{"id":73723,"date":"2022-08-13T15:44:34","date_gmt":"2022-08-13T15:44:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/piastri-alpine-mclaren-fia-formula-1_0_GnZ6eZU3gA.html"},"modified":"2022-08-13T15:44:34","modified_gmt":"2022-08-13T15:44:34","slug":"sigue-la-novela-piastri-ahora-se-metio-el-presidente-de-la-fia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2022\/08\/13\/sigue-la-novela-piastri-ahora-se-metio-el-presidente-de-la-fia\/","title":{"rendered":"Sigue la novela Piastri: ahora se meti\u00f3 el presidente de la FIA"},"content":{"rendered":"

La F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> se encuentra de vacaciones. Mientras algunos pilotos de la parrilla disfrutan de un tiempo de descanso con amigos y familia, hay otros que est\u00e1n viendo c\u00f3mo diagramar su futuro. Y el nombre m\u00e1s mencionado en las \u00faltimas semanas es el de Oscar Piastri<\/a><\/strong>. S\u00ed, para muchos que siguen solo los domingos de la M\u00e1xima puede sonar como un desconocido, pero el campe\u00f3n de la F2 es el m\u00e1s codiciado para ocupar un asiento vacante en 2023.<\/strong><\/p>\n

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Piastri quiere correr para McLaren. (Reuters)\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Desde la confirmaci\u00f3n de la salida de Fernando Alonso de Alpine para marcharse a Aston Martin (reemplazar\u00e1 a Sebastian Vettel, que se retirar\u00e1 de la actividad), todo cambi\u00f3 en la categor\u00eda rey del automovilismo internacional. Cambios de varios equipos, algunas confirmaciones y a\u00fan varias inc\u00f3gnitas por resolver. Pero la novela entre Alpine, Piastri y McLaren (se dice que ser\u00e1 el lugar donde debutar\u00e1 Piastri) parece tener varios cap\u00edtulos m\u00e1s, aunque la FIA quiere que se acabe lo antes posible.<\/strong><\/p>\n

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Mohammed ben Sulayem<\/strong>, presidente de la FIA, pidi\u00f3 una definici\u00f3n <\/strong>para aportar claridad y que este tema tema no sea el principal debate alrededor de la competencia. “La FIA tiene un consejo para considerar las disputas contractuales, que existe para decidir qu\u00e9 contrato es m\u00e1s importante o si el piloto ha concluido los dos acuerdos a la vez. Confiamos en que los miembros de ah\u00ed tomen una decisi\u00f3n que ponga fin a este conflicto<\/strong>“, coment\u00f3, seg\u00fan consigna el portal Car and Driver.<\/p>\n

El caso Piastri podr\u00eda terminar en los tribunales<\/strong><\/h2>\n

Otmar Szafnauer, director del equipo franc\u00e9s, expres\u00f3 su descontento con el accionar del conductor <\/strong><\/a>y comunic\u00f3 que hay un 90% de probabilidades de que el caso termine en el Tribunal de Arbitraje (TAS) de Ginebra.<\/p>\n

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Szafnauer est\u00e1 enojado con Piastri. (Reuters)\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Por un lado, Piastri, que est\u00e1 en Alpine desde 2018 en categor\u00edas formativas, argumenta que el v\u00ednculo era \u00fanicamente como piloto de pruebas por formar parte de la Academia de Pilotos de la escuder\u00eda, pero nunca firm\u00f3 con el equipo de la F\u00f3rmula 1. Por ello, el contrato no se registr\u00f3 en la Oficina de Reconocimiento de Contratos de la categor\u00eda reina, lo que otorgaba a Piastri la libertad de firmar como libre para cualquier otra escuder\u00eda del Gran Circo.<\/p>\n

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TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA<\/h2>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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