El Circuito de las Américas tiene cosas de Sepang. Las rectas largas, las eses amplias… pero a los argentinos les hizo acordar por otras razones. Hace dos fechas, en Malasia, Franco Colapinto empezó el fin de semana sabiendo que tendría que pelearla desde atrás por un par de sanciones aniquiladoras. Veintiún días después, la historia volvió a repetirse, y no se podrá hablar de su rendimiento en las prácticas y en la clasificación sino de la penalización que lo obligará a remontar: por un cambio de componentes, el piloto de Alpine será recargado con 10 posiciones en la carrera del domingo.
En esa oportunidad, al modificar el motor de combustión interna, el bonaerense cambió sus planes y se centró enteramente en la jornada dominical. No hace falta aclarar que en Austin, Texas, donde montó una nueva unidad de control de electrónica (la cuarta, cuando el límite es de tres), hubo que hacer lo mismo.
Franco Colapinto antes de salir a pista en Austin. (@alpinef1team)Casi sin pensar en la qualy, dado que largará en los últimos puestos sin importar cómo le vaya, Fran ensayó para la carrera, con pruebas de tanques llenos, muchas vueltas con el neumático duro (con 31, fue el que más giros dio en la segunda práctica) e incluso una parada en boxes que sirvió de práctica.
Por esta razón, debido a que los ensayos con la goma blanda y bajo combustible fueron cortitos, no hay que sorprenderse por los resultados de los primeros entrenamientos: en la FP1, 17° con un crono de 1:38.121, y en la FP2, 15° con un tiempo de 1:37.201. Lo que sí hay que atender es que Charles Leclerc dominó ambos libres con su Ferrari SF-26, así que los tifosi pueden ilusionarse después de casi cuatro meses sin victorias…
El Alpine de Colapinto recorriendo COTA. (EFE/EPA/DUSTIN SAFRANEK)“No hice ninguna simulación de qualy, así que nada, estoy enfocado en el domingo, en lo mismo que hicimos en Malasia, nada de vueltas con el blando... Intentaremos enfocarnos en el balance para la carrera. Ojalá que ayude”, dijo Colapinto tras la sesión. Este sábado, para seguir poniendo a punto al A526 de cara a buscar una remontada exitosa, tendrá doble actividad: a las 14.30, el tercer entrenamiento, y a las 18.00, la clasificación. Toda la actividad será transmitida por Fox Sports y Disney+ Premium.
Los resultados de la práctica de la F1 en Austin
Colapinto en las prácticas del GP de Estados Unidos: resumen, videos y más
Leclerc brilló en Austin y los Alpine, complicados
Charles cerró la FP2 en lo más alto con un tiempo de 1:35.291. Por su parte, Colapinto terminó 15°, a 1s910 del monegasco, mientras que su compañero Gasly fue 12°, a 1s549. Los de Enstone deberán trabajar durante la noche junto a sus ingenieros para analizar los datos y mejorar la puesta a punto de cara al sábado.
Charles Leclerc lideró las dos tandas de ensayos este viernes en Austin.(REUTERS).
A poco del cierre, lidera Leclerc
El monegasco, que ya había liderado la primera tanda en Austin, manda a menos de cuatro minutos para el cierre de la actividad en pista de este viernes, con un tiempo de 1:35.291. Le saca apenas 0s042 a Kimi Antonelli.
Colapinto, muy firme en la segunda práctica
Fran marcó un 1:37.201 por el que se posiciona 10° en la FP2. Gasly es 15° a 0.473 del argentino.
Se largó la FP2 en COTA
Colapinto volvió a girar en Austin, ahora por el segundo entrenamiento libre, que tendrá una duración de una hora. Será la última sesión del día.
Colapinto subiéndose al Alpine. (Foto: Alpine Nation)Leclerc ilusiona a Ferrari en Austin
El monegasco fue el más veloz de la FP1. Igualmente, guarda con Red Bull que sigue estando fuerte y volvió a marcar presencia: Max Verstappen quedó 2° a 0s084 de la Ferrari.
Terminó la primera práctica en Austin
Colapinto resultó 17° en la FP1, en tanto que Gasly fue 15°. El líder de la sesión fue Charles Leclerc, de Ferrari (1:36.052). La próxima sesión será la FP2 y comenzará a las 18.00 de Argentina.
Ahora, Colapinto gira con neumáticos medios
En el último tramo de la práctica, Franco prueba con los medios, de mayor durabilidad que los blandos; de cara a la remontada que le espera, la información que recabe será vital. En la planilla, marcha 17° con un crono de 1:38.121, a 0.320 de Gasly (15°).
Franco giró con blandos y marcó un buen tiempo
El argentino transmitió que el auto se siente bien y hasta ahora marcha 13° con un crono de 1:38.121. Su compañero, Pierre Gasly, es 0.320 más rápido y va 10°.
Malas noticias: Colapinto fue penalizado en el GP de Estados Unidos
El argentino sufrió una recarga de 10 posiciones en la parrilla por el cambio de uno de los componentes del Alpine. Conocé más detalles en la nota.
Colapinto fue penalizado en el GP de Estados Unidos: por qué y cuántos puestos perderá en la parrilla de F1
Franco aún no marcó tiempos en la FP1
Tan solo cinco autos siguen con sus tiempos en blanco y uno de ellos es el A526 de Colapinto, que acaba de salir de boxes y está por empezar su primera vuelta rápida.
Con Franco Colapinto primero en la fila, comenzó la Práctica Libre 1 del GP de Estados Unidos
El primer piloto en salir al Circuito de las Américas es Franco Colapinto. Durante 60 minutos, los 22 pilotos de la Máxima girarán con el objetivo de tomar contacto con una complicada pista.
Con Franco Colapinto primero en la fila, comenzó la Práctica Libre 1 del GP de Estados Unidos.Se viene la Práctica Libre 1 del GP de Estados Unidos
El fin de semana del Gran Premio de Estados Unidos de la F1 en el Circuito de las Américase stá a punto de comenzar.
Se viene la Práctica Libre 1 del GP de Estados Unidos.Así fue la llegada de Franco Colapinto al paddock para la Práctica Libre 1
¿Por dónde se va a poder ver el Gran Premio de los Estados Unidos?
Toda la actividad de la 18° fecha de la Fórmula 2026 va a poder seguirse por Fox Sports y Disney+ Premium.
Los horarios de las Prácticas Libre del día viernes en el GP de Estados Unidos
- Entrenamientos libres 1: 14:30hs
- Entrenamientos libres 2: 18:00hs
Colapinto quiere cambiar la historia en Austin: “Venimos de carreras difíciles, tenemos mucho trabajo por hacer”
Después de una serie de carreras complicadas, Franco y Pierre Gasly buscarán recuperar terreno en el GP de Estados Unidos.
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Colapinto vuelve a una pista especial: del sobrepaso del año a la rebelión ante Gasly
Franco regresa a Austin, escenario de dos de los momentos más destacados de su paso por la Fórmula 1. Uno fue en 2024, y el otro, en 2025. A ver qué depara el 2026…
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Cambio en la Fórmula 1: Cadillac reemplaza a Checo Pérez con un piloto local para correr en casa
La escudería yanqui le dará el auto del mexicano a Colton Herta durante la primera práctica libre del GP de Estados Unidos en Austin.
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Por qué Colapinto y Alpine pueden hacer un buen GP de Estados Unidos en la Fórmula 1
Fran vuelve a un circuito en el que ya demostró que puede avanzar posiciones. Las características de Austin, sus antecedentes y un auto mucho más competitivo que el del año pasado permiten mirar con optimismo este finde de F1 pese a las dificultades de las últimas tres carreras.
Por qué Colapinto y Alpine pueden hacer un buen GP de Estados Unidos en la Fórmula 1
Franco Colapinto volvió a repudiar el odio en redes sociales: “Se han traspasado los límites”
En la previa del GP de Estados Unidos, el argentino explicó por qué grabó un video exigiendo respeto a sus rivales y a su propio equipo.
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Colapinto busca recuperarse en Austin: “Necesitábamos un reinicio y empezar de cero”
El pilarense habló antes del arranque del GP de Estados Unidos y confía en mejorar tras un complicado triplete. Alpine trabajó en la fábrica para revertir los problemas.
Colapinto busca recuperarse en Austin: “Necesitábamos un reinicio y empezar de cero”
A pura aceleración: Franco Colapinto llegó al Gran Premio de Estados Unidos… ¡en moto!
Representando al MotoGP, el piloto argentino sorprendió con su entrada al paddock del Circuito de las Américas, en Austin.
el argentino ingresó al paddock en Austin en la Yamaha Prima Pramac de MotoGP, equipo en el que Alpine es sponsor (video: @AlpineF1Team)
A pura aceleración: Franco Colapinto llegó al Gran Premio de Estados Unidos… ¡en moto!
Con un guiño a Boca: el casco especial que usará Colapinto en Austin
Se viene una carrera muy importante para Franco Colapinto en la Fórmula 1. El Gran Premio de Estados Unidos, que se desarrollará en Austin, le presenta al argentino la oportunidad especial para recuperarse tras un par de fechas sin puntos en la Máxima. En este contexto, el #43 mostró cómo será el casco que utilizará el fin de semana.
Créditos: Alpine.
Con un guiño a Boca: el casco especial que usará Colapinto en Austin
¿Cómo es el Circuito de las Américas donde correrá Colapinto?
El Circuito de las Américas está ubicado en Austin, Texas, y forma parte del calendario de la Fórmula 1 desde 2012. El trazado tiene una extensión de 5,513 kilómetros, 20 curvas y una carrera pactada a 56 vueltas.
Su recorrido combina curvas rápidas, sectores técnicos, desniveles y frenadas exigentes. Una de sus características más reconocibles es la subida hacia la primera curva, que ofrece una frenada pronunciada y puede generar oportunidades de sobrepaso.
El Circuito de las Américas tiene una extensión de 5,513 kilómetros, 20 curvas y una carrera pactada a 56 vueltas.Para Colapinto y Alpine, encontrar una puesta a punto competitiva será fundamental desde los entrenamientos. El objetivo será aprovechar cada sesión para preparar la clasificación y llegar con buenas sensaciones a la carrera del domingo.
¿Dónde ver a Franco Colapinto en el GP de Estados Unidos de la F1?
La actividad del Gran Premio de Estados Unidos se podrá seguir en Argentina a través de Fox Sports y Disney+ Premium. Además, los fanáticos podrán seguir las prácticas, la clasificación y la carrera a través de Olé, como siempre.
Cronograma completo del GP de Estados Unidos
Viernes 23 de octubre
- 14.30: Práctica libre 1.
- 18.00: Práctica libre 2.
Sábado 24 de octubre
- 14.30: Práctica libre 3.
- 18.00: Clasificación.
Domingo 25 de octubre
- 17.00: Carrera del Gran Premio de Estados Unidos.
¿Cuándo corre Franco Colapinto en el GP de Estados Unidos de la F1?
La actividad del Gran Premio de Estados Unidos comenzará este viernes 23 de octubre con las primeras dos prácticas libres. El sábado 24 será el turno del último entrenamiento y de la clasificación, mientras que el domingo 25 se disputará la carrera.
¡Colapinto sale a pista en Estados Unidos!
La Fórmula 1 pone primera en Austin y Franco Colapinto se prepara para un nuevo desafío con Alpine. Este viernes habrá dos prácticas libres y acá te contamos cuándo son y dónde verlas.
Franco Colapinto, en la previa del GP de Austin (Prensa Alpine).
