"content":{"rendered":"

El 2 de enero, desde Yeda, Arabia Saudita, saldr\u00e1n los pilotos en la primera etapa del Dakar<\/a>, el raid m\u00e1s dif\u00edcil de todos. Entre ellos, solo uno llegar\u00e1 con el t\u00edtulo de campe\u00f3n: Kevin Benavides<\/strong>. El salte\u00f1o gan\u00f3 dos etapas y mantuvo la constancia durante las dos semanas de competencia para convertirse en el primer sudamericano en consagrarse arriba de una moto, la categor\u00eda m\u00e1s importante a nivel mundial, en 2021.<\/strong><\/p>\n

\n
\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
\n
\n\n
\n\"Peligra
\n<\/a>\n<\/picture>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n

Ese t\u00edtulo, Kevin lo gan\u00f3 con Honda. Para el sue\u00f1o del pr\u00f3ximo, Red Bull KTM quiso tenerlo en sus filas para la edici\u00f3n 2022<\/strong> en la que \u00e9l sue\u00f1a ser el primer campe\u00f3n con dos marcas diferentes. De cara a la b\u00fasqueda del bi, el piloto de 32 a\u00f1os habl\u00f3 con Ol\u00e9 <\/strong>sobre las sensaciones, una lesi\u00f3n, el entrenamiento en su Salta natal y m\u00e1s.<\/p>\n

-\u00bfC\u00f3mo te sent\u00eds con tu nueva moto?<\/strong><\/p>\n

-Muy bien. He probado mucho esta nueva KTM que se present\u00f3 hace un par de meses. A principio de a\u00f1o, cuando firm\u00e9 con KTM, empec\u00e9 a girar con la moto del Dakar 2021 y luego cambiamos a la nueva. He hecho much\u00edsimas pruebas y, hoy por hoy, ya me siento c\u00f3modo, confortable y seguro.<\/mark> As\u00ed que estoy llegando a esta altura de la temporada en muy buenas condiciones, afinando los \u00faltimos detalles. Estoy enfocad\u00edsimo en el d\u00eda a d\u00eda y en seguir trabajando.<\/p>\n

\n
\n\"Sobre\n<\/picture>
\n

Sobre esta KTM ir\u00e1 Kevin en busca del bicampeonato. (KTM Red Bull)\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

-\u00bfSent\u00eds peso por ser el campe\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

-No, de hecho creo que es una ventaja. Al haber salido campe\u00f3n s\u00e9 que puedo volver a hacerlo.<\/mark> Entendiendo tambi\u00e9n que el Dakar es el Dakar, son 15 d\u00edas en los que pueden pasar muchas cosas, entonces creo que cargarse de presi\u00f3n no es positivo. Adem\u00e1s soy consciente de que voy con un equipo y moto nuevos, entonces son un mont\u00f3n de factores. Creo que lo mejor es ir a encarar la carrera como despu\u00e9s de un reinicio. Es un recomenzar para m\u00ed, con toda la experiencia y maduraci\u00f3n que ya vengo de todos estos a\u00f1os. Encarar de esa manera la carrera creo que va a ser inteligente.<\/p>\n

\n
\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
\n
\n\n
\n\"El
\n<\/a>\n<\/picture>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n

-\u00bfTe sacaste la mochila de haber cumplido tu sue\u00f1o de salir campe\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

-De cierta manera, s\u00ed, pero no era un peso, era un sue\u00f1o m\u00e1s que nada. Al haberlo conseguido s\u00e9 que lo logr\u00e9 y que lo puedo repetir. Por eso me plante\u00e9 el cambio de equipo, para ir a defender estos colores y tratar de ser el primer piloto en conseguir la victoria en motos con dos marcas diferentes, que eso nunca sucedi\u00f3.<\/mark><\/p>\n

\n
\n\"Con\n<\/picture>
\n

Con 32 a\u00f1os, correr\u00e1 su sexto Dakar. (KTM Red Bull)\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

-\u00bfDel hombro c\u00f3mo est\u00e1s?<\/strong><\/p>\n

-Muy bien. Me ca\u00ed en mayo, al poco tiempo de firmar con KTM y me oper\u00e9 en Espa\u00f1a. Tuve una rehabilitaci\u00f3n de cuatro meses, bastante r\u00e1pido, y empec\u00e9 a andar en moto en agosto. Desde ah\u00ed hasta ahora trabaj\u00e9 muy fuerte y hoy el hombro est\u00e1 muy bien, en un 95%. Tengo un par de limitaciones en los movimientos bruscos que en el caso de la moto no necesitamos.<\/p>\n

\n
\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
\n
\n\n
\n\"Otro
\n<\/a>\n<\/picture>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n

-Llegas a tu sexto Dakar, \u00bfqu\u00e9 fue lo m\u00e1s importante que incorporaste?<\/strong><\/p>\n

-Uf, son un mont\u00f3n de cosas. Uno, durante el trayecto va aprendiendo, va madurando. En mi primer Dakar era todo nuevo, no sab\u00eda absolutamente nada. Hab\u00eda hecho solamente tres carreras de rally. Igualmente esas sensaciones son muy lindas, son incre\u00edbles. Uno, cuando va tomando m\u00e1s experiencia, esas cosas ya no te sorprenden tanto porque las conoc\u00e9s, entonces lo pod\u00e9s manejar diferente. Son much\u00edsimas cosas que me hubiese gustado tener en esa primera edici\u00f3n, que sin tenerlas termin\u00e9 cuarto. Si hubiera tenido la experiencia que tengo hoy en mi primera edici\u00f3n podr\u00eda haber terminado m\u00e1s adelante, pero de eso se trata. Hay que crecer. La experiencia de saber administrar el d\u00eda a d\u00eda. Saber cu\u00e1ndo atacar, cu\u00e1ndo no, controlar las emociones, ser inteligente. Porque al final no es s\u00f3lo ser el m\u00e1s r\u00e1pido,<\/mark> hay que saber cuidar la moto, no desesperarse y un mont\u00f3n de factores que influyen para la competencia.<\/p>\n

\n
\n\"En\n<\/picture>
\n

En la \u00faltima edici\u00f3n gan\u00f3 dos etapas, mientras que en 2020, 2018 y 2016, una. (KTM Red Bull)\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

-\u00bfTen\u00e9s alguna estrategia planteada para administrar los d\u00edas?<\/strong><\/p>\n

-S\u00ed. Este a\u00f1o, de hecho la primera semana fue muy exigente, no he salido tan tranquilo. Creo que en la edici\u00f3n 2022 se va a manejar algo similar. Los primeros d\u00edas va a haber muchos cambios, subidas y bajadas en la tabla de posiciones porque la navegaci\u00f3n es dif\u00edcil la primera semana. Hay mucha diferencia de tiempos, porque depende de si largas atr\u00e1s o adelante, si te toca abrir, lo cual que te hace perder tiempo. Eso va a afectar, sobre todo al principio, y despu\u00e9s para la segunda mitad ya se empieza a hacer un embudo porque se van quedando algunos y las diferencias se acotan. En esa semana es fundamental tener resto f\u00edsico y mental para poder administrar y apretar lo necesario.<\/p>\n

KTM hab\u00eda ganado 18 a\u00f1os seguidos el Dakar en motos.<\/strong> Primero, el estadounidense Ricky Brabec, en 2020, y despu\u00e9s, Benavides, en 2021, le cortaron la racha, ambos con Honda. Ahora el equipo austr\u00edaco fich\u00f3 al argentino para volver a la cima.<\/p>\n

\n
\n\"Benavides\n<\/picture>
\n

Benavides super\u00f3 una lesi\u00f3n en su hombro y est\u00e1 listo para correr. (KTM Red Bull)\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

-\u00bfSent\u00eds esa ficha que te pusieron?<\/strong><\/p>\n

-Obvio, tienen confianza en m\u00ed. Es muy raro, yo gan\u00e9 con Honda y ahora quiero hacerlo con KTM, para defender la marca contra la que nosotros est\u00e1bamos peleando antes. Hay que tomarlo con profesionalismo, tratar de hacer el trabajo en cada uno de los equipos. Con Honda he terminado muy bien y agradezco much\u00edsimo los a\u00f1os en los que he estado. Pero me he embarcado en un nuevo desaf\u00edo y quiero tratar de hacer lo mismo, de darle el fruto a la marca que ha confiado en m\u00ed.<\/p>\n

-\u00bfQu\u00e9 importancia tiene para vos entrenar en Salta con tu hermano?<\/strong><\/p>\n

\n
\n\"Kevin\n<\/picture>
\n

Kevin se prepar\u00f3 en la recta final en su Salta natal junto a su hermano Luciano, tambi\u00e9n piloto. (KTM Red Bull)\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

-Este a\u00f1o hemos viajado much\u00edsimo. Estuvimos en Estados Unidos, Marruecos y Dubai. Los \u00faltimos tres meses fueron muy movidos. Me gusta estar en mi ciudad, sobre todo porque aqu\u00ed puedo hacer todas mis rutinas de entrenamiento f\u00edsico. Cuando est\u00e1s afuera se te complica m\u00e1s la parte de gimnasio, aer\u00f3bica. La parte de alimentaci\u00f3n tampoco es lo mismo. No pod\u00e9s tener tu rutina y tu forma como cuando est\u00e1s en tu casa. Ac\u00e1 en Salta tenemos unas instalaciones muy c\u00f3modas: gimnasio, pista de motos y todo muy cerca, dentro de nuestra casa y taller. Me siento muy c\u00f3modo. Me encanta viajar pero me gusta cuando est\u00e1 m\u00e1s separado y no tan junto como fue en este \u00faltimo tiempo, pero era necesario porque ten\u00edamos que hacer muchas pruebas. Me sirvi\u00f3 porque recuper\u00e9 un mont\u00f3n de tiempo que no hab\u00eda estado andando en la moto. Estoy llegando con bastantes horas de esta nueva moto al Dakar y ha sido bueno, pero s\u00ed, me gusta tener mi base en Salta. Con mi hermano ahora que compartimos equipo es todo m\u00e1s f\u00e1cil. Tenemos nuestras rutinas y entrenadores y eso a nosotros nos hace muy bien.<\/p>\n

Llega con experiencia<\/h2>\n

Llegar a lo m\u00e1s alto fue un trabajo de hormiga para Kevin. El salte\u00f1o arranc\u00f3 con un 4\u00b0 puesto en 2016<\/strong> para luego, en 2018, mejorarlo y llegar 2\u00b0<\/strong>. Los a\u00f1os siguientes a bordo de su Honda, el piloto de 32 a\u00f1os lleg\u00f3 a la meta 5\u00b0, en 2019 y 19\u00b0, en 2020. <\/strong>En total gan\u00f3 cinco etapas entre sus presentaciones.<\/p>\n

Participaci\u00f3n nacional hist\u00f3rica<\/h2>\n

Esta ser\u00e1 la tercera edici\u00f3n en la que el Dakar se correr\u00e1 en Arabia Saudita. Ser\u00e1, tambi\u00e9n, la que m\u00e1s presencia argentina tendr\u00e1, con 31 pilotos y navegantes<\/strong>, superando los 20 y 15 que fueron en 2020 y 2019.<\/p>\n

Entre los nacionales, se encuentra Manuel And\u00fajar, que con su cuatriciclo Yamaha gan\u00f3 la \u00faltima edici\u00f3n e ir\u00e1 por el bicampeonato.<\/strong> Tambi\u00e9n estar\u00e1 la figura del eterno Orlando Terranova. Orly correr\u00e1 por 16a vez el raid m\u00e1s importante 13a consecutiva y a bordo de un coche.<\/p>\n

\n
\n\"Manuel\n<\/picture>
\n

Manuel And\u00fajar, el otro campe\u00f3n en la \u00faltima edici\u00f3n, va como favorito en cuatriciclo.\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Por su parte, Juan Manuel Silva<\/strong>, presente en todas las ediciones desde 2011, ser\u00e1 el \u00fanico que se suba a pilotar un cami\u00f3n. <\/strong>El Pato lo har\u00e1 por primera vez, tras sus experiencias en auto y las \u00faltimas dos ediciones en SSV. Tambi\u00e9n volver\u00e1 al rally Lucio \u00c1lvarez,<\/strong> quien corri\u00f3 entre 2010 y 2015 y en 2018. El mendocino correr\u00e1 nuevamente con un Toyota tras tres ausencias.<\/p>\n

En motos, adem\u00e1s del campe\u00f3n Kevin Benavides correr\u00e1 su hermano, Luciano,<\/strong> por 5a vez, buscando mejorar su mejor puesto: 6\u00b0. Adem\u00e1s ir\u00e1n en dos ruedas Franco Caimi, Joaqu\u00edn Debeljuh, Diego Llanos y Diego Noras.<\/strong><\/p>\n

En cuatris, categor\u00eda preferida de los argentinos, <\/strong>estar\u00e1 tambi\u00e9n Pablo Copetti<\/strong> en su 10a presentaci\u00f3n, tras lograr el tercer puesto en la \u00faltima edici\u00f3n, en la que gan\u00f3 dos etapas. Francisco Moreno<\/strong> completa la lista nacional en cuatriciclos.<\/p>\n

En autos,<\/strong> adem\u00e1s de Terranova y \u00c1lvarez, pilotando estar\u00e1n Sebasti\u00e1n Halpern y Juan Cruz Yacopini.<\/strong> En tanto, en SSV<\/strong>, categor\u00eda que crece cada a\u00f1o, estar\u00e1n en el volante Jerem\u00edas Gonz\u00e1lez Ferioli, Facundo \u00c1lvarez Castellano, Pablo Macua y David Zille.<\/strong><\/p>\n

El recorrido\u200b<\/strong><\/h2>\n

El raid largar\u00e1 el 1\u00b0 de enero de Yeda, capital de Arabia Saudita, y llegar\u00e1 al mismo lugar, el 14. <\/strong>En los primeros siete d\u00edas pasar\u00e1n por Hail, Al Artawiyah, Al Qaisumah y Riyadh, con 4.424 km en total.<\/strong> Tras el d\u00eda de descanso ir\u00e1n por Al Dawadimi, Wadi Ad Dawasir y Bisha, lo que significa 3.951 km.<\/strong><\/p>\n

\n

TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA<\/h2>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 2 de enero, desde Yeda, Arabia Saudita, saldr\u00e1n los pilotos en la primera etapa del Dakar, el raid m\u00e1s dif\u00edcil de todos. Entre ellos, solo uno llegar\u00e1 con el t\u00edtulo de campe\u00f3n: Kevin Benavides. El salte\u00f1o gan\u00f3 dos etapas y mantuvo la constancia durante las dos semanas de competencia para convertirse en el primer […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35520,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35519"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35519\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35520"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}