{"id":93079,"date":"2022-12-25T20:56:47","date_gmt":"2022-12-25T20:56:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/josemanuel-urcera-entrevista-volver-ser-campeon-tc-2023_0_u5W65xMQxr.html"},"modified":"2022-12-25T20:56:47","modified_gmt":"2022-12-25T20:56:47","slug":"urcera-2023-volver-a-ser-campeon-del-tc","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/2022\/12\/25\/urcera-2023-volver-a-ser-campeon-del-tc\/","title":{"rendered":"Urcera 2023: “Volver a ser campe\u00f3n del TC”"},"content":{"rendered":"
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Jos\u00e9 Manuel Urcera<\/a>, Manu, de 31 a\u00f1os, fue uno de los personajes del a\u00f1o en el automovilismo. Ganador por primera vez del t\u00edtulo de TC<\/a>, el rionegrino de San Antonio Oeste que se coron\u00f3 hace 15 d\u00edas<\/a> ya piensa en el a\u00f1o que viene. De eso y m\u00e1s habl\u00f3 en esta entrevista exclusiva con Ol\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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Jos\u00e9 Manuel Urcera – 25-12-2022<\/span><\/p>\n

Urcera campe\u00f3n de TC<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

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-\u00bfCu\u00e1ndo empezaste a so\u00f1ar con el automovilismo? \u00bfDesde chico?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Desde que tengo uso de raz\u00f3n o desde antes, pero no al volante, porque mis inicios fueron en motocross. Siempre me gustaron las motos, los autos, todo lo que tuviera que ver con los fierros. <\/strong>Posiblemente me apasiona m\u00e1s el automovilismo, y tambi\u00e9n lo he hecho de un lado mucho m\u00e1s profesional; motocross lo hice as\u00ed hasta los 19 y ah\u00ed me pas\u00e9 a los autos.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Urcera:<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Urcera: desde Messi y Juli\u00e1n hasta Nicole Neumann y su vida privada<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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Mi sue\u00f1o era ser campe\u00f3n de una categor\u00eda en la que iba a tener que encontrarme con tipos de mucha m\u00e1s experiencia.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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-\u00bfVe\u00edas cerca ser campe\u00f3n de TC?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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-S\u00ed, era cuesti\u00f3n de confiar en mis capacidades, en que estaba dispuesto a hacer cualquier sacrificio para lograr mis objetivos. Eso te pone en una situaci\u00f3n de que, si le pones cabeza a algo, ten\u00e9s capacidad y est\u00e1s dispuesto a hacer cualquier sacrificio, en alg\u00fan momento el resultado tiene que aparecer. Confiaba mucho en que lo iba a poder conseguir<\/strong>, pero sab\u00eda que iba a ser un camino dif\u00edcil porque, en el 2011 cuando yo empec\u00e9 a correr, mis rivales de hoy ya compet\u00edan a un nivel alt\u00edsimo. De hecho, el subcampe\u00f3n de este a\u00f1o, Mariano Werner<\/a>, fue el subcampe\u00f3n del 2010, y el tercero, Agust\u00edn Canapino<\/a>, campe\u00f3n de ese a\u00f1o. Con lo cual yo empezaba de cero, y mi sue\u00f1o era ser campe\u00f3n de una categor\u00eda en la que iba a tener que encontrarme con tipos de mucha m\u00e1s experiencia.<\/p>\n<\/div>\n

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\"River<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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River e Independiente lideran la tabla hist\u00f3rica de campeones del mundo con Argentina<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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-Sos un tipo de cabeza fuerte…<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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-Mi cabeza siempre estuvo puesta en no aflojar, en poner en todo momento el m\u00e1ximo y un poco m\u00e1s, y en confiar que en alg\u00fan momento la oportunidad iba a llegar, y por suerte lleg\u00f3. Porque hay much\u00edsimos pilotos con condiciones, con todos los recursos para que las cosas sucedan y a veces no suceden. A m\u00ed me lleg\u00f3, as\u00ed que me siento una persona afortunada por un lado y por otro lado mi cabeza est\u00e1 puesta en volver el a\u00f1o que viene a tratar de ganar<\/strong> nuevamente.<\/p>\n<\/div>\n

\"UrceraUrcera descansa en el Sur.<\/span><\/div>\n
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-\u00bfTe acord\u00e1s de alg\u00fan momento de frustraci\u00f3n puntual?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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-No, despu\u00e9s de cada derrota tengo la particularidad de que vuelvo con m\u00e1s ganas todav\u00eda de trabajar, de intentarlo; internamente siento eso. Obviamente que me gusta mucho m\u00e1s el triunfo que la derrota y que soy consciente de que uno aprende mucho m\u00e1s de la derrota que de un triunfo. Pero nunca pens\u00e9 en tirar la toalla, siempre pens\u00e9 en empujar al m\u00e1ximo, en dar lo mejor de m\u00ed, y en ser consciente o entender que la vida es as\u00ed y el automovilismo es parte de la vida como cualquier otro deporte<\/strong>. A veces uno lo intenta y da el m\u00e1ximo y el resultado parece que no es el bueno y hasta pone en duda todo el esfuerzo que hay detr\u00e1s, y otras veces hac\u00e9s lo mismo, la misma receta, y el resultado es muy superior. En el medio se va acumulando lo que yo llamo el ba\u00fal de la experiencia, que si uno la usa de forma positiva te va haciendo cada vez un poquito m\u00e1s completo, y que esa experiencia y ese ba\u00fal se llenan mucho m\u00e1s de momentos malos que de momentos lindos.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Ibrahimovic<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Ibrahimovic mostr\u00f3 su impresionante f\u00edsico para saludar por Navidad<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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-En ese sentido es duro el automovilismo: gana uno solo…<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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-S\u00ed, ah\u00ed va un poquito la autocr\u00edtica en cada situaci\u00f3n. Es imposible durante un campeonato largo como el de Turismo Carretera, que son 15 fechas, tener el mejor auto todos los fines de semana<\/strong>. Con lo cual a veces uno entiende el potencial que tiene en su auto para cada momento y sab\u00e9s que quiz\u00e1s un fin de semana teniendo un podio es una carrera brillante porque el auto estaba para estar sexto y vos lo pusiste tercero, y otras veces estas para ganar y por alg\u00fan error propio o del equipo termina no d\u00e1ndose la victoria y ah\u00ed es donde uno obviamente lo toma como una derrota. Pero s\u00ed es real que el automovilismo tiene eso que es cruel porque corren 40 o 50 y gana uno solo y del campeonato participan 40 o 50 y gana uno solo, mientras que, por ejemplo, en el tenis, siempre gana uno y pierde otro, no hay muchos perdedores y un ganador.<\/p>\n<\/div>\n

\"UrceraUrcera con la copa de TC.<\/span><\/div>\n
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-Y si bien hay un solo piloto, hay un trabajo de equipo…<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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-Tiene los pilotos que no se ven como yo les llamo, que son los mec\u00e1nicos, los ingenieros, los motoristas, que, si bien no est\u00e1n arriba del auto en la carrera, el resultado depende en gran medida de ellos. Como en el f\u00fatbol la victoria depende en gran medida del director t\u00e9cnico, del preparador f\u00edsico, del masajista, del psic\u00f3logo. Hoy el deporte se ha profesionalizado cada vez m\u00e1s, como todas las disciplinas y todos los trabajos, y lo que antes hac\u00eda una persona hoy lo hacen cinco, pero no porque sean cinco que son mediocres<\/strong>, sino porque se trabaja cada vez m\u00e1s fino, en detalles m\u00e1s chicos, y obviamente eso requiere m\u00e1s volumen de trabajo. Entonces hoy se han profesionalizado un mont\u00f3n de aspectos y cada vez el marcar una diferencia cuesta m\u00e1s, por eso se trabaja cada vez en cosas m\u00e1s chicas.<\/p>\n<\/div>\n

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-Vos dec\u00edas que la idea es volver a ganar el t\u00edtulo del TC. \u00bfLo ves como un deseo o a partir de la experiencia de este a\u00f1o y sabiendo algo del pr\u00f3ximo?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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-De las dos cosas. Por un lado, es el deseo, por otro lado, el objetivo, y por otro el balance de pensar que inici\u00e9 el a\u00f1o sin conocer el equipo, sin haber trabajado nunca con ellos, y obviamente como todo grupo de trabajo necesit\u00e1s un per\u00edodo de adaptaci\u00f3n, y creo que encontramos en el final de a\u00f1o nuestra mejor versi\u00f3n como grupo, y seguramente esa versi\u00f3n contin\u00fae el a\u00f1o que viene. Por eso creo que el inicio del a\u00f1o que viene ser\u00e1 mejor que el de este a\u00f1o, y si pon\u00e9s ese inicio, posiblemente el a\u00f1o sea mejor. Pero bueno, los rivales tambi\u00e9n van a trabajar m\u00e1s fuerte porque van a querer no cometer quiz\u00e1s los errores que tuvieron esta temporada.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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\"Los<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Los Patronelli vuelven al Dakar<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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-Antes el TC era m\u00e1s de marcas, ahora es m\u00e1s de pilotos, pero el haber cortado 51 a\u00f1os sin triunfos de Torino, siendo vos un ex Chevrolet y Dodge, \u00bfsignific\u00f3 algo?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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-S\u00ed. Obviamente es un dato que no es menor. En la previa para m\u00ed era mucho m\u00e1s importante obtener mi primer campeonato de TC que ser el cuarto piloto en ser campe\u00f3n con Torino, siendo los tres anteriores apellidos emblem\u00e1ticos en la historia del TC. Pero bueno, en lo personal yo lo ve\u00eda as\u00ed y tampoco pod\u00eda empezar a pensar en lo que iba a significar mi campeonato cuando todav\u00eda no lo ten\u00eda. Hoy que lo tengo me llena de felicidad, de orgullo, los fan\u00e1ticos de Torino son gente muy respetuosa, muy fiel a la marca<\/strong>, y la realidad es que Torino, de las cinco marcas que hoy compiten en el TC, es el \u00fanico auto hecho en Argentina, con lo cual como argentino tambi\u00e9n me significa un sentimiento de orgullo y de pertenencia con la marca. <\/p>\n<\/div>\n

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No siento tanto fanatismo por una marca. A m\u00ed me gusta ganar carreras, campeonatos, trabajo para eso.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\"UrceraUrcera y su Torino en San Juan.<\/span><\/div>\n
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-Sos un piloto profesional…<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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-S\u00ed, y en cierto punto no puedo y no siento tanto fanatismo por una marca. A m\u00ed me gusta ganar carreras, campeonatos, trabajo para eso. Y sinceramente lo disfruto un mont\u00f3n, me alegra poner feliz con mis resultados a la gente porque tambi\u00e9n es parte de la obligaci\u00f3n del deportista o de sentirse realizado. Siento que la gente que nos va a ver a los aut\u00f3dromos hace un gran esfuerzo para comprar la entrada, para estar, y hacerlos felices con los resultados a uno lo reconforta mucho<\/strong>. Por otro lado, el devolver a todos los sponsors que hacen una inversi\u00f3n enorme y un sacrificio muy grande esa confianza depositada en m\u00ed con un campeonato es muy reconfortante. Con lo cual se generan muchas sensaciones buenas, pero esto es muy r\u00e1pido, termina y enseguida hay que volver a trabajar y salir a pelear el pr\u00f3ximo campeonato.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Campazzo:<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Campazzo: debut y delirio de los hinchas en Estrella Roja<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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-\u00bfCu\u00e1les son tus objetivos en el automovilismo? \u00bfQuer\u00e9s correr afuera o te centr\u00e1s m\u00e1s en Argentina?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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-Hoy por hoy el objetivo m\u00e1s importante para el a\u00f1o que viene va a ser repetir el campeonato de Turismo Carretera, pero existe la posibilidad de correr en alguna categor\u00eda en el exterior y me encantar\u00eda tambi\u00e9n. Me voy a sumar por otro lado al TC Pick Up, que es una categor\u00eda que naci\u00f3 hace poco tiempo pero ha cobrado mucha popularidad y ha crecido mucho, y posiblemente el a\u00f1o que viene est\u00e9 muy fuerte con la llegada de nombres importantes y equipos grandes. As\u00ed que creo que la prioridad y lo m\u00e1s importante es, sin duda, intentar retener el campeonato del TC, y despu\u00e9s el resto se ir\u00e1 viendo. Siempre para m\u00ed lo m\u00e1s importante es ser competitivo en la categor\u00eda que sea, pelear por las carreras y por los campeonatos<\/strong>, y voy a tratar de hacerlo en cada una de las categor\u00edas en las que est\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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Me voy a sumar al TC Pick Up.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

Para el brindis…<\/h2>\n<\/p>\n
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-\u00bfQu\u00e9 deseos vas a pedir a fin de a\u00f1o?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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-Yo creo que pedir\u00eda lo mismo de siempre: salud, trabajo y amor.<\/strong> Esas son las cosas que te llenan. Sin la salud no vamos a ning\u00fan lado; trabajo para todos, no trabajo f\u00e1cil, pero trabajo, tener la posibilidad de que el que quiera crecer tenga los medios para hacerlo. Es muy triste que en nuestra sociedad a veces hay mucha gente que tiene las ganas y el deseo pero no cuenta con los medios. Es como para un deportista saber que nunca va a llegar a ser algo a pesar del esfuerzo que haga, y creo que cuando eso ocurre se te apagan tus sue\u00f1os y empez\u00e1s a perder la pasi\u00f3n por lo que hac\u00e9s. Y el amor creo que es el motor del mundo, es lo que lo mueve, el amor por una pareja, por un familiar, por un amigo, y creo que uno puede tener toda la salud del mundo, todo el \u00e9xito del mundo, pero si no ten\u00e9s con qui\u00e9n festejarlo y abrazarte cuando lo consegu\u00eds vas a estar un poquito vac\u00edo.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jos\u00e9 Manuel Urcera, Manu, de 31 a\u00f1os, fue uno de los personajes del a\u00f1o en el automovilismo. Ganador por primera vez del t\u00edtulo de TC, el rionegrino de San Antonio Oeste que se coron\u00f3 hace 15 d\u00edas ya piensa en el a\u00f1o que viene. De eso y m\u00e1s habl\u00f3 en esta entrevista exclusiva con Ol\u00e9. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":93080,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93079"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93080"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobadirecto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}