{"id":82271,"date":"2022-10-12T21:28:51","date_gmt":"2022-10-12T21:28:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/agustin-canapino-indycar-juncos-racing_0_fAFyjQJUPc.html"},"modified":"2022-10-12T21:28:51","modified_gmt":"2022-10-12T21:28:51","slug":"como-fue-la-prueba-de-canapino-con-el-indycar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2022\/10\/12\/como-fue-la-prueba-de-canapino-con-el-indycar\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo fue la prueba de Canapino con el IndyCar"},"content":{"rendered":"

Agust\u00edn Canapino<\/a> realiz\u00f3 las primeras pruebas en el IndyCar<\/a>, en el circuito de Sebring, Florida. Este mi\u00e9rcoles, el arrecife\u00f1o se subi\u00f3 al monoplaza verde y blanco, con el n\u00famero 77, que le dio el equipo de Juncos Hollinger Racing. <\/strong>El Titan volver\u00e1 a subirse a este auto para realizar exhibiciones en Argentina, durante el mes de noviembre.<\/p>\n

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Canapino cont\u00f3 las sensaciones luego de realizar las pruebas, en una nota con Campeones: “Estoy contento, pudi\u00e9ndome adaptar sin errores ni problemas; yendo de a poquito. La idea es tratar de adaptarme para hacer bien las exhibiciones que vamos a hacer en Argentina, ver hasta d\u00f3nde puedo llegar. <\/strong>Tengo mucho para mejorar todav\u00eda, as\u00ed que veremos si puedo mejorar el tiempo al final del d\u00eda”.<\/p>\n

Sobre el monoplaza, el Titan explic\u00f3: “Es bastante similar al IMSA, es un poco m\u00e1s r\u00e1pido pero similar. Es terrible el poder de freno.<\/strong> Despu\u00e9s, como no tiene direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica se pone un poco pesada la direcci\u00f3n y va muy r\u00e1pido. Es una experiencia hermosa”. Ya en el 2019, el piloto argentino corri\u00f3 con un Cadillac DPi del equipo Juncos, de la categor\u00eda IMSA<\/strong>, en las 24 de Daytona y en las 12 Horas de Sebring.<\/p>\n

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Canapino ya hab\u00eda trabajado junto al equipo de Juncos.\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Pese a que el pron\u00f3stico no fue el mejor para realizar las pruebas, Canapino dijo en una entrevista con Carburando: “Es un d\u00eda muy caluroso, mucha humedad, pero estamos bien”. Adem\u00e1s, agreg\u00f3: “Es impresionante lo r\u00e1pido que van los autos, lo exigentes que son. Pero estoy aprendiendo bastante bien, yendo paso a paso. Hice cuatro salidas y estoy estudiando los datos que dej\u00f3 cada contacto con la pista\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Ricardo Juncos<\/strong> fue consultado por el desempe\u00f1o de Canapino luego de las pruebas, y describi\u00f3: “Hizo un trabajo muy bueno de adaptaci\u00f3n. Tuvimos que ajustar el volante porque es un di\u00e1metro muy chico. Aumentamos el di\u00e1metro y mejor\u00f3 un mont\u00f3n porque es todo nuevo. En el segundo round mejor\u00f3 en las frenadas que es lo que m\u00e1s le va a costar, la fuerza G.<\/strong> Esa presi\u00f3n inicial que es brusca es importante”.<\/p>\n

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Canapino y Ricardo Juncos.\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

El equipo de Juncos ya le renov\u00f3 el contrato a Callum Illot<\/strong>, su piloto principal, y para la pr\u00f3xima temporada la escuadra sumar\u00e1 un segundo auto a su estructura. Para esa unidad, a\u00fan no tiene piloto confirmado, por lo que estas pruebas podr\u00edan definir el futuro del tetracampe\u00f3n del Turismo Carretera<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Las exhibiciones en Argentina<\/strong><\/h2>\n

Canapino se subir\u00e1 nuevamente al monoplaza el 5 y 6 de noviembre, en el aut\u00f3dromo \u00d3scar y Juan G\u00e1lvez de Buenos Aires<\/strong>. En el marco de la carrera de los 200 Pilotos del Turismo Nacional<\/a>. D\u00edas despu\u00e9s, el arrecife\u00f1o har\u00e1 otra exhibici\u00f3n en el circuito de Termas de R\u00edo Hondo.<\/p>\n

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La llegada del monoplaza al pa\u00eds se da con el visto bueno de la divisional. “Es importante porque tengo el apoyo completo de la IndyCar como categor\u00eda, de su propietario, Roger Penske, el presidente, Mark Miles, el gobernador de Indiana (Eric Holcomb), que est\u00e1 tambi\u00e9n apoyando todo este proyecto para promocionar IndyCar en Argentina y en Latinoam\u00e9rica”<\/strong>, dijo Juncos en conferencia de prensa.<\/p>\n

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El mes que viene, Canapino probar\u00e1 el monoplaza en Argentina.\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Sobre las exhibiciones en Argentina, El Titan dijo: “Quiero agradecer a Ricardo Juncos, a Brad Hollinger, a todo el equipo y a todos quienes han hecho posible que este auto llegue a Argentina. Este no es un auto m\u00e1s, es el perteneciente al equipo de un argentino que logr\u00f3 largar en primera fila en la \u00faltima carrera del campeonato del presente a\u00f1o en esta que es la categor\u00eda m\u00e1s competitiva y exigente del mundo”.<\/strong><\/p>\n

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\n\"Campazzo,
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\u200b<\/strong>Para las pr\u00f3ximas exhibiciones, el arrecife\u00f1o confes\u00f3 que le har\u00e1n algunas modificaciones al auto: “Ped\u00ed que pongan el volante un poquito m\u00e1s fino. Tambi\u00e9n estamos trabajando en que va de cola<\/strong>, porque tienen mucha potencia los autos y est\u00e1 patinando un poco”.<\/p>\n

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TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA<\/h2>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Agust\u00edn Canapino realiz\u00f3 las primeras pruebas en el IndyCar, en el circuito de Sebring, Florida. Este mi\u00e9rcoles, el arrecife\u00f1o se subi\u00f3 al monoplaza verde y blanco, con el n\u00famero 77, que le dio el equipo de Juncos Hollinger Racing. El Titan volver\u00e1 a subirse a este auto para realizar exhibiciones en Argentina, durante el mes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":82272,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82271"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82272"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}