{"id":70606,"date":"2022-07-23T15:32:55","date_gmt":"2022-07-23T15:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/charles-leclerc-pole-f1-gp-francia_0_K87ji3uvS2.html"},"modified":"2022-07-23T15:32:55","modified_gmt":"2022-07-23T15:32:55","slug":"con-la-ayuda-de-sainz-leclerc-marco-la-pole-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2022\/07\/23\/con-la-ayuda-de-sainz-leclerc-marco-la-pole-en-francia\/","title":{"rendered":"Con la ayuda de Sainz, Leclerc marc\u00f3 la pole en Francia"},"content":{"rendered":"

Charles Leclerc<\/a><\/strong> lo volvi\u00f3 a hacer: se qued\u00f3 con la pole position por s\u00e9ptima vez en la temporada<\/strong> (su 16\u00aa en su historial en la F\u00f3rmula 1). En 12 fechas, el monegasco demostr\u00f3 tener un auto competitivo para aprovechar en las clasificaciones y, de ese modo, conseguir largar adelante de todo en la carrera del domingo. En efecto, gir\u00f3 a pura velocidad en el trazado de Paul Ricard, aprovech\u00f3 la ayuda de su compa\u00f1ero Carlos Sainz<\/a> y le gan\u00f3 el primer chico del fin de semana a Max Verstappen<\/a><\/strong>, el l\u00edder del campeonato.<\/p>\n

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Leclerc se qued\u00f3 con la pole. (Reuters) <\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Si bien el dominio en las pr\u00e1cticas libres 3 daban como favorito a la pole al piloto neerland\u00e9s, hubo un cambio de planes que le permiti\u00f3 a Leclerc sacar provecho de la situaci\u00f3n: Ferrari anunci\u00f3 que finalmente cambiar\u00e1n todo el motor de Sainz y, en consecuencia, el espa\u00f1ol tendr\u00e1 que largar en la \u00faltima fila de partida con Kevin Magnussen,<\/strong> quien tambi\u00e9n har\u00e1 una modificaci\u00f3n completa en su unidad de potencia. Entonces, el \u00fanico objetivo del espa\u00f1ol pas\u00f3 por darle rebufo a su compa\u00f1ero. Ahora bien, \u00bfqu\u00e9 es el rebufo? Se trata de cortar la resistencia del aire que tiene el auto que viene detr\u00e1s, hecho que le permite al otro ganar velocidad. Y, obviamente, el escolta del torneo lo utiliz\u00f3 a su favor para tomar una ventaja de m\u00e1s de tres segundos con respecto a su principal rival. <\/p>\n

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Los tiempos de la qualy de la F1. <\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

“Tengo que agradecerle a Carlos la ayuda del rebufo, sin \u00e9l no hubiese sido posible<\/strong>. Ojal\u00e1 sirva para luchar por la victoria. Estaba muy sorprendido por el ritmo que ten\u00edamos. Dimos vuelta la situaci\u00f3n con respecto a Red Bull. Me he sentido bien, aunque veremos como va ma\u00f1ana”, asegur\u00f3 Leclerc. Y cerr\u00f3: “Espero ganar ma\u00f1ana en casa y trabajaremos para que as\u00ed sea<\/strong>“.<\/p>\n

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Verstappen (2\u00ba), Leclerc (1\u00ba), P\u00e9rez (3\u00ba). (AP) <\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

M\u00e1s all\u00e1 de que Verstappen es superior en el segundo sector, que es el que m\u00e1s rectas tiene, Leclerc marc\u00f3 la diferencia en la primera y tercera parte del circuito<\/strong>, donde hay que moverse entre muchas curvas. “Definitivamente, la tercera pr\u00e1ctica libre no es la clasificaci\u00f3n. Fue m\u00e1s complicado de lo que hubiese querido. Tenemos un gran auto para la carrera, espero que ma\u00f1ana vaya a nuestro favor la velocidad en las rectas y veremos si en la carrera podremos aprovechar largar en la primera fila”, dijo Verstappen.<\/p>\n

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Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span> <\/p>\n
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En tanto, Sergio P\u00e9rez, quien arrancar\u00e1 tercero, asegur\u00f3: “Viene siendo un fin de semana dif\u00edcil, pero nos recuperamos bien en la clasificaci\u00f3n. El objetivo ser\u00e1 brillar en la carrera y que los dos Red Bull est\u00e9n adelante<\/strong>“.<\/p>\n

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Hamilton largar\u00e1 cuarto. (reuters) <\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Por otro lado, Lewis Hamilton<\/a><\/strong>, que ven\u00eda teniendo un fin de semana complicado, finaliz\u00f3 la qualy en la cuarta plaza y le volvi\u00f3 a ganar el duelo individual de equipo a George Russell (6\u00ba).<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo sigue el finde?<\/strong><\/h2>\n

El Gran Premio finalizar\u00e1 como lo suele hacer, con su carrera final que empezar\u00e1 desde las 10 del domingo<\/strong>. Se podr\u00e1 seguir toda la acci\u00f3n en Le Castellet a trav\u00e9s de Fox Sports, Star+ y la plataforma oficial de la categor\u00eda.<\/p>\n

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Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span> <\/p>\n
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El circuito Paul Ricard\u200b \u200b<\/strong><\/h2>\n

Tiene 5,842 kil\u00f3metros de longitud, que est\u00e1n distribuidos en 15 curvas, de las que nueve son a derecha y seis a izquierda. En cuanto a la carrera se dar\u00e1n un total de 53 vueltas, completando de esa manera 309,69 kil\u00f3metros y tendr\u00e1 durante cada una de ellas dos zonas de detecci\u00f3n de DRS.<\/p>\n

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Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span> <\/p>\n
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TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA<\/h2>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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