{"id":84178,"date":"2022-10-26T04:01:11","date_gmt":"2022-10-26T04:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/noticias-internacional-63387204"},"modified":"2022-10-26T04:01:11","modified_gmt":"2022-10-26T04:01:11","slug":"los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2022\/10\/26\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas\/","title":{"rendered":"Los barcos llenos de gas que esperan frente a las costas europeas"},"content":{"rendered":"<div dir=\"ltr\" class=\"e1j2237y6 bbc-q4ibpr ebmt73l0\">\n<div class=\"bbc-1atl7vu euvj3t14\">\n<ul role=\"list\" class=\"bbc-k0l9bd euvj3t12\">\n<li role=\"listitem\" class=\"bbc-1a3w4ok euvj3t11\">Chris Baraniuk<\/li>\n<li role=\"listitem\" class=\"bbc-1p92jtu euvj3t10\">Reportero de Tecnolog\u00eda y Negocios, BBC News<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><time datetime=\"2022-10-26\" class=\"bbc-1dafq0j e1mklfmt0\">2 horas<\/time><\/p>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-1ka88fa ebmt73l0\">\n<figure class=\"bbc-1qdcvv9 e1aczekt0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-172p16q ebmt73l0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-189y18v ebmt73l0\" readability=\"6.5\">\n<div data-e2e=\"image-placeholder\" class=\"bbc-997y1y eihqrxw0\" readability=\"8\"><picture class=\"bbc-yfiktt e1mo64ex1\"><source srcset=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/AD68\/production\/_127329344_gettyimages-1242946530.jpg.webp 240w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/320\/cpsprodpb\/AD68\/production\/_127329344_gettyimages-1242946530.jpg.webp 320w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/480\/cpsprodpb\/AD68\/production\/_127329344_gettyimages-1242946530.jpg.webp 480w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/624\/cpsprodpb\/AD68\/production\/_127329344_gettyimages-1242946530.jpg.webp 624w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/800\/cpsprodpb\/AD68\/production\/_127329344_gettyimages-1242946530.jpg.webp 800w\" type=\"image\/webp\" sizes=\"(min-width: 1008px) 645px, 100vw\"><source srcset=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/AD68\/production\/_127329344_gettyimages-1242946530.jpg 240w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/320\/cpsprodpb\/AD68\/production\/_127329344_gettyimages-1242946530.jpg 320w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/480\/cpsprodpb\/AD68\/production\/_127329344_gettyimages-1242946530.jpg 480w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/624\/cpsprodpb\/AD68\/production\/_127329344_gettyimages-1242946530.jpg 624w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/800\/cpsprodpb\/AD68\/production\/_127329344_gettyimages-1242946530.jpg 800w\" type=\"image\/jpeg\" sizes=\"(min-width: 1008px) 645px, 100vw\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas.jpg\" alt=\"Un tanquero en Pa\u00edses Bajos.\" width=\"976\" height=\"549\" class=\"e3vrtyk0 bbc-rb7xa0 e1mo64ex0\"><\/picture>\n<p role=\"text\" class=\"bbc-1s1cxbv ewbcsnk0\"><span class=\"bbc-1gnhmg2 ed7bp6y0\">Fuente de la imagen, <\/span><span lang=\"en-GB\">Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"10\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\"><b>Los enormes tanqueros esperan. Decenas de barcos gigantes llenos de gas natural licuado (GNL) se encuentran frente a las costas de Espa\u00f1a, de Portugal, de Reino Unido y de otras naciones europeas.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"11\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Pese a la gran demanda que hay de este combustible f\u00f3sil, el cual es enfriado a unos -160 grados cent\u00edgrados para su transporte, hay tanqueros que tienen d\u00edas esperando para entregar su preciada carga.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"11\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Tras invadir Ucrania en febrero pasado, Rusia redujo el suministro de gas a Europa, lo que desencaden\u00f3 <b>una crisis energ\u00e9tica que dispar\u00f3 el precio del gas<\/b>. Esto provoc\u00f3 el temor a la escasez de energ\u00eda y a que las facturas de los consumidores se dispararan.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"12\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\"><b>&#8220;<\/b><b>Lleva pasando unas<\/b><b> 5 o 6 semanas&#8221;<\/b>, dijo Augustin Prate, vicepresidente de Mercados de Energ\u00eda y Materias Primas de Kayrros, uno de los muchos observadores que han seguido el desarrollo de la situaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"10\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">\u00c9l y sus colegas rastrean los barcos a trav\u00e9s de las se\u00f1ales del Sistema de Identificaci\u00f3n Autom\u00e1tica (AIS), que los buques transmiten a los receptores, incluso a los sat\u00e9lites.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"8\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">&#8220;Est\u00e1 claro que es una gran historia&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"Los-motivos\" tabindex=\"-1\" class=\"bbc-1f03ibc eglt09e0\">Los motivos<\/h2>\n<\/p>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"10\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">\u00bfPor qu\u00e9 los barcos cargados de GNL merodean por Europa? La respuesta, como habr\u00e1s adivinado, es un poco complicada.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-1ka88fa ebmt73l0\">\n<figure class=\"bbc-1qdcvv9 e1aczekt0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-172p16q ebmt73l0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-189y18v ebmt73l0\" readability=\"6.5\">\n<div data-e2e=\"image-placeholder\" class=\"bbc-997y1y eihqrxw0\" readability=\"8\"><noscript><picture class=\"bbc-yfiktt e1mo64ex1\"><source srcset=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas.webp 240w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-1.webp 320w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-2.webp 480w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-3.webp 624w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-4.webp 800w\" type=\"image\/webp\" sizes=\"(min-width: 1008px) 645px, 100vw\"><source srcset=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/FB88\/production\/_127329346_gettyimages-1241935362.jpg 240w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/320\/cpsprodpb\/FB88\/production\/_127329346_gettyimages-1241935362.jpg 320w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/480\/cpsprodpb\/FB88\/production\/_127329346_gettyimages-1241935362.jpg 480w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/624\/cpsprodpb\/FB88\/production\/_127329346_gettyimages-1241935362.jpg 624w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/800\/cpsprodpb\/FB88\/production\/_127329346_gettyimages-1241935362.jpg 800w\" type=\"image\/jpeg\" sizes=\"(min-width: 1008px) 645px, 100vw\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-1.jpg\" alt=\"Obras de una estaci\u00f3n de GNL en Alemania.\" width=\"976\" height=\"549\" class=\"e3vrtyk0 bbc-rb7xa0 e1mo64ex0\"><\/picture><\/noscript><\/p>\n<p role=\"text\" class=\"bbc-1s1cxbv ewbcsnk0\"><span class=\"bbc-1gnhmg2 ed7bp6y0\">Fuente de la imagen, <\/span><span lang=\"en-GB\">Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-3edg7g ebmt73l0\" readability=\"7\"><figcaption dir=\"ltr\" class=\"bbc-rhuvwm e6i104o0\" readability=\"4\"><span class=\"bbc-1gnhmg2 ed7bp6y0\">Pie de foto, <\/span><\/p>\n<p>Alemania se encuentra construyendo nuevas instalaciones para poder descargar, almacenar y procesar m\u00e1s gas natural licuado.<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"13\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Fraser Carson, analista de investigaci\u00f3n de Wood Mackenzie, tambi\u00e9n ha estado siguiendo la situaci\u00f3n y ha contabilizado <b>268 buques de GNL en todo el mundo<\/b>, notablemente por encima de la media anual de 241. De los que est\u00e1n actualmente en el mar, 51 est\u00e1n en las proximidades de Europa.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"9\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">El experto explic\u00f3 que los pa\u00edses europeos se lanzaron a comprar gas durante el verano con el objetivo de llenar los tanques de almacenamiento en tierra. \u00bfEl objetivo? Garantizar la disponibilidad del combustible para cubrir las necesidades energ\u00e9ticas este invierno.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"12\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">La meta original era tener sus dep\u00f3sitos al<b> 80% de su capacidad antes del 1 de noviembre<\/b>. No obstante, esto se ha cumplido, e incluso superado, mucho antes de lo previsto. Los \u00faltimos datos sugieren que el almacenamiento est\u00e1 ahora en casi el 95%.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"13\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Pero mientras el GNL sigue llegando a tierra, la demanda de instalaciones que calientan el combustible en estado l\u00edquido y lo conviertan de nuevo en gas es alta. A esto hay que agregarle que <b>no hay muchas plantas de este tipo en Europa<\/b>, en parte porque el continente dependi\u00f3 durante mucho tiempo del gas suministrado por Rusia, a trav\u00e9s de gasoductos.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"8\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Esa es una de las razones por las que los tanqueros est\u00e1n esperando: algunos hacen cola para acceder a las terminales de regasificaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-sffzb7 e1hrqbfn0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-1ka88fa ebmt73l0\">\n<figure class=\"bbc-1qdcvv9 e1aczekt0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-172p16q ebmt73l0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-189y18v ebmt73l0\" readability=\"6.5\">\n<div data-e2e=\"image-placeholder\" class=\"bbc-997y1y eihqrxw0\" readability=\"8\"><noscript><picture class=\"bbc-yfiktt e1mo64ex1\"><source srcset=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-5.webp 240w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-6.webp 320w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-7.webp 480w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-8.webp 624w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-9.webp 800w\" type=\"image\/webp\" sizes=\"(min-width: 1008px) 645px, 100vw\"><source srcset=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/149A8\/production\/_127329348_b16e4634-a1ae-47a5-b16b-69ba8de98d80.jpg 240w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/320\/cpsprodpb\/149A8\/production\/_127329348_b16e4634-a1ae-47a5-b16b-69ba8de98d80.jpg 320w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/480\/cpsprodpb\/149A8\/production\/_127329348_b16e4634-a1ae-47a5-b16b-69ba8de98d80.jpg 480w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/624\/cpsprodpb\/149A8\/production\/_127329348_b16e4634-a1ae-47a5-b16b-69ba8de98d80.jpg 624w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/800\/cpsprodpb\/149A8\/production\/_127329348_b16e4634-a1ae-47a5-b16b-69ba8de98d80.jpg 800w\" type=\"image\/jpeg\" sizes=\"(min-width: 1008px) 645px, 100vw\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-2.jpg\" alt=\"Antoine Halff\" width=\"976\" height=\"549\" class=\"e3vrtyk0 bbc-rb7xa0 e1mo64ex0\"><\/picture><\/noscript><\/p>\n<p role=\"text\" class=\"bbc-1s1cxbv ewbcsnk0\"><span class=\"bbc-1gnhmg2 ed7bp6y0\">Fuente de la imagen, <\/span><span lang=\"en-GB\">Cortes\u00eda de Kayrros<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-3edg7g ebmt73l0\" readability=\"7.5\"><figcaption dir=\"ltr\" class=\"bbc-rhuvwm e6i104o0\" readability=\"5\"><span class=\"bbc-1gnhmg2 ed7bp6y0\">Pie de foto, <\/span><\/p>\n<p>Antoine Halff, cofundador de la consultora Kayrros, sostiene que la situaci\u00f3n que se viene produciendo en el viejo continente es in\u00e9dita.<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"A-la-carrera\" tabindex=\"-1\" class=\"bbc-1f03ibc eglt09e0\">A la carrera<\/h2>\n<\/p>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"11\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Alemania y Pa\u00edses Bajos han comenzado a construir en nuevas instalaciones de regasificaci\u00f3n. Se espera que algunas, construidas r\u00e1pidamente con barcos de GNL reconvertidos y atracados en los muelles, entren en funcionamiento en unos meses.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"10\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Otra raz\u00f3n para este cuello de botella es que en Europa es que se <b>est\u00e1 consumiendo menos gas<\/b> del que se consume tradicionalmente en esta \u00e9poca del a\u00f1o, porque las temperaturas se han mantenido relativamente altas hasta bien entrado octubre.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"11\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Adem\u00e1s, como se\u00f1al\u00f3 Antoine Halff, cofundador de Kayrros, las actividades industriales que dependen de este combustible han reducido su consumo.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"8\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">&#8220;<b>Se ha producido una ca\u00edda muy dr\u00e1stica de la producci\u00f3n de cemento y acero<\/b> en Europa&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-1ka88fa ebmt73l0\">\n<figure class=\"bbc-1qdcvv9 e1aczekt0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-172p16q ebmt73l0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-189y18v ebmt73l0\" readability=\"6.5\">\n<div data-e2e=\"image-placeholder\" class=\"bbc-997y1y eihqrxw0\" readability=\"8\"><noscript><picture class=\"bbc-yfiktt e1mo64ex1\"><source srcset=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-10.webp 240w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-11.webp 320w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-12.webp 480w, 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loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-3.jpg\" alt=\"Instalaciones de GNL en Rochester, Reino Unido.\" width=\"976\" height=\"549\" class=\"e3vrtyk0 bbc-rb7xa0 e1mo64ex0\"><\/picture><\/noscript><\/p>\n<p role=\"text\" class=\"bbc-1s1cxbv ewbcsnk0\"><span class=\"bbc-1gnhmg2 ed7bp6y0\">Fuente de la imagen, <\/span><span lang=\"en-GB\">Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-3edg7g ebmt73l0\" readability=\"7\"><figcaption dir=\"ltr\" class=\"bbc-rhuvwm e6i104o0\" readability=\"4\"><span class=\"bbc-1gnhmg2 ed7bp6y0\">Pie de foto, <\/span><\/p>\n<p>Desde el inicio de la invasi\u00f3n rusa a Ucrania, los pa\u00edses europeos han tratado de acopiar todo el gas posible en previsi\u00f3n de que Mosc\u00fa corte el suministro en represalias por su apoyo a Kyiv.<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"Haciendo-cuentas\" tabindex=\"-1\" class=\"bbc-1f03ibc eglt09e0\">Haciendo cuentas<\/h2>\n<\/p>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"10\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Tambi\u00e9n hay otro ingrediente y es que en el mercado se viene presentado la situaci\u00f3n llamada &#8220;contango&#8221;, la cual supone demorar la entrega de un producto porque su <b>precio a futuro ser\u00e1 superior al actual.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"9\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">&#8220;El precio que se obtendr\u00e1 por entregarlo en enero ser\u00e1 m\u00e1s alto que hacerlo en noviembre&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"12\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Michelle Wiese Bockmann, editora de mercados y analista de la revista de transporte mar\u00edtimo Lloyd&#8217;s List, afirm\u00f3 que solo por esperar a entregar en diciembre un cargamento en lugar de noviembre, los beneficios podr\u00edan ser de <b>decenas de millones de d\u00f3lares<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"13\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Aunque es posible que los compradores de otras partes del mundo terminen adquiriendo los cargamentos de algunos buques que esperan frente a las costas europeas, lo que significa que podr\u00edan salir y dirigirse a Asia, por ejemplo, Europa se puede beneficiar de tener un exceso de GNL literalmente flotando en sus mares.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"11\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Algunos observadores afirmaron que el hecho de que los buques esperen es, en parte, positivo, pues implica que <b>hay gas disponible para cuando se necesite<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"8\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">El \u00fanico problema est\u00e1 en el dinero. La demanda febril de gas significa que los pa\u00edses ya <b>han pagado cantidades extraordinarias<\/b> para conseguirlo.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"9\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Alemania gast\u00f3 US$ 48.849 millones en importaciones entre enero y agosto, public\u00f3 Reuters. En el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior la cifra fue de US$ 16.875 millones.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-1ka88fa ebmt73l0\">\n<figure class=\"bbc-1qdcvv9 e1aczekt0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-172p16q ebmt73l0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-189y18v ebmt73l0\" readability=\"6.5\">\n<div data-e2e=\"image-placeholder\" class=\"bbc-997y1y eihqrxw0\" readability=\"8\"><noscript><picture class=\"bbc-yfiktt e1mo64ex1\"><source srcset=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-15.webp 240w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-16.webp 320w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-17.webp 480w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-18.webp 624w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-19.webp 800w\" type=\"image\/webp\" sizes=\"(min-width: 1008px) 645px, 100vw\"><source srcset=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/11A4B\/production\/_127276227_gettyimages-1239072027.jpg 240w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/320\/cpsprodpb\/11A4B\/production\/_127276227_gettyimages-1239072027.jpg 320w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/480\/cpsprodpb\/11A4B\/production\/_127276227_gettyimages-1239072027.jpg 480w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/624\/cpsprodpb\/11A4B\/production\/_127276227_gettyimages-1239072027.jpg 624w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/800\/cpsprodpb\/11A4B\/production\/_127276227_gettyimages-1239072027.jpg 800w\" type=\"image\/jpeg\" sizes=\"(min-width: 1008px) 645px, 100vw\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-4.jpg\" alt=\"Un tanquero en Francia en marzo de 2022.\" width=\"976\" height=\"549\" class=\"e3vrtyk0 bbc-rb7xa0 e1mo64ex0\"><\/picture><\/noscript><\/p>\n<p role=\"text\" class=\"bbc-1s1cxbv ewbcsnk0\"><span class=\"bbc-1gnhmg2 ed7bp6y0\">Fuente de la imagen, <\/span><span lang=\"en-GB\">Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-3edg7g ebmt73l0\" readability=\"7\"><figcaption dir=\"ltr\" class=\"bbc-rhuvwm e6i104o0\" readability=\"4\"><span class=\"bbc-1gnhmg2 ed7bp6y0\">Pie de foto, <\/span><\/p>\n<p>Expertos consideran que el hecho de que haya filas de tanqueros en los puertos europeos puede ser beneficioso, porque supone que hay combustible suficiente.<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"Futuro-incierto\" tabindex=\"-1\" class=\"bbc-1f03ibc eglt09e0\">Futuro incierto<\/h2>\n<\/p>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"9\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Tanto Bockmann como Carlson sostienen que los pa\u00edses europeos se encuentran en una situaci\u00f3n ventajosa, pese al entorno geopol\u00edtico.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"9\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">La verdadera pregunta es qu\u00e9 pasar\u00e1 despu\u00e9s. Con el gas asegurado al menos para las pr\u00f3ximas semanas, el precio de la materia prima en Europa <b>ha empezado a bajar<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"8\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Pero nuevas interrupciones del suministro y unos meses de invierno muy fr\u00edos podr\u00edan<b> cambiar el panorama<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"13\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta la situaci\u00f3n mundial. El aumento de la demanda de importaciones de GNL en Europa ha impulsado la competencia por el gas en todo el mundo. Pa\u00edses como Pakist\u00e1n y Bangladesh, que dependen del GNL, pero que tienen menos influencia financiera en el mercado, se han visto perjudicados por la situaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"9\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Una parte del GNL que tradicionalmente se dirig\u00eda a Asia ha terminado en Europa. Ha sido un <b>&#8220;gran juego de sillas musicales&#8221;<\/b>, dijo Halff.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"14\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Pero algunos pa\u00edses asi\u00e1ticos, en particular China, Jap\u00f3n y Corea del Sur, que tambi\u00e9n utilizan mucho GNL, buscar\u00e1n probablemente importaciones grandes en los meses m\u00e1s fr\u00edos, lo que podr\u00eda alimentar la competencia entre continentes.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"10\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\">Corey Grindal, director de operaciones y jefe de comercio mundial del productor de GNL Cheniere, asegur\u00f3 lo que est\u00e1 ocurriendo en el mercado es &#8220;un fen\u00f3meno a muy corto plazo&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-1ka88fa ebmt73l0\">\n<figure class=\"bbc-1qdcvv9 e1aczekt0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-172p16q ebmt73l0\">\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-189y18v ebmt73l0\">\n<div data-e2e=\"image-placeholder\" class=\"bbc-997y1y eihqrxw0\"><noscript><picture class=\"bbc-yfiktt e1mo64ex1\"><source srcset=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-20.webp 240w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-21.webp 320w, http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-22.webp 464w\" type=\"image\/webp\" sizes=\"(min-width: 1008px) 645px, 100vw\"><source srcset=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/8AA4\/production\/_112229453_line976.jpg 240w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/320\/cpsprodpb\/8AA4\/production\/_112229453_line976.jpg 320w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/464\/cpsprodpb\/8AA4\/production\/_112229453_line976.jpg 464w\" type=\"image\/jpeg\" sizes=\"(min-width: 1008px) 645px, 100vw\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/cordobadirecto.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/los-barcos-llenos-de-gas-que-esperan-frente-a-las-costas-europeas-5.jpg\" alt=\"L\u00ednea\" width=\"464\" height=\"2\" class=\"e3vrtyk0 bbc-rb7xa0 e1mo64ex0\"><\/picture><\/noscript><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\" class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" readability=\"8\">\n<p dir=\"ltr\" class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\"><i class=\"bbc-h1y5j7 eih42320\">Ahora puedes recibir notificaciones de BBC Mundo. 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